Delta Air Lines/$DAL
Delta shares rise as falling oil prices ease fuel-cost concerns, lifting airline stocks across the sector.
16 tunni eestLightyear AI
1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
Delta Air Lines:
Atlantas asuv Delta Air Lines on üks maailma suurimaid lennufirmasid, mille võrgustikku kuulub üle 300 sihtkoha enam kui 50 riigis. Delta kasutab sõlmlennujaamadel põhinevat liinivõrku, koondades ja suunates reisijaid üle maailma oma suurimate sõlmlennujaamade kaudu Atlantas, New Yorgis, Salt Lake Citys, Detroitis, Seattle'is ja Minneapolis-St. Paulis. Ajalooliselt on Delta teeninud suurema osa oma rahvusvahelisest müügitulust ja kasumist reisijate vedamisest üle Atlandi ookeani.
- Sümbol
- $DAL
- Sektor
- Liikuvus
- Esmane noteerimine
- NYSE
- Töötajad
- 103 000
- Peakorter
- Atlanta, United States
- Veebileht
- www.delta.com
Näitajad: Delta Air Lines
PõhilineDetailne ülevaade
58 mld $
17,81
5,01 $
1,34
0,78 $
0,96%
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
58 mld $
Beeta
1.34
52 nädala kõrgeim
95,68 $
52 nädala madalaim
55,27 $
Keskmine päevane maht
7,1 mln
Dividendimäär
0,78 $
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
0,402
Maksevõime kordaja
0,242
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
0,648
Kohustiste ja omakapitali suhe
0,885
Dividendide väljamakse kordaja (TTM)
15,66%
Intresside katvus (TTM)
8,53%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
7507
Brutomarginaal (TTM)
17,73%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
4,58%
Ärikasumimarginaal (TTM)
7,29%
Efektiivne maksumäär (TTM)
24,93%
Tulu töötaja kohta (TTM)
700 000 $
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
3,86%
Omakapitali tootlus (TTM)
15,91%
Hindamine
Turuhinna-kasumi suhtarv (TTM)
17,811
Hinna ja tulude suhe (TTM)
0,811
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
2,59
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
8,59
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
19,268
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
5,19%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
4,631
Dividenditootlus (TTM)
0,87%
Edasine dividenditootlus
0,96%
Kasv
Tulude muutus (TTM)
14,11%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
−29,35%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
7,83%
10-aastane tulude kasv (CAGR)
6,11%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−1,86%
10-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−2,06%
3-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
59,07%
10-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
2,90%
Mida analüütikud arvavad instrumendi Delta Air Lines kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Delta Air Lines aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Delta Air Lines aktsia tulevikuhinnaks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Delta teatas septembris lõppenud kvartali rekordilisest korrigeeritud müügitulust 17,6 miljardit dollarit, mis kasvas aastaga 16%, ning ootab detsembris lõppeva kvartali müügitulu kasvuks umbes 20%, samal ajal kui istekohtade arv kasvab alla 2%. See viitab tugevale nõudlusele ja pakkumismahu distsiplineeritud juhtimisele, mis toetavad piletihindu. (Delta Air Lines)
Nii kõrgema teenindusklassi kui ka lojaalsusprogrammi tulud kasvasid kvartalis umbes 18% ning mitmekesistatud tuluallikad moodustasid kogutulust 61%. Delta ootab sel aastal koostööst American Expressiga enam kui 9 miljardit dollarit tulu, mis annab ettevõttele märkimisväärse sissetuleku lisaks piletimüügile. (Delta Air Lines)
Delta ootab kogu aasta maksueelseks kasumiks umbes 4,5 miljardit dollarit hoolimata kütusekulude ligikaudu 6 miljardi dollari suurusest kasvust, samuti umbes 2,5 miljardi dollari suurust vaba rahavoogu ja enam kui 2 miljardi dollari ulatuses võlgade tagasimakseid. Nende eesmärkide täitmine näitaks vastupidavust ja toetaks bilansi edasist tugevdamist ka ränga kulušoki tingimustes. (Delta Air Lines)
Delta langetas kütusekulude järsu kasvu tõttu oma 2026. aasta korrigeeritud aktsiakasumi prognoosi 6,50–7,50 dollarilt 5,10–5,60 dollarile ning vähendas vaba rahavoo prognoosi varasemalt kuni 4 miljardilt dollarilt umbes 2,5 miljardile dollarile. Prognoosi kärpimine näitab, et piletihindade tõus ei ole seni kütusehinnašokiga sammu pidanud. (Reuters, CNBC)
Kütusekulusid arvestamata kasvasid ühikukulud septembris lõppenud kvartalis aastaga 7,3%, kuigi veovõimsus jäi samaks, peamiselt meeskonna- ja müügituluga seotud kulude suurenemise tõttu. Delta kasum jäi ka esimest korda kahe aasta jooksul analüütikute ootustele alla, mis näitab, et kulusurve ei piirdu kütusega. (Delta Air Lines, CNBC)
Delta on hoiatanud, et lennufirmadel võib olla vaja kasumlikkuse kaitsmiseks lendude arvu kasvu veelgi piirata. Kui konkurendid lisavad nõudluse püüdmiseks istekohti, võib tihedam konkurents piirata piletihindade tõusu ja raskendada Deltal suuremate kütusekulude katmist. (Reuters)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 4. nov 2026.
Delta Air Lines finantstulemused
Tulud ja kulud
Delta Air Lines: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Tulevasi sündmusi pole
Uudised: Delta Air Lines
KõikArtiklidVideod
Fondid, mis sisaldavad Delta Air Lines
KõikUSDEURGBP
Fondi nimi | Fondi suurus | $DAL osakaal |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 mln $ | 0,91% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 mln $ | 0,91% |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mld $ | 0,21% |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mld $ | 0,21% |
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 5,1 mld $ | 0,20% |
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.