Võrdle

Euroseas/$ESEA

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

Euroseas:

Euroseas Ltd on laevandusettevõte. Selle laevastik koosneb konteinerlaevadest, mis transpordivad konteinerikaste ja pakuvad regulaarseid teenuseid sadamate vahel. Ettevõtte tegevust haldab sidusettevõtja, kes vastutab laevade igapäevase ärilise ja tehnilise juhtimise ja käitamise eest. Ettevõte kasutab oma laevu koha- ja tähtajaliste prahtimiste ning koondlepingute kaudu.
Sümbol
$ESEA
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NASDAQ
Töötajad
225
Peakorter
Marousi, Greece

Näitajad: Euroseas

PõhilineDetailne ülevaade
459 mln $
3,34
19,51 $
0,77
3,05 $
4,92%

Mida analüütikud arvavad instrumendi Euroseas kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Euroseas aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Euroseas aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Prahtimislepingud annavad Euroseas tulevase kasumi suhtes hea nähtavuse: augustiks oli lepingutega kaetud ligikaudu 97% saadaolevatest päevadest 2026. aasta lõpuni, 86% 2027. aastal ja 50% 2028. aastal. Ühe fiiderlaeva prahtimislepingu pikendamine peaks selle minimaalse kehtivusaja jooksul teenima ligikaudu $12,7 miljonit EBITDA-t. (Euroseas)
II kvartali kasum kasvas hoolimata sellest, et laevu oli keskmiselt ühe võrra vähem: kontrollivatele aktsionäridele omistatav puhaskasum ulatus $33,2 miljonini ning keskmine päevane prahimäär tõusis $30 306-ni võrreldes $29 420-ga aasta varem. Kommertskasutuse määr oli 100%. (Nasdaq)
Aktsionärid on saanud kasu nii suurematest dividendidest kui ka aktsiate tagasiostudest: Euroseas tõstis mais kvartalidividendi $0,75-lt $0,80-le ja teatas, et on tagasi ostnud 6,8% oma ringluses olevatest aktsiatest. Need sammud lisavad investeerimisargumentidele otsese rahalise väljamakse komponendi. (TradeWinds)
12 uue laeva ehitusprogramm tekitab märkimisväärse rahastamiskoormuse: juuni lõpus oli tasuda veel ligikaudu $479,7 miljonit, samal ajal kui raha ja piiratud kasutusega raha oli $164,3 miljonit. Euroseas ütleb, et kavatseb rahastada laevu raha ja laenude kombinatsiooniga. (SEC)
Konteinerlaevade pakkumise kasv ja võimalik naasmine lühematele Punase mere marsruutidele võivad prahtimisturgu nõrgestada. Veson prognoosib oma prognoosiperioodi jooksul keskmiste veohindade langust ligikaudu 32%, kuna laevastiku kasv ületab nõudluse kasvu. See tekitab langusriski, kui Euroseas peab prahtimislepinguid uuendama nõrgemas turuolukorras. (Veson Nautical)
Kõrgemad prahimäärad ei ole veel toonud kaasa aastakasvu: esimese poolaasta müügitulu langes $116,8 miljonilt $115,6 miljonile ja puhaskasum $66,8 miljonilt $65,1 miljonile. Ka keskmine laevastik oli väiksem: 21 laeva võrreldes 22,83-ga aasta varem. (SEC)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 14. okt 2026.

Euroseas finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

Euroseas: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.