Stadler Rail AG/€SRAIL

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Über Stadler Rail AG

Die Stadler Rail AG ist ein Schweizer Unternehmen, das im Bereich der Schienenfahrzeugherstellung tätig ist. Das Unternehmen ist auf die Herstellung einer breiten Palette von Schienenfahrzeugen, einschließlich Straßenbahnen, Stadtbahnen und Lokomotiven, sowie auf die Erbringung damit verbundener Dienstleistungen wie Instandhaltung und Aufarbeitung spezialisiert. Seit der Gründung im Jahr 1942 hat Stadler seine Aktivitäten auf Produktionsstätten in mehreren Ländern ausgeweitet. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Bussnang, Schweiz, und verfügt über eine bedeutende Präsenz in Europa, Nordamerika und anderen Regionen. Stadler Rail ist bekannt für seine Kompetenz in massgeschneiderten Bahnlösungen und seine Fähigkeit, auf spezifische Kundenbedürfnisse einzugehen, was seine strategische Positionierung auf den globalen Märkten stärkt.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.

Ticker

€SRAIL
Sektor
Industrieunternehmen

Primärnotierung

XGAT

Beschäftigte

15.585

Sitz

Bussnang, Switzerland
Website
www.stadlerrail.com

Stadler Rail AG – Kennzahlen

BasicErweitert
2,2 Mrd. €
64,47
0,34 €
0,66
0,21 €
0,97 %

Bullen sagen / Bären sagen

Der Umsatz stieg im 1. Halbjahr 2025 auf CHF 1,4 Milliarden, ein Zuwachs von CHF 100 Millionen (8 Prozent) gegenüber dem Vorjahr, während das EBIT auf CHF 36,9 Millionen anstieg und die Marge von 2,2 Prozent im 1. Halbjahr 2024 auf 2,6 Prozent verbesserte (Stadler Press Release).
Ein robuster Auftragsbestand von CHF 29,4 Milliarden per 30. Juni 2025 sichert eine mehrjährige Umsatztransparenz und unterstützt die Produktionsplanung (Stadler Press Release).
Stadler festigte seine Führungsposition bei alternativen Antrieben: Bis Mitte 2025 wurden 301 batterie- oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge ausgeliefert, das entspricht 50 Prozent Marktanteil in Europa in diesem Segment (Stadler Press Release).
Der Bestellungseingang ging im 1. Halbjahr 2025 auf CHF 1,7 Milliarden gegenüber CHF 2,5 Milliarden im 1. Halbjahr 2024 zurück, was einem Rückgang von 32 Prozent entspricht und auf eine nachlassende Nachfrage nach Schienenfahrzeugen hindeutet (Stadler Press Release).
Der operative Cashflow war im 1. Halbjahr 2025 mit CHF –744,2 Millionen deutlich negativ. Ursache sind der starke Anstieg der unfertigen Arbeiten und ein höheres Nettoumlaufvermögen, was zu Liquiditätsdruck führt (Rail Market).
Trotz Verbesserungen bleibt die EBIT-Marge im 1. Halbjahr 2025 mit 2,6 Prozent im Vergleich zu den Zielwerten der Wettbewerber von 4–5 Prozent verhalten, was auf einen begrenzten Spielraum bei der Profitabilität hinweist (Stadler Press Release).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 04.10.2025.
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