Võrdle

American Airlines/$AAL

1P1N1K3 kuud6 kuudYTD1A5AMAX

American Airlines:

American Airlines on lennukite arvu, veomahu ja regulaarlendude tasuliste reisijamiilide poolest maailma suurim lennufirma. Selle peamised sõlmlennujaamad USAs on Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix ja Washington, D.C. Ettevõte teenib üle 30% USA lennufirmade tulust Ladina-Ameerika ja Ameerika Ühendriikide vaheliste ühenduste pealt. Pärast ulatusliku lennukipargi uuendamise lõpuleviimist on ettevõttel USA traditsiooniliste lennufirmade seas keskmiselt noorim lennukipark ning mõnda neist lennukitest varustatakse suurema arvu kõrgema klassi istekohtadega.
Sümbol
$AAL
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NASDAQ
Töötajad
143 400
Veebileht
www.aa.com

Näitajad: AAL

PõhilineDetailne ülevaade
8,4 mld $
-
−0,49 $
1,33
-

Mida analüütikud arvavad instrumendi AAL kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) American Airlines aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud American Airlines aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

American saavutas teises kvartalis rekordilise müügitulu 16,7 miljardit dollarit, mis kasvas aastaga 16,3%, kusjuures kasv hõlmas kõiki reisiklasse ja turge. Kõrgemad piletihinnad kompenseerisid ka ligi poole kütusekulude kasvust, mis näitab tugevat nõudlust ja hinnakujundusvõimet. (GlobeNewswire)
Panustamine kõrgema reisiklassi istekohtadele võib parandada müügitulu struktuuri: esimeses uuendatud 777-300ER-is on varasema 116 asemel 144 kõrgema reisiklassi istekohta ning American plaanib 2027. aastaks uuendada kõik 20 lennukit. (Reuters)
AAdvantage kogub hoogu: teises kvartalis kasvas uute liikmete registreerimine üle 30% ja kulutused ühiskaubamärgiga kaartidega 8%. See kasv annab Americanile lisaks istekohtade müügile veel ühe võimaluse tulu teenida. (GlobeNewswire)
Kõrgemad kütusekulud survestavad tugevalt kasumit: teise kvartali kütusekulu kasvas enam kui 2,2 miljardi dollari võrra ning American langetas oma 2026. aasta korrigeeritud EPS-i prognoosi vahemikku 65 sendi suurusest kahjumist kuni 65 sendi suuruse kasumini. (GlobeNewswire)
Americani marginaalid on väiksemad ja kasumlikkus jääb püsivalt alla Delta ja Unitedi omale, mistõttu on ettevõttel vähem võimalusi kulude järsku kasvu taluda ning tema tegevuse parandamise kava on suurema surve all. (Reuters)
Kui kütusehind püsib kõrge, võib American olla sunnitud tulevast veovõimsust piirama hoolimata tugevast nõudlusest ja kõrgetest piletihindadest. See võib piirata ettevõtte võimet müügitulu kasvatada ja oma liinivõrku täielikumalt ära kasutada. (Reuters)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 6. okt 2026.

AAL finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

AAL: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad AAL

KõikUSDGBPEUR
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
$AAL osakaal
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mld $0,25%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mld £0,25%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mld $0,02%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mld €0,02%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mld £0,02%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.