Võrdle

FedEx/$FDX

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

FedEx:

FedEx oli 1973. aastal ööpäevase kohaletoimetamise teerajaja ja on endiselt maailma suurim ekspresspakkide vedaja. Pärast FedEx Freighti (LTL-veod) eraldamist 2026. aasta juunis moodustab ettevõtte Federal Expressi segment, kuhu kuuluvad põhilised pakiveo tegevused, üle 95% kogukäibest (varem 87%). Ülejäänu tuleb muudest teenustest, sealhulgas FedEx Office’ist, mis pakub dokumentide koostamist ja saatmist, ning FedEx Logisticsist, mis pakub globaalset ekspedeerimist. FedEx omandas 2016. aastal Hollandi pakiveofirma TNT Express, tugevdades oma kohalolekut kogu Euroopas. TNT oli varem suuruselt neljas ülemaailmne pakiveo teenusepakkuja.
Sümbol
$FDX
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NYSE
Töötajad
415 000
Veebileht
www.fedex.com

Näitajad: FedEx

PõhilineDetailne ülevaade
72 mld $
16,61
18,55 $
1,31
5,34 $
1,58%

Mida analüütikud arvavad instrumendi FedEx kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) FedEx aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud FedEx aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

FedExi viimases kvartalis kasvasid nii müügitulu kui ka kasum: korrigeeritud EPS suurenes aastaga 28% ning ettevõte tõstis oma 2026. aasta korrigeeritud EPSi prognoosi vahemikku $18,00–$18,60. Paranemist toetavad suurem tulu saadetise kohta, kasvanud pakimahud ja kulude kokkuhoid. (Reuters)
Network 2.0 laieneb: ligikaudu 65% programmi kaasamiseks sobivast mahust liigub nüüd umbes 630 optimeeritud terminali kaudu ning FedEx ootab programmilt 2027. aasta lõpuks kokku $2 miljardit säästu. Kui elluviimine jätkub, võib see kokkuhoid suurendada tõhusust ja marginaale. (Supply Chain Dive)
FedEx ostis juunist septembrini tagasi $2 miljardi väärtuses aktsiaid, mis näitab, et ettevõtte rahavoog võimaldab juba praegu aktsionäridele märkimisväärselt kapitali tagastada. Ettevõte tõstis ka kogu aasta kasumiprognoosi. (FedEx)
Sisseostetava veoautotranspordi kõrgemad hinnad survestavad riigisisese äri marginaale ning FedEx ootab, et need kulud avaldavad pühadehooaja kvartalis suuremat mõju. Ka ettevõtte pühadehooaja kvartali EPSi prognoos jäi analüütikute ootustele alla. (CNBC)
Uus pilootide kollektiivleping, kõrgemad palgamäärad ja lennukite hoolduskulud lisavad survet ajal, mil FedEx püüab marginaale kasvatada. Ettevõtte sõnul kuuluvad need kulud tegurite hulka, mis pärsivad tema tegevust eeldatavasti ka ülejäänud 2026. aasta jooksul. (SEC)
FedEx on endiselt haavatav nõrga kaubanduse ja veonõudluse suhtes: ettevõtte sõnul on tarbekaupade impordi vähenemine ja muutuv tollipoliitika vähendanud transpordinõudlust ning võivad tulemusi ka edaspidi survestada. Täiendavad kaubanduspiirangud võivad samuti vähendada saadetiste mahtu või suurendada kulusid. (SEC)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 5. nov 2026.

FedEx finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

FedEx: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad FedEx

KõikUSDGBPEUR
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
$FDX osakaal
iShares Digitalisation$DGTL
761 mln $2,43%
iShares Digitalisation£DGIT
813 mln $2,43%
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
787 mln $1,35%
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
787 mln $1,35%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
222 mln $0,74%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.