Trainline/£TRN
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über Trainline
Trainline, an der Londoner Börse unter dem Kürzel TRN notiert, ist im Reise- und Technologiesektor tätig. Das 1997 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in London bietet eine integrierte Plattform, die Zug- und Bustickets verschiedener Anbieter aus ganz Europa zusammenfasst und den Kunden eine zentrale Plattform für die Buchung und Verwaltung von Reisen bietet. Die technologiegestützten Dienstleistungen von Trainline richten sich sowohl an Verbraucher als auch an Unternehmen und zielen darauf ab, die Effizienz und Zugänglichkeit von Reisen zu optimieren.
- Ticker
- £TRN
- Sektor
- Zyklische Konsumgüter
- Primärnotierung
- LSE
- Beschäftigte
- 990
- Website
- www.trainlinegroup.com
Trainline – Kennzahlen
BasicErweitert
677 Mio. £
10,33
0,19 £
0,33
-
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
677 Mio. £
Beta
0.33
52-Wochen-Hoch
3,08 £
52-Wochen-Tief
1,78 £
Durchschnittliches Tagesvolumen
2,6 Mio.
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
0,634
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,601
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
1,267
Gesamtverschuldungsgrad
1,282
Zinsdeckung (TTM)
10,20 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
125,823
Bruttomarge (TTM)
82,59 %
Nettogewinnmarge (TTM)
17,63 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
27,02 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
30,18 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
460.000 £
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
11,24 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
32,77 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
10,335
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
1,795
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
3,63
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
-2,5
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
10,216
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
9,79 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
0,194
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
2,40 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
51,11 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
11,43 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
62,24 %
Was Analysten über Trainline denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die Trainline-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der Trainline-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Trainline zeigte sich in einem schwierigen ersten Halbjahr widerstandsfähig: Der Nettoticketumsatz blieb bei £3,3 Milliarden, der Umsatz im britischen Verbrauchergeschäft stagnierte, und das Management bestätigte seinen Ausblick für das Gesamtjahr. Die EBITDA-Marge im ersten Halbjahr dürfte leicht über dem Gesamtjahresziel von 2,9 % liegen. (Stockopedia)
Das Unternehmen verfügt über Wachstumsoptionen jenseits des britischen Verbraucherticketgeschäfts. Der Umsatz von Trainline Solutions stieg um 3 %, das internationale B2B-Geschäft wuchs um 45 %, das südöstliche Streckennetz in Frankreich erzielte ein zweistelliges Wachstum, und für International Consumer wird in diesem Jahr das Erreichen der Gewinnschwelle erwartet. (Stockopedia)
Aktionärsrückflüsse könnten den Gewinn je Aktie stützen, während der Markt das Unternehmen neu bewertet. Trainline kündigte einen weiteren Aktienrückkauf über £100 Millionen an, nachdem das Unternehmen seit 2023 Aktien im Wert von £350 Millionen zurückgekauft hatte. Zugleich hob Panmure Liberum seine EPS-Prognosen an und erklärte, die Aktien würden mit etwa dem Siebenfachen des Gewinns gehandelt. (Proactive Investors)
Das kurzfristige Wachstum von Trainline ist trotz des hohen Ticketvolumens schwach. Der bereinigte Umsatz im ersten Halbjahr sank um 1 %, der bereinigte Umsatz von UK Consumer ging um 5 % zurück, und der Ticketumsatz von International Consumer fiel um 4 %; die Umsatzprognose für das Gesamtjahr von £440 Millionen bis £455 Millionen liegt am Mittelwert unter den £453 Millionen des Vorjahres. (Sharecast, Morningstar)
Der Wettbewerb in Großbritannien könnte die Marktposition und Profitabilität von Trainline untergraben. Bahnbetreiber bewerben ihre eigenen Onlinekanäle, Project Oval wird ausgeweitet, und die geplante Plattform von Great British Railways könnte eine starke, staatlich unterstützte Alternative schaffen. (Stockopedia, Raconteur)
Trainline ist hinsichtlich der Darstellung seiner Buchungsgebühren mit regulatorischer Unsicherheit konfrontiert. Die Untersuchung der CMA befindet sich noch in einem frühen Stadium, doch mögliche Rückerstattungen an Kunden könnten die Barrückflüsse verringern und den geplanten Aktienrückkauf beeinträchtigen, falls die Untersuchung zu einem nachteiligen Ergebnis führt. (RTTNews, Proactive Investors)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 16.09.2026.
Trainline – Finanzielle Performance
Einnahmen und Ausgaben
Trainline – Gewinnentwicklung
Rentabilität des Unternehmens
Anstehende Ereignisse
Keine anstehenden Termine
Mittel einschließlich von Trainline
AlleGBPEURUSD
Fondsname | Fondsgröße | £TRN Gewichtung |
|---|---|---|
Vanguard FTSE 250£VMID | 1,6 Mrd. £ | 0,28 % |
iShares FTSE 250£MIDD | 661 Mio. £ | 0,24 % |
iShares Ageing Population€AGED | 822 Mio. € | 0,08 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,2 Mrd. € | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 2,8 Mrd. £ | 0,06 % |
Der letzte Kurs ist um 15 Minuten verzögert. Die oben angezeigten Daten dienen lediglich als Anhaltspunkt und ihre Richtigkeit oder Vollständigkeit wird nicht garantiert. Der tatsächliche Ausführungspreis kann variieren. Die vergangene Wertentwicklung ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse. Ihre Rendite kann durch Währungsschwankungen und anfallende Gebühren und Kosten beeinflusst werden. Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt.
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Häufig gestellte Fragen