PIERER Mobility AG/€PKTM
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Über PIERER Mobility AG
Die PIERER Mobility AG mit Hauptsitz in Wels, Österreich, ist ein europäischer Hersteller von Motorrädern, Fahrrädern und verwandten Komponenten. Das Portfolio des Unternehmens umfasst Motorräder der Marken KTM, Husqvarna, GASGAS und MV Agusta sowie Hochleistungskomponenten von WP Suspension und Sportwagen der Marke KTM X-BOW. Darüber hinaus produziert PIERER Mobility E-Bikes und Fahrräder unter den Marken Husqvarna, GASGAS und Felt. Das 1953 gegründete Unternehmen hat seine globale Präsenz durch strategische Partnerschaften, u.a. mit Bajaj Auto in Indien und CFMOTO in China, ausgebaut und damit seine Produktionskapazitäten und Marktpräsenz erhöht. Im Geschäftsjahr 2024 erwirtschaftete PIERER Mobility einen Umsatz von 1,9 Milliarden Euro und beschäftigte rund 5.310 Mitarbeiter, davon etwa 4.100 in Österreich. Die strategische Positionierung des Unternehmens unterstreicht eine diversifizierte Produktpalette und das Bekenntnis zur Innovation. Im Jahr 2024 werden rund 12,5 % des Umsatzes in Forschung und Entwicklung investiert.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
€PKTM
Sektor
Primärnotierung
VSE
Branche
Automobile
Sitz
Wels, Austria
Beschäftigte
5.310
Website
PKTM – Kennzahlen
BasicErweitert
621 Mio. €
-
-29,30 €
0.89
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
621 Mio. €
Beta
0.89
52-Wochen-Hoch
30,90 €
52-Wochen-Tief
7,20 €
Durchschnittliches Tagesvolumen
13.120
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,605
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,244
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
-48,182
Gesamtverschuldungsgrad
-932,197
Zinsdeckung (TTM)
-5,31 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
-314,081
Bruttomarge (TTM)
-2,71 %
Nettogewinnmarge (TTM)
-52,70 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
-34,96 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
15,41 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
350.000 €
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
-15,35 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
-301,85 %
Bewertung
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,329
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
-3,15
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-0,97
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
-0,884
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
-113,06 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
-2.069,04 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-29,39 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-1.335,01 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
-2,73 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
5,63 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
106,34 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
38,08 %
Bullen sagen / Bären sagen
Das Abkommen von Bajaj Auto zur Übernahme einer controlling Beteiligung an KTM, einschließlich eines Schuldenpakets von 800 Millionen Euro, könnte die notwendige finanzielle Unterstützung bieten, um die Geschäfte von Pierer Mobility zu stabilisieren und zu revitalisieren. (reuters.com)
Die erfolgreiche Genehmigung der Umstrukturierungspläne für die KTM-Unternehmen, mit einer Gläubigerquote von 30 % und einem Umstrukturierungsgewinn von etwa 1,2 Milliarden Euro, wird voraussichtlich zu positiven EBIT im Jahr 2025 führen und das Eigenkapital auf einen positiven Wert wiederherstellen. (tradingview.com)
Trotz betrieblicher Herausforderungen konnte Pierer Mobility eine starke Nachfrage von Endkunden aufrechterhalten, wobei Händler und Vertriebspartner 2024 etwa 268.000 Motorräder an Endkunden verkauft haben, was auf das anhaltende Vertrauen der Verbraucher in die Marke hinweist. (benzinga.com)
Pierer Mobility verzeichnete bis Mitte 2024 einen signifikanten Anstieg der Nettoverschuldung auf 1,47 Milliarden Euro, was Bedenken hinsichtlich der finanziellen Stabilität des Unternehmens und seiner Fähigkeit, Verbindlichkeiten zu managen, aufwirft. (investing.com)
Das Unternehmen hat seine Prognose für das gesamte Jahr 2024 aufgrund von Marktentwicklungen, die unter den Erwartungen lagen, storniert, was auf potenzielle anhaltende betriebliche Herausforderungen und Unsicherheiten hinsichtlich der zukünftigen Leistung hindeutet. (benzinga.com)
Die KTM AG, eine Tochtergesellschaft von Pierer Mobility, hat im November 2024 ein selbstverwaltetes Insolvenzverfahren eingeleitet, was auf schwerwiegende Liquiditätsprobleme und eine erhebliche Finanzierungslücke hinweist, die die finanzielle Gesundheit des Mutterunternehmens negativ beeinflussen könnte. (investing.com)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 30.06.2025.
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
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Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der PIERER Mobility AG-Aktie?
PIERER Mobility AG (PKTM) hat zum July 23, 2025 eine Marktkapitalisierung von 621 Mio. €.
Wie hoch ist das KGV für die PIERER Mobility AG-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die PIERER Mobility AG (PKTM) Aktie beträgt zum July 23, 2025 0.
Zahlt die PIERER Mobility AG-Aktie Dividenden?
Nein, die PIERER Mobility AG (PKTM) Aktie zahlt ihren Aktionären zum July 23, 2025 keine Dividenden.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für PIERER Mobility AG?
Die PIERER Mobility AG (PKTM) Aktie schüttet keine Dividenden an die Aktionäre aus.
Welchen Beta-Indikator hat PIERER Mobility AG?
PIERER Mobility AG (PKTM) hat ein Beta-Rating von 0.89. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.