International Seaways/$INSW

1P1N1KYTD1A5AMAX

International Seaways:

International Seaways Inc omab ja käitab ookeanilaevade laevastikku, mis tegeleb toornafta ja naftatoodete veoga. Ettevõtte laevade käitamine on jagatud kaheks segmendiks: toornaftatankerid ja tootetankerid. Laevastik koosneb ULCC, VLCC, Suezmax, Aframax ja Panamax toornaftatankeritest ning LR1, LR2 ja MR tootetankeritest.
Sümbol
$INSW
Sektor
Energia
Esmane noteerimine
NYSE
Töötajad
2837
Veebileht
intlseas.com

Näitajad: INSW

PõhilineDetailne ülevaade
5,5 mld $
7,10
15,65 $
−0,10
8,33 $
0,43%

Mida analüütikud arvavad instrumendi INSW kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) International Seaways aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud International Seaways aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

International Seaways teenis 2026. aasta II kvartalis GAAP-i järgi 295 miljonit USD puhaskasumit ehk 5,91 USD lahjendatud aktsia kohta, võrreldes 62 miljoni USD-ga aasta varem; kasvu vedas TCE-tulude 130% hüpe ligikaudu 434 miljoni USD-ni (SEC Form 8-K (sec.gov)).
2026. aasta I kvartalis müüs ettevõte seitse vanemat laeva, saades ligikaudu 216 miljonit USD müügitulu ja kajastades 88 miljonit USD kasumit, ning lõpetas kvartali ligikaudu 918 miljoni USD suuruse likviidsusega, tugevdades oma bilanssi ja toetades laevastiku uuendamist (Reuters (sahmcapital.com)).
INSW kinnitas oma 2026. aasta II kvartali tulemustes, et omandas 27. jaanuaril 2026 Tankers Internationali ainuomanduse, integreerides juhtiva VLCC-laevade ühiskasutusfondi ja käivitades uue Suezmax-laevade ühiskasutusfondi, et laiendada oma kommertshalduse platvormi ja mitmekesistada tuluallikaid (Company Release (intlseas.com))
Houthi drooni- ja raketirünnakud laevadele Punasel merel ning Hormuzi väina sisuline sulgemine on ajendanud laevu marsruute muutma ja tõstnud sõjariski kindlustusmakseid, suurendades reisikulusid ning ohustades INSW marginaale, kui häired püsivad (Reuters (aol.com)).
Lähis-Idast tingitud hinnahüpped viisid tankerite prahihinnad 2026. aasta alguses kuue aasta kõrgeimale tasemele, kuid ajaloolised mustrid näitavad, et riskide normaliseerudes sellised tipud tavaliselt taanduvad, tekitades INSW jaoks võimalikku kasumivolatiilsust, kui hetketuru hinnad langevad tagasi (Reuters (investing.com)).
EL taotleb IMO-s laevanduse süsinikumaksu kehtestamist ning 2026. aastaks oodatakse süsinikuintensiivsuse (CII/EEXI) nõuete laiendamist, mis võib tuua INSW laevastikule kaasa märkimisväärsed nõuete täitmise kulud ja kapitalikulutused ning avaldada survet vabale rahavoole (Reuters (investing.com))
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 29. aug 2026.

INSW finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

INSW: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad INSW

KõikUSDGBPEUR
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.