Porsche Automobil Holding/€PAH3
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Porsche Automobil Holding
Die Porsche Automobil Holding SE ist eine deutsche Holdinggesellschaft mit Schwerpunkt in der Automobilindustrie, die vor allem durch ihre bedeutende Beteiligung an der Volkswagen AG bekannt ist. Das 2007 gegründete Konglomerat mit Hauptsitz in Stuttgart ist weltweit in der Fahrzeugherstellung und den damit verbundenen Finanzdienstleistungen tätig. Über seine Tochtergesellschaft Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG nimmt das Unternehmen auch eine besondere Stellung im Bereich der Luxus-Sportwagen ein.
- Ticker
- €PAH3
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- XETRA
- Beschäftigte
- 48
- Website
- www.porsche-se.com
PAH3 – Kennzahlen
BasicErweitert
7,8 Mrd. €
82,67
0,31 €
0,96
1,51 €
5,89 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
7,8 Mrd. €
Beta
0.96
52-Wochen-Hoch
41,49 €
52-Wochen-Tief
24,50 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
704.720
Dividendensatz
1,51 €
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
11,233
Liquiditätsgrad 2. Grades
11,177
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
0,188
Gesamtverschuldungsgrad
0,193
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
486,32 %
Zinsdeckung (TTM)
-0,20 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
-57,5
Effektiver Steuersatz (TTM)
-72,73 %
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-0,09 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
0,27 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
82,671
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
0,22
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
0,22
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
18,307
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
5,46 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
1,401
Dividendenrendite (TTM)
5,89 %
Erwartete Dividendenrendite
5,89 %
Wachstum
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-100,44 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-70,89 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-20,81 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-16,14 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
4,10 %
Was Analysten über PAH3 denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Porsche Automobil Holding-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Porsche Automobil Holding-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Im Juni 2026 meldete Porsche SE einen Nettovermögenswert von €12,5 Mrd. und einen Holdingabschlag von 34 %. Sollte sich dieser Abschlag verringern, könnten die Aktien zulegen, auch ohne dass sich die zugrunde liegenden Beteiligungen vollständig erholen. (Quartr)
Das Ergebnis des Segments Portfolioinvestitionen stieg im ersten Halbjahr auf €148 Mio. nach €29 Mio. im Vorjahreszeitraum, und der Buchwert überstieg €630 Mio. Dieses Wachstum und der Verkauf von Celestial AI zeigen, dass das kleinere Investmentportfolio zunehmend zusätzliche Renditen neben den zentralen Automobilbeteiligungen erzielt. (Porsche SE)
Porsche SE erzielte im ersten Halbjahr 2026 weiterhin ein bereinigtes Ergebnis von €0,9 Mrd. und senkte die Nettoverschuldung auf €5,0 Mrd. Das sorgt für eine gewisse finanzielle Widerstandsfähigkeit, während die wichtigsten Automobilbeteiligungen unter Druck stehen. (Porsche SE)
Porsche SE senkte seine Prognose für das bereinigte Ergebnis 2026 auf eine Spanne zwischen einem Verlust von €0,5 Mrd. und einem Gewinn von €1,5 Mrd., nachdem zuvor €1,5 Mrd. bis €3,5 Mrd. erwartet worden waren. Aufgrund ihrer großen Beteiligung an Volkswagen sind die Ergebnisse stark den schlechteren Aussichten des Automobilherstellers ausgesetzt. (Porsche SE)
Die Probleme von Volkswagen gehen über eine einmalige Belastung hinaus: Der Konzern verwies auf eine schwache Nachfrage in China, Restrukturierungskosten und intensiven Wettbewerb, als er seine Prognose für die operative Marge 2026 auf höchstens 1 % senkte. Anhaltender Druck bei der größten Beteiligung könnte das Ergebnis und die Vermögenswerte von Porsche SE belasten. (Reuters)
Eine Nettoverschuldung von rund €5 Mrd. und der geringe Umfang der alternativen Investments lassen Porsche SE stark von Volkswagen und Porsche AG abhängig sein. Diese Konzentration könnte den Holdingabschlag hoch halten, wenn die Kernbeteiligungen und ihre Dividenden schwach bleiben. (Seeking Alpha)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 15.10.2026.
PAH3 – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
PAH3 – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von PAH3
AlleEURUSD
Fondsname | Fondsgröße | €PAH3 Gewichtung |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXS3 | 1,5 Mrd. € | 2,60 % |
iShares MDAX€EXID | 34 Mio. € | 2,60 % |
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 182 Mio. € | 2,37 % |
Invesco EURO STOXX High Dividend Low Volatility£EUHD | 589 Mio. € | 1,85 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 Mio. $ | 0,59 % |
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.