GE/$GE
1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
GE:
GE Aerospace on koos partneriga Safraniga nende ühisettevõttes CFM maailma juhtiv äri- ja sõjalennukite turbiinmootorite projekteerija, tootja ja hooldaja. Oma tohutu ülemaailmse paigaldatud baasiga, mis hõlmab ligi 80 000 äri- ja sõjalennukite mootorit, teenib GE Aerospace suurema osa oma kasumist nende seadmete korduvatest hooldustuludest, kuna need töötavad aastakümneid. GE Aerospace on 1892. aastal asutatud ettevõtte järelejäänud põhitegevus, millel on ajaloolised sidemed Ameerika leiutaja Thomas Edisoniga; General Electricust sai kuulus kontsern, mille tippkäive oli 130 miljardit dollarit 2000. aastal, kuni see eraldas oma kodumasinate, rahanduse, tervishoiu ning tuule- ja elektrienergia ärivaldkonnad aastatel 2016–2024.
- Sümbol
- $GE
- Sektor
- Tööstus
- Esmane noteerimine
- NYSE
- Töötajad
- -
- Peakorter
- Evendale, United States
- Veebileht
- www.geaerospace.com
Näitajad: GE
PõhilineDetailne ülevaade
325 mld $
36,32
8,67 $
1,37
1,77 $
0,60%
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
325 mld $
Beeta
1.37
52 nädala kõrgeim
388,84 $
52 nädala madalaim
268,91 $
Keskmine päevane maht
5,1 mln
Dividendimäär
1,77 $
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
0,98
Maksevõime kordaja
0,639
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
1,01
Kohustiste ja omakapitali suhe
1,16
Dividendide väljamakse kordaja (TTM)
19,15%
Intresside katvus (TTM)
11,19%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
11 616
Brutomarginaal (TTM)
30,07%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
17,31%
Ärikasumimarginaal (TTM)
19,68%
Efektiivne maksumäär (TTM)
13,46%
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
5,06%
Omakapitali tootlus (TTM)
50,16%
Hindamine
Turuhinna-kasumi suhtarv (TTM)
36,32
Hinna ja tulude suhe (TTM)
6,248
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
18,56
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
71,87
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
40,97
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
2,44%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
7,682
Dividenditootlus (TTM)
0,56%
Edasine dividenditootlus
0,60%
Kasv
Tulude muutus (TTM)
19,63%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
15,52%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
7,17%
10-aastane tulude kasv (CAGR)
−7,97%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−0,55%
10-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−0,81%
3-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
76,85%
10-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
−13,28%
Mida analüütikud arvavad instrumendi GE kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) GE aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud GE aktsia tulevikuhinnaks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Kolmanda kvartali müügitulu kasvas 18% ja korrigeeritud EPS 36%, mis ajendas GE-d tõstma 2026. aasta EPS-i prognoosi vahemikku $8,00–$8,10. See näitab kasumi tugevat kasvutempot, kuigi kõrgema prognoosi täitumine sõltub endiselt tarnete elluviimisest. (GE Aerospace)
Üle $170 miljardi ulatuv kommertslennunduse teenuste tellimusportfell annab GE-le tulevase müügitulu suhtes märkimisväärse kindluse ning juhtkond ootab 2027. aastal teenuste kasvu veidi üle 10%. Suur kasutuses olevate mootorite arv ja pikaajalised hooldustööd toetavad korduvat nõudlust ka väljaspool uute mootorite tarneid. (GE Aerospace)
Tootmis- ja remondimahud paranevad: aasta algusest on nii mootoritarned kui ka kommertslennunduse teenuste müügitulu kasvanud üle 20%, samal ajal kui LEAP-mootorite tõttu lennukõlbmatuna seisvate lennukite arv langes peaaegu nullini. Kui see areng jätkub, saab GE tugeva nõudluse kindlamalt müügituluks muuta. (GE Aerospace)
Tõstetud kogu aasta prognoos viitab endiselt analüütikute konsensusest madalamale neljanda kvartali korrigeeritud EPS-ile, samal ajal kui GE ootab järgmisel aastal lisakulusid seoses mootorite tootmismahu suurendamisega Boeingi hilinenud 777X-i jaoks. Seetõttu sõltub lähiaja kasum programmi ajakavast ja tootmismahu suurendamise kuludest. (Reuters)
Kõrged kütusehinnad on sundinud lennufirmasid kulusid ja veomahte kärpima ning GE hoiatas, et pikaajaline kütusehinnašokk võib lõpuks vähendada lendamist ning nõudlust remondi ja varuosade järele. Hooldusnõudlus on seni püsinud tugev, kuid lennukite väiksem kasutusaktiivsus ohustab endiselt teenuste kasvu väljavaadet. (Reuters)
Pakkumine ei suuda endiselt nõudlusega sammu pidada: GE sõnul oli neljanda kvartali alguses üle 95% varuosatellimustest täitmata ning varuosade tarneviivitused suurenesid eelmise kvartaliga võrreldes. Need piirangud võivad müügitulu laekumist edasi lükata ja lennufirmadest klientides rahulolematust tekitada isegi tugeva tellimusvoo korral. (GE Aerospace)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 5. nov 2026.
GE finantstulemused
Tulud ja kulud
GE: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Tulevasi sündmusi pole
Uudised: GE
KõikArtiklidVideod
Fondid, mis sisaldavad GE
KõikUSDEURGBP
Fondi nimi | Fondi suurus | $GE osakaal |
|---|---|---|
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1,9 mld $ | 7,93% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,9 mld $ | 7,93% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 mln $ | 6,33% |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 mln $ | 6,33% |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 mln $ | 3,52% |
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.