Archer Aviation/$ACHR
1P1N1K3 kuud6 kuudYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
Archer Aviation:
Archer Aviation Inc edendab säästva lennutranspordi eeliseid. Ettevõte tegeleb täielikult elektrilise vertikaalselt õhkutõusva ja maanduva eVTOL-õhusõiduki projekteerimise ja arendamisega kasutamiseks UAM-võrkudes. Ettevõte loob elektrilise lennufirma, mis veab inimesi linnades kiiresti, ohutult, säästvalt ja kulutõhusalt. Ettevõte ehitab platvormi, et pakkuda õhusõidukeid, tehnoloogiaid ja teenuseid klientidele üle kogu maailma nii kommerts- kui ka kaitsevaldkonnas.
- Sümbol
- $ACHR
- Sektor
- Tööstus
- Esmane noteerimine
- NYSE
- Töötajad
- 1160
- Peakorter
- San Jose, United States
- Veebileht
- www.archer.com
Näitajad: Archer Aviation
PõhilineDetailne ülevaade
3 mld $
-
−1,09 $
3,23
-
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
3 mld $
Beeta
3.23
52 nädala kõrgeim
11,72 $
52 nädala madalaim
3,82 $
Keskmine päevane maht
25 mln
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
10,213
Maksevõime kordaja
9,675
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
0,061
Kohustiste ja omakapitali suhe
0,066
Intresside katvus (TTM)
−207,69%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
−905,8
Brutomarginaal (TTM)
14,49%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
−11 589,86%
Ärikasumimarginaal (TTM)
−13 544,93%
Efektiivne maksumäär (TTM)
−0,03%
Tulu töötaja kohta (TTM)
10 000 $
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
−28,13%
Omakapitali tootlus (TTM)
−44,47%
Hindamine
Hinna ja tulude suhe (TTM)
410,305
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
1,57
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
1,74
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
−4,157
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
−24,06%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
−0,931
Kasv
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
−12,03%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−17,81%
Mida analüütikud arvavad instrumendi Archer Aviation kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Archer Aviation aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Archer Aviation aktsia tulevikuhinnaks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Archer teatas, et lõpetas USA föderaalse lennuameti (FAA) neljaetapilise tüübisertifitseerimise protsessi 3. etapi ning tegi hiljem piloodiga linnadevahelisi lende, valmistudes USA eVTOL-õhusõidukite integreerimise katseprogrammi (eIPP) raames tegevust alustama. Need sammud viivad Midnighti lähemale katsetamisele tegelikes kasutustingimustes, kuigi täielik sertifitseerimine on endiselt vajalik. (Archer Aviation, Archer Aviation)
Kavandatav tehing Boeinguga võiks anda Archerile märkimisväärse tulubaasi ka väljaspool õhutaksode äri: Insitu lisab kasumliku äritegevuse, mille aastane müügitulu ületab $200 miljonit, ning Boeing investeerib Archerisse ja alustab temaga koostööd. Tehing ei ole veel lõpule viidud, kuid Hart–Scott–Rodino seaduse (HSR) kohane ooteaeg lõppes septembris, täites ühe olulise tingimuse. (Archer Aviation, Archer Aviation)
Archer ja Anduril esitlesid hübriidajamiga autonoomset vertikaalse stardi ja maandumisega (VTOL) õhusõidukiplatvormi kaitseotstarbeliseks ja äriliseks kasutuseks ning Archer nimetas Marubeni selle ärilise versiooni Halo strateegiliseks turuletoomise partneriks. See annab Archerile võimaluse siseneda ka muudele turgudele peale reisijateveoks mõeldud õhutaksode turu, kuigi platvormi äriline potentsiaal vajab veel tõestamist. (Archer Aviation, Archer Aviation)
2026. aasta II kvartalis teenis Archer vaid $5 miljonit müügitulu, samal ajal kui korrigeeritud EBITDA kahjum oli $177,1 miljonit ning raha ja lühiajalised investeeringud vähenesid $215 miljoni võrra $1,56 miljardini. Juhtkond prognoosis III kvartaliks veel $170 miljoni kuni $200 miljoni suurust korrigeeritud EBITDA kahjumit, seega jätkuvad suured kulutused tõenäoliselt veel pikalt enne õhutaksode äri mahu kasvu. (Archer Aviation)
Midnight vajab endiselt USA föderaalse lennuameti (FAA) sertifikaati ning Archer ei ole teatanud lendudest FAA nõuetele vastava õhusõidukiga, samas kui Joby on nendega juba alustanud. Kui Archer jääb sertifitseerimisvõidujooksus maha, võib ta kaotada positsiooni esimesel kommertsteenuse käivitamise võimalusel. (The Motley Fool)
Boeingu üksuste omandamine on kavandatud täielikult aktsiates tasutava tehinguna, mis annaks Boeingule Archeris 16,5% osaluse ja lahjendaks olemasolevate aktsionäride osalust. Jätkuv rahakulu jätab alles ka täiendavate aktsiaemissioonide riski enne, kui õhutaksode müügitulu muutub märkimisväärseks. (The Motley Fool)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 12. okt 2026.
Archer Aviation finantstulemused
Tulud ja kulud
Archer Aviation: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Tulevasi sündmusi pole
Uudised: Archer Aviation
KõikArtiklidVideod

Cathie Wood sold SpaceX to buy this battered stock with 149% Wall Street upside
Invezz2 nädala eest

Cathie Wood Bets Big on Flying Taxis With Joby, Archer Trades—Invests in TSLA Robotaxi Rivals WeRide, Pony AI
Benzinga2 nädala eest

US court trims Joby's trade-secret case against Archer Aviation
Reuters3 nädala eest
Fondid, mis sisaldavad Archer Aviation
KõikUSDEURGBP
Fondi nimi | Fondi suurus | $ACHR osakaal |
|---|---|---|
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,9 mld $ | 0,13% |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1,9 mld $ | 0,13% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mld $ | 0,09% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mld $ | 0,09% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 3,2 mld $ | 0,06% |
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.