Trainline/£TRN
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Über Trainline
Trainline, an der Londoner Börse unter dem Kürzel TRN notiert, ist im Reise- und Technologiesektor tätig. Das 1997 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in London bietet eine integrierte Plattform, die Zug- und Bustickets verschiedener Anbieter aus ganz Europa zusammenfasst und den Kunden eine zentrale Plattform für die Buchung und Verwaltung von Reisen bietet. Die technologiegestützten Dienstleistungen von Trainline richten sich sowohl an Verbraucher als auch an Unternehmen und zielen darauf ab, die Effizienz und Zugänglichkeit von Reisen zu optimieren.
Die Unternehmensbeschreibungen wurden maschinell übersetzt.
Ticker
£TRN
Sektor
Primärnotierung
LSE
Beschäftigte
990
Website
Trainline – Kennzahlen
BasicErweitert
1,1 Mrd. £
15,92
0,17 £
0,66
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
1,1 Mrd. £
Beta
0.66
52-Wochen-Hoch
4,52 £
52-Wochen-Tief
2,47 £
Durchschnittliches Tagesvolumen
1,3 Mio.
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,417
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,417
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
31,637
Gesamtverschuldungsgrad
65,92
Zinsdeckung (TTM)
11,34 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
120,465
Bruttomarge (TTM)
81,27 %
Nettogewinnmarge (TTM)
16,34 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
25,29 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
27,32 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
450.000 £
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
9,96 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
26,73 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
15,917
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
2,529
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
4,32
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-4,38
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
11,873
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
8,42 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
0,222
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
4,39 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
44,22 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
17,53 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
108,17 %
Was Analysten über Trainline denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Trainline-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Trainline erzielte im Geschäftsjahr 2025 Rekordergebnisse mit einem Anstieg der Nettofahrkartenverkäufe um 12 % auf 5,9 Mrd. £, einem Umsatzplus von 12 % auf 442 Mio. £, einem bereinigten EBITDA-Anstieg um 30 % auf 159 Mio. £ sowie einem Zuwachs des operativen Free Cashflows um 20 % auf 110 Mio. £, was robustes Wachstum und Margensteigerung unterstreicht (Investing.com).
Das Unternehmen kündigte nach der Löschung von 69 Mio. £ an Aktien im Rahmen des vorherigen Rückkaufprogramms ein neues Aktienrückkaufprogramm über 75 Mio. £ an, das durch starke Liquiditätsgenerierung gedeckt ist – ein Zeichen für Vertrauen in die Kapitalallokation und die langfristige Wertschaffung für Aktionäre (RTTNews).
Im ersten Halbjahr 2026 steigerte Trainline die Nettofahrkartenverkäufe um 8 % auf 3,25 Mrd. £ und das bereinigte EBITDA um 14 % auf 93 Mio. £; der Bereich B2B Distribution erzielte einen Anstieg der Nettofahrkartenverkäufe um 36 % und ein Wachstum der internationalen Verkäufe um 55 % nach Ausbau der Partnerschaft mit AMEX GBT – ein Indiz für Stärke im Geschäftskundenbereich (Investing.com).
Die Ausweitung der kontaktlosen Reisezone von Transport for London auf 47 Pendlerbahnhöfe macht separate Fahrkarten überflüssig und stellt einen direkten Gegenwind für das Umsatzwachstum von Trainline dar, da Fahrgäste die Plattform zugunsten des integrierten Bezahlsystems von TfL umgehen (The Guardian).
Die Gesamtjahresprognose von Trainline für 2026 von lediglich 6–9 % Wachstum bei den Nettofahrkartenverkäufen und 0–3 % Umsatzwachstum bedeutet eine deutliche Abschwächung gegenüber den zweistelligen Zuwächsen im GJ 2025 und unterstreicht eine kurzfristige Abkühlung der Nachfrage und Monetarisierungskraft (LSE.co.uk).
Veränderungen am Google-Suchalgorithmus belasteten das internationale Ticketgeschäft von Trainline und führten zu einem Kursrückgang von 11 %, nachdem die gemeldeten Umsätze von 442 Mio. £ die Konsensschätzung um 1 % verfehlten – ein Zeichen anhaltender Marketing- und Sichtbarkeitsprobleme im Ausland (Investing.com).
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 06.11.2025.
Trainline – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Trainline – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
Marktdaten werden von CBOE Europe und der Deutschen Börse bereitgestellt.
Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die aktuelle Marktkapitalisierung der Trainline-Aktie?
Trainline (TRN) hat zum November 11, 2025 eine Marktkapitalisierung von 1,1 Mrd. £.
Wie hoch ist das KGV für die Trainline-Aktie?
Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für die Trainline (TRN) Aktie beträgt zum November 11, 2025 15.92.
Zahlt die Trainline-Aktie Dividenden?
Nein, die Trainline (TRN) Aktie zahlt ihren Aktionären zum November 11, 2025 keine Dividenden.
Wann ist der nächste Dividendenzahlungstermin für Trainline?
Die Trainline (TRN) Aktie schüttet keine Dividenden an die Aktionäre aus.
Welchen Beta-Indikator hat Trainline?
Trainline (TRN) hat ein Beta-Rating von 0.66. Das bedeutet, dass sie im Durchschnitt weniger volatiler ist als der Markt. Ein Beta von 1 bedeutet, dass sich die Aktie im Einklang mit dem Markt bewegt, ein Beta von 0,5 dagegen, dass sie sich halb so stark wie der Markt bewegt.