Võrdle

IAG/€IAG

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

IAG:

International Consolidated Airlines Group SA (IAG) on anglo-hispaania rahvusvaheline lennufirma, mille peakorter asub Londonis, Ühendkuningriigis, ja mis on registreeritud Madridis, Hispaanias. IAG on 2011. aasta jaanuaris asutatud British Airwaysi, Iberia, Vuelingi, Aer Linguse ja mitmete teiste lennuettevõtjate, sealhulgas odavlennufirma LEVEL emaorganisatsioon. Ettevõtte aktsiatega kaubeldakse Londoni börsil ja Madridi börsil, tegutsedes ülemaailmses lennundussektoris, millel on märkimisväärne turuosa Euroopas ja väljaspool seda.
Sümbol
€IAG
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
BME
Töötajad
76 581
Peakorter
Harmondsworth, United Kingdom
Veebileht
www.iairgroup.com

Näitajad: IAG

PõhilineDetailne ülevaade
21 mld €
7,47
0,65 €
1,36
0,08 €
1,64%

Mida analüütikud arvavad instrumendi IAG kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) IAG aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud IAG aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Esimese poolaasta vaba rahavoog kasvas aastataguse €2,1 miljardi pealt €2,9 miljardini, andes IAG-le rohkem võimalusi investeeringute ja aktsionäridele tehtavate väljamaksete rahastamiseks. Ettevõte teatas ka, et rahavoogu toetas käibekapitali muutus, mistõttu ei pruugi paranemine olla täielikult korduv. (IAG)
Nõudlus premium-klassi ja Atlandi-üleste lendude järele on püsinud tugev: IAG sõnul suutis ettevõte hinnakujunduse ja kulumeetmetega katta umbes 60% kasvanud kütusekuludest, samal ajal kui premium-klassi nõudlus aitas toetada pikamaalendude müügitulu. See pakub kütusehindade tõusu korral mõningast kaitset. (FlightGlobal)
British Airways kavatseb suurendada 2027. aasta suvel Ladina-Ameerika lendudel pakutavate istekohtade arvu 25%, lisades muu hulgas uued igapäevased Londoni–Buenos Airese lennud. Laienemine annab IAG-le kasvuvõimaluse turul, kus ettevõte näeb Ühendkuningriigi ja Ladina-Ameerika vahelise reisinõudluse suurenemist. (Reuters)
Suuremad kütuse- ja heitmekulud survestavad juba kasumit: IAG teise kvartali ärikasum langes aastaga 16%, samal ajal kui need kulud kasvasid ligi 23%. Seetõttu on kontserni kasumimarginaalide jaoks oluline suutlikkus edasist kulude kasvu reisijatele üle kanda. (Reuters)
Aer Lingus teatas esimese poolaasta ärikahjumist, kuna suuremate kütusekuludega kaasnes tihedam konkurents Põhja-Atlandi liinidel. Vastuseks on ettevõte vähendanud veovõimsust, sulgenud kolm USA liini ja koondanud töötajaid, mis piirab lähiaja kasvuväljavaateid. (FlightGlobal)
IAG on kärpinud kogu aasta veovõimsuse prognoosi eelmise aastaga samale tasemele, kuna Lähis-Ida liinide peatamine ja lennukite piiratud kättesaadavus pidurdavad kasvu. See piirab kontserni võimalusi müügitulu kasvatada ka siis, kui reisijate nõudlus püsib tugev. (Reuters, IAG)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 22. okt 2026.

IAG finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

IAG: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad IAG

KõikEURGBPUSD
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
€IAG osakaal
iShares STOXX Europe 600 Travel & Leisure€EXV9
72 mln €11,40%
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD
610 mln €0,67%
iShares Core FTSE 100£CUKX
3,2 mld £0,51%
iShares Core FTSE 100£ISF
17 mld £0,51%
iShares Core FTSE 100€ISFA
16 mld £0,51%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.