Võrdle

Hafnia Limited/Nkr HAFNI

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

Hafnia Limited:

Hafnia Limited on meretranspordisektoris tegutsev laevandusettevõte, mis on spetsialiseerunud nafta ja naftatoodete veole. Ettevõte omab ja käitab tankerite laevastikku, pakkudes veoteenuseid toornafta, rafineeritud naftatoodete ja muude vedelate puistlastide veoks. Hafnia peakontor asub Singapuris ja laevastik tegutseb ülemaailmselt, mis võimaldab teenindada olulisi kaubateid rahvusvahelistes vetes. Ettevõte on strateegiliselt positsioneerinud end, keskendudes laevastiku optimeerimisele ja tõhusale reiside korraldamisele, et tagada kulutõhusad ja usaldusväärsed teenused. Hafnia on asutatud mitme tunnustatud tankeriettevõtte ühinemise tulemusel ja saab kasu konsolideeritud ja mitmekesisest laevastikust, mis suurendab ettevõtte vastupidavust ja turuosa.
Sümbol
Nkr HAFNI
Sektor
Energia
Esmane noteerimine
XOSL
Töötajad
4000
Peakorter
Singapore, Singapore
Veebileht
hafnia.com

Näitajad: Hafnia Limited

PõhilineDetailne ülevaade
44 mld kr
7,12
12,30 kr
−0,15
10,72 kr
12,24%

Mida analüütikud arvavad instrumendi Hafnia Limited kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Hafnia Limited aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Hafnia Limited aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Hafnia teenis II kvartalis 277,8 mln $, laevastiku keskmine ajaprahile taandatud päevatulu (TCE) oli 44 093 $; III kvartali tuluteenimispäevadest oli juba 80% kaetud hinnaga 30 716 $ päevas. See loob tugeva lähiaja tulubaasi, ehkki kokkulepitud määr jääb II kvartali omale alla. (SEC)
Hafnia sõnul oli heledate naftatoodete tankerite tegelik pakkumine aasta algusest vähenenud 3%, kuna LR2-tüüpi laevad suundusid toornaftavedudele. Kpler teatas, et heledate naftatoodete prahihinnad oktoobris tõusid ning LR2-tüüpi laevade saadavus oli piiratud. (The Motley Fool, Kpler)
II kvartali lõpus oli netovõla ja varade väärtuse suhe (LTV) 13% ning puhasväärtus (NAV) aktsia kohta 8,89 $, mis võimaldas maksta 250 mln $ dividendi, jaotades 90% kasumist. Avaldatud madal võlakoormus ja varaline tagatis annavad ettevõttele vastupidavust prahihindade languse korral. (SEC)
Kasum ja dividendid sõltuvad prahihindade kõikumisest: III kvartaliks oli veolepinguid sõlmitud hinnaga 30 716 $ päevas, mis jääb märgatavalt alla II kvartali keskmisele 44 093 $. Väiksem kasum võib seetõttu Hafnia kasumiga seotud väljamaksepoliitika alusel tähendada märksa väiksemat dividendi. (SEC)
Naftanõudluse väljavaade on halvenenud: Hafnia viitas Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) prognoosile, mille kohaselt väheneb üleilmne nõudlus 2026. aastal 1,6 mln barreli võrra päevas, võrreldes mais prognoositud 0,4 mln barreli suuruse langusega. Väiksem veetav naftakogus võib vähendada naftatoodete tankerite kasutusastet ja nõudlust kaubaveo järele. (SEC)
Hafnia teatas pärast oma osaluse suurendamist TORM-is ligikaudu 300 mln $ suurusest aktsiapakkumisest, mis suurendab aktsiate arvu ja toob olemasolevatele aktsionäridele kaasa osaluse lahjenemise riski. Kapitali kasutamine suureks strateegiliseks investeeringuks lisab ka elluviimise ja kapitali jaotamise riski. (Hafnia, Hafnia)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 21. okt 2026.

Hafnia Limited finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

Hafnia Limited: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad Hafnia Limited

Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.