Alaska Air/$ALK
1P1N1K3 kuud6 kuudYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
Alaska Air:
Alaska Air Group Inc haldab kahte lennufirmat, Alaska ja Horizon, kolmes tegevussegmendis. Alaska Airlinesi segment hõlmab Alaska Boeingi ja Airbusi lennukitega reisijate ja kauba regulaarlende kogu Ameerika Ühendriikides ning osades Mehhiko ja Costa Rica piirkondades. Regionaalne segment hõlmab Horizon ja teiste kolmandate osapoolte lennufirmade regulaarlende reisijatele lühemate vahemaade võrgustikus Ameerika Ühendriikides ja Kanadas vastavalt veomahtude ostulepingutele. Hawaiian Airlinesi segment hõlmab Hawaiian Boeingi ja Airbusi lennukitega reisijate ja kauba regulaarlende. Selle tulud pärinevad reisijate piletitest, sealhulgas piletite tühistamisest ja maksudest ning tasudest, reisijate lisateenustest ja Mileage Plani reisijate tuludest.
- Sümbol
- $ALK
- Sektor
- Liikuvus
- Esmane noteerimine
- NYSE
- Töötajad
- 31 596
- Peakorter
- Seattle, United States
- Veebileht
- www.alaskaair.com
Näitajad: Alaska Air
PõhilineDetailne ülevaade
4,4 mld $
-
−1,54 $
1,30
-
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
4,4 mld $
Beeta
1.3
52 nädala kõrgeim
60,63 $
52 nädala madalaim
33,03 $
Keskmine päevane maht
2,8 mln
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
0,547
Maksevõime kordaja
0,465
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
1,893
Kohustiste ja omakapitali suhe
2,075
Intresside katvus (TTM)
−0,12%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
703
Brutomarginaal (TTM)
17,54%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
−1,19%
Ärikasumimarginaal (TTM)
−0,28%
Efektiivne maksumäär (TTM)
55,13%
Tulu töötaja kohta (TTM)
470 000 $
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
−0,13%
Omakapitali tootlus (TTM)
−4,60%
Hindamine
Hinna ja tulude suhe (TTM)
0,304
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
1,2
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
27,45
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
−12,824
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
−7,80%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
−3,069
Kasv
Tulude muutus (TTM)
9,79%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
−162,08%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
12,60%
10-aastane tulude kasv (CAGR)
9,92%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
7,77%
10-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−14,30%
Mida analüütikud arvavad instrumendi Alaska Air kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Alaska Air aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Alaska Air aktsia tulevikuhinnaks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Käive kasvas teises kvartalis aastaga 10%, samal ajal kui veovõimsus suurenes vaid 1% ja ühikutulu kasvas 8,6%. Tugevalt kasvas ka kõrgema teenindusklassi, äriklientide ja lojaalsusprogrammi tulu, mis viitab sellele, et Alaska teenib oma olemasolevast liinivõrgust rohkem. (Alaska Airlines)
Alaska sõnul on ettevõte saavutanud umbes kaks kolmandikku oma 1 miljardi dollari suurusest lisakasumi eesmärgist ning viinud lõpule olulised Hawaiianiga lõimumise etapid, näiteks ühise broneerimissüsteemi kasutuselevõtu. See edenemine toetab seisukohta, et ühinemine võib kasumit veelgi suurendada, kuigi tööjõu lõimimine on endiselt lõpetamata. (Alaska Air Group)
Alaska laiendab kõrgema teenindusklassi salonge ja pikamaaliinide võrku, et meelitada ligi rohkem maksvaid reisijaid; Reutersi teatel võib panustamine kõrgemale teenindusklassile lõpuks suurendada kasumit aktsia kohta 3–4 dollari võrra. Suurem lojaalsusprogramm ja rahvusvaheline liinivõrk pakuvad täiendavaid võimalusi mitmekesistada tuluallikaid lisaks siselendude turistiklassi piletitulule. (Reuters)
Kütusehinna tõus avaldas viimase perioodi kasumile tugevat survet: Alaska teatas teise kvartali 76 miljoni dollari suurusest kahjumist ning Reutersi sõnul eeldab ettevõte, et suudab praeguste hindade juures katta vaid umbes poole suurenenud kütusekuludest. Samuti prognoosis ettevõte kolmandaks kvartaliks Wall Streeti ootustest nõrgemaid tulemusi. (Alaska Airlines, Reuters)
Alaska esialgne eesmärk teenida 10 dollarit kasumit aktsia kohta näib pärast sisenõudluse nõrgenemist ning häireid Hawaiil ja Puerto Vallartas raskemini saavutatav. Ettevõtte finantsjuht on seadnud kahtluse alla, kas eesmärk on nende tagasilöökide taustal endiselt saavutatav. (The Seattle Times)
Tööjõu lõimimine on endiselt lõpetamata: Alaska ei ole veel jõudnud kokkuleppele ühistes kollektiivlepingutes ning juhtide hinnangul suurendavad uued lepingud töötasukulusid. Võimalik tootlikkuse kasv võib selle lisakulu korvata vaid osaliselt. (The Seattle Times, EarningsCalls.dev)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 6. okt 2026.
Alaska Air finantstulemused
Tulud ja kulud
Alaska Air: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Tulevasi sündmusi pole
Uudised: Alaska Air
KõikArtiklidVideod
Fondid, mis sisaldavad Alaska Air
KõikUSDGBPEUR
Fondi nimi | Fondi suurus | $ALK osakaal |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,3 mld $ | 0,13% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 4,7 mld £ | 0,13% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mld $ | 0,01% |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,8 mld € | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mld € | 0,01% |
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.