Ferrari/$RACE
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Über Ferrari
Ferrari entwirft, konstruiert und fertigt einige der teuersten Luxusautos der Welt. Mit einem sorgfältig kontrollierten Angebot, das unter der Nachfrage liegt, und einer Marke, die auf eine jahrzehntelange Rennsportgeschichte zurückblicken kann, wird ein Ferrari als Statussymbol angesehen. Im Jahr 2024 verkaufte das Unternehmen 13.752 Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von über 480.000 Euro, wobei mehr als 70 % der Fahrzeuge an bestehende Ferrari-Kunden verkauft wurden. Sechsundachtzig Prozent der Einnahmen stammen aus dem Verkauf von Autos und Ersatzteilen und 10 Prozent aus Sponsoring, Werbung und Markenaktivitäten, einschließlich Rennsport und Lifestyle. Im Jahr 2024 entfielen 47 % des Umsatzes auf die Region Europa, Naher Osten und Afrika, 33 % auf Amerika, 8 % auf das chinesische Festland, Hongkong und Taiwan und 12 % auf das übrige Asien.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
$RACE
Sektor
Wird gehandelt an
NYSE
Branche
Automobile
Sitz
Maranello, Italy
Beschäftigte
5.465
ISIN
NL0011585146
Website
Ferrari – Kennzahlen
BasicErweitert
83 Mrd. $
45.62
10,19 $
0.69
2,99 $
0,64 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
83 Mrd. $
Beta
0.69
52-Wochen-Hoch
509,13 $
52-Wochen-Tief
391,54 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
325.000
Dividendensatz
2,99 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,972
Liquiditätsgrad 2. Grades
1,474
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
56,392
Gesamtverschuldungsgrad
93,27
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
27,81 %
Zinsdeckung (TTM)
38,98 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
2.648,235
Bruttomarge (TTM)
50,53 %
Nettogewinnmarge (TTM)
22,99 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
28,81 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
19,79 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
1.457.160 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
13,35 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
46,26 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
45,62
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
10,473
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
20,19
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
59,86
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
57,641
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
1,73 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
806,38 %
Dividendenrendite (TTM)
0,64 %
Erwartete Dividendenrendite
0,64 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
12,35 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
21,86 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
15,69 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
9,55 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
23,48 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
19,85 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
29,91 %
Was Analysten über Ferrari denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Ferrari-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Ferrari meldete im ersten Quartal 2025 einen Anstieg des Kernergebnisses um 15 %, getrieben durch ein reichhaltigeres Produktangebot und eine starke Nachfrage nach personalisierten Fahrzeugen. (reuters.com)
Analysten von Bernstein erhöhten das Kursziel für Ferrari-Aktien von 488 $ auf 599 $, was auf ein Wachstumspotenzial von über 20 % hinweist, und verwiesen auf die starke Marktentwicklung des Unternehmens. (webull.com)
Kepler Cheuvreux stufte Ferrari von 'halten' auf 'kaufen' hoch und stellte fest, dass die einzigartige Kundschaft des Unternehmens weitgehend unempfindlich gegenüber der aktuellen Marktvolatilität ist. (tradingview.com)
Die Ferrari-Aktie wird aufgrund ihres KGV als überbewertet angesehen, was auf begrenzte Wachstumschancen hindeutet, trotz starker finanzieller Leistung. (seekingalpha.com)
Die Verhängung eines US-Einfuhrzolls von 25 % auf Autos könnte sich negativ auf die Rentabilität von Ferrari auswirken, wobei das Unternehmen mögliche Risiken für seine finanziellen Ziele anerkennt. (reuters.com)
JPMorgan Chase & Co. senkte das Kursziel für Ferrari von 525 $ auf 460 $, um das reduzierte Vertrauen in die Gewinnschätzungen aufgrund eines unsicheren regulatorischen Umfelds, einschließlich Tarifen und potenziellen Änderungen bei EV-Subventionen, widerzuspiegeln. (tradealgo.com)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 22.05.2025.
Ferrari – Finanzielle Performance
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Rentabilität des Unternehmens
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Exclusive: Ferrari delays second EV model to at least 2028 because of weak demand, sources say
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Reuters·vor 2 Wochen

Porsche Tried to Be Both Ferrari and Mercedes. With the Trade War, It Struggles to Be Either.
WSJ·vor 4 Wochen
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Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Ferrari-Aktie?
Ferrari (RACE) hat zum June 18, 2025 eine Marktkapitalisierung von 83 Mrd. $.
Wie hoch ist das KGV für die Ferrari-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Ferrari (RACE) Aktie beträgt zum June 18, 2025 45.62.
Zahlt die Ferrari-Aktie Dividenden?
Ja, die Ferrari (RACE) Aktie zahlt Dividenden an die Aktionäre. Zum June 18, 2025 beträgt die Dividendenrate 2.986 $ und die Rendite 0.64 %. Ferrari weist auf Basis der letzten zwölf Monate eine Ausschüttungsquote von 27.81 % auf.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Ferrari?
Der nächste Dividendenzahlungstermin von Ferrari (RACE) ist unbestätigt.
Welchen Beta-Indikator hat Ferrari?
Ferrari (RACE) hat ein Beta-Rating von 0.69. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.