Aramis Group SAS/€ARAMI

1P1N1KYTD1A5AMAX

Aramis Group SAS:

Aramis Group SAS on spetsialiseerunud kasutatud sõidukite online-müügile kogu Euroopas, tegutsedes selliste kaubamärkide all nagu Aramisauto Prantsusmaal, Cardoen Belgias, Clicars Hispaanias, CarSupermarket Ühendkuningriigis, Onlinecars Austrias ja Brumbrum Itaalias. Ettevõtte asutasid 2001. aastal Guillaume Paoli ja Nicolas Chartier ning selle peakorter asub Prantsusmaal Arcueilis. Aramis Group kasutab vertikaalselt integreeritud ärimudelit, mis hõlmab sõidukite sissemüüki, renoveerimist ja müüki, mida toetavad patenteeritud tehnoloogia ja digitaalsed vahendid. 2023. aastal teatas ettevõte 1,9 miljardi euro suurusest tulust, müüs üle 90 000 sõiduki ja säilitas kaheksa tööstuslikus mahus renoveerimiskeskust. 2023. aasta seisuga kuulub Stellantis NV-le 60,55% osalus Aramis Groupis. (,)
Sümbol
€ARAMI
Sektor
Kestvuskaubad
Esmane noteerimine
PAR
Töötajad
2400
Peakorter
Arcueil, France
Veebileht
www.aramis.group

Näitajad: Aramis Group SAS

PõhilineDetailne ülevaade
303 mln €
22,54
0,16 €
0,61
-

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Renoveeritud autode müügimaht kasvas kolmandas kvartalis 2,9%, kuigi Aramise alla kaheksa aasta vanuste kasutatud autode turg kahanes 5,1%. Tarbijatelt ettevõttele suunatud hankemaht kasvas samuti 27% ning katab nüüd enam kui kolmandiku B2C-tarnetest, parandades ligipääsu autovarule. (GlobeNewswire)
Prantsusmaal on turuosa osutunud tõepoolest vastupidavaks: esimese poolaasta müügitulu kasvas 3,7% ja müügimaht 0,9%, samal ajal kui asjaomane kasutatud autode turg kahanes 7,8%. See näitab, et Aramise integreeritud veebi-, hanke- ja renoveerimismudel suudab ettevõtte suurimal turul turgu edestada. (MarketScreener)
Raha ja ühikupõhine kasumlikkus püsivad keerulisel perioodil suhteliselt hästi kontrolli all. Esimese poolaasta brutokasum ühiku kohta kasvas 0,6%, rahavoog oli positiivne, ulatudes €2,6 miljonini, ning netovõlg oli €39,7 miljonit pärast seda, kui Aramis ostis välja ülejäänud vähemusosalused Ühendkuningriigis. (MarketScreener)
Juhtkond langetas 2026. aasta prognoosi vähemalt 110 000 B2C-sõidukile ja €35–45 miljoni suurusele korrigeeritud EBITDA-le, varasemalt vähemalt 115 000 sõidukilt ja €55 miljoni suuruselt EBITDA-lt. Prognoosi kärpimine näitab, et praegune surve mõjutab oluliselt nii müügimahtu kui ka kasumit. (MarketScreener)
Eelregistreeritud autode äri kannatab ebasoodsa jõuallikate valiku tõttu: kolmanda kvartali eelregistreeritud autode müügitulu langes 19,3%, kuna nõudlus nihkus elektrisõidukite poole, samas kui saadaolev autovaru koosnes endiselt peamiselt sisepõlemismootoriga autodest. See tekitab riski, et kontsern ei suuda kaotatud suuremahulist pakkumist kiiresti asendada. (GlobeNewswire)
Tegevusnäitajad on jätkuvalt nõrgad kahel olulisel üleminekuturul. Esimese poolaasta müügitulu langes Ühendkuningriigis 22,3% ja Austrias 28,4%, samal ajal kui kontserni korrigeeritud EBITDA vähenes aasta varasemalt €32,8 miljonilt €23,3 miljonile. (MarketScreener)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 18. sept 2026.
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.