Võrdle

BMW/€BMW

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

BMW:

Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) on tuntud Saksa rahvusvaheline ettevõte, mis toodab ja turustab luksussõidukeid ja mootorrattaid. Ettevõte tegutseb autotööstuses ja on tuntud oma suure jõudlusega ja kõrgekvaliteediliste autode poolest BMW kaubamärgi all ning mootorrataste poolest BMW Motorrad kaubamärgi all. BMW asutati 1916. aastal ja on saavutanud ülemaailmse maine, muutudes autotööstuses innovatsiooni ja kvaliteedi sünonüümiks.
Sümbol
€BMW
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
XETRA
Töötajad
146 064

Näitajad: BMW

PõhilineDetailne ülevaade
35 mld €
5,74
10,30 €
0,81
4,40 €
7,45%

Mida analüütikud arvavad instrumendi BMW kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) BMW aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud BMW aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

BMW säilitas nõrgemast väljavaatest hoolimata oma 2026. aasta autosegmendi vaba rahavoo eesmärgi üle €2,5 miljardi. Kontsern teenis III kvartalis ka €2,1 miljardit maksueelset kasumit, mis näitab, et kontsern püsib keerulisel ajal kasumlik. (BMW Group, Reuters)
Neue Klasse võib kujuneda oluliseks kasvu ja marginaalide paranemise veduriks: BMW sõnul on iX3-le Euroopas esitatud üle 100 000 tellimuse ning nõudluse rahuldamiseks on suurendatud tootmisvahetuste arvu. BMW eeldab, et uute mudelite tehnoloogia ja väiksemad kulud toetavad aja jooksul kasumlikkust. (BMW Group, BMW Group)
Müügikasv Euroopas ja USA-s aitab tasakaalustada nõrkust mujal: esimese üheksa kuu jooksul kasvasid tarned vastavalt 4,5% ja 3,4%. Täiselektriliste sõidukite (BEV) tarned Euroopas kasvasid III kvartalis 37,5%, tugevdades BMW positsiooni kasvavas turusegmendis. (BMW Group)
BMW langetas oma 2026. aasta autosegmendi ärikasumi (EBIT) marginaali prognoosi seniselt 1% kuni 3% tasemelt vahemikku −0,5% kuni 0,5%, olles suurendanud restruktureerimise ja portfelli ümberkujundamisega seotud kulude eeldatavat mõju ligikaudu 2,5 protsendipunktini. See viitab autotööstuse põhitegevuse väga napile aruandlusjärgsele kasumlikkusele tänavu, isegi enne võimalikke edasisi tagasilööke. (Reuters, BMW Group)
Hiina pidurdab tulemusi jätkuvalt märkimisväärselt: BMW tarned seal vähenesid III kvartalis 24,8%, samal ajal kui kontserni tarned tervikuna langesid 6,3%. Ettevõte seisab silmitsi kahaneva turu ja kohalike konkurentidega, kes võidavad ostjaid odavamate sõidukitega. (Reuters, BMW Group)
USA tollitariifid survestavad endiselt marginaale, vähendades autosegmendi EBIT-marginaali III kvartalis ligikaudu 1,25 protsendipunkti võrra. Autosegmendi vaba rahavoog oli kvartalis samuti negatiivne, ulatudes −€566 miljonini, ning oli üheksa kuu kokkuvõttes vaid €724 miljonit, jäädes tublisti alla eelmise aasta üheksa kuu näitajale. (BMW Group)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 4. nov 2026.

BMW finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

BMW: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad BMW

KõikEURUSDGBP
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
€BMW osakaal
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5
182 mln €12,06%
iShares STOXX Europe Select Dividend 30€EXSH
1,4 mld €3,61%
iShares DivDAX€EXSB
562 mln €3,42%
L&G Battery Value-Chain$BATT
781 mln $2,69%
L&G Battery Value-Chain£BATG
781 mln $2,69%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.