Klaveness Combination Carriers ASA/Nkr KCC
1P1N1KYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
Klaveness Combination Carriers ASA:
Klaveness Combination Carriers ASA on laevandusettevõte, mille peakorter asub Norras Oslos. Ettevõte on spetsialiseerunud kombineeritud veolaevade käitamisele, mis on laevad, mis on mõeldud nii vedelate kui ka kuivade puistlastide veoks. Ettevõtte laevastik koosneb peamiselt CLEANBU ja CABU laevadest, mis suurendavad operatiivset paindlikkust ja tõhusust, võimaldades vahetada selliste lastide vahel nagu teravili, rauamaak ja erinevad vedelad lastid. See kahekordne võime vähendab ballastreiside arvu, parandades seeläbi kulutõhusust ja vähendades keskkonnamõju. Klaveness Combination Carriers keskendub jätkusuutlikele laevanduslahendustele ja tegutseb peamiselt Atlandi-ülestel marsruutidel ning Aasias ja Lähis-Idas. Ettevõte kasutab oma innovaatilist laevastikku kaubaveo logistika optimeerimiseks, luues konkurentsieelise tegevuse efektiivsuses.
- Sümbol
- Nkr KCC
- Sektor
- Liikuvus
- Esmane noteerimine
- XOSL
- Töötajad
- 19
- Peakorter
- Oslo, Norway
- Veebileht
- www.combinationcarriers.com
Näitajad: KCC
PõhilineDetailne ülevaade
6,1 mld kr
10,87
9,42 kr
0,17
7,08 kr
6,92%
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
6,1 mld kr
Beeta
0.17
52 nädala kõrgeim
109,60 kr
52 nädala madalaim
70,00 kr
Keskmine päevane maht
352 tuh
Dividendimäär
7,08 kr
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
1,749
Maksevõime kordaja
1,446
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
0,809
Kohustiste ja omakapitali suhe
0,903
Dividendide väljamakse kordaja (TTM)
50,26%
Intresside katvus (TTM)
4,31%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
1060,296
Brutomarginaal (TTM)
41,19%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
21,06%
Ärikasumimarginaal (TTM)
26,56%
Tulu töötaja kohta (TTM)
141 117 620 kr
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
6,67%
Omakapitali tootlus (TTM)
15,95%
Hindamine
Turuhinna-kasumi suhtarv (TTM)
10,873
Hinna ja tulude suhe (TTM)
2,277
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
15,87
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
15,87
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
−24,124
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
−4,15%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
−4,245
Dividenditootlus (TTM)
6,92%
Kasv
Tulude muutus (TTM)
15,41%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
41,44%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
−1,82%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−14,01%
3-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
−15,66%
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Q2 EBITDA kasvas kvartaliga 31%, ulatudes 38,5 miljoni dollarini, ning maksujärgne kasum ulatus 20,8 miljoni dollarini. Juhtkonna Q3 prognoos viitab endiselt laevastiku tugevale teenistusele: 94% CABU ja 80% CLEANBU veomahust on lepingutega kaetud. (Klaveness Combination Carriers)
Uus Alunorte leping annab KCC Brasiilia-suunalisele veotegevusele pikemaajalise väljavaate: leping hõlmab 28–36 kuuks osa Banastari veomahust ning teine laev peaks liiniga liituma 2027. aasta alguses. See peaks toetama laevade rakendatust ja rahavoogu ka pärast käesolevat kvartalit. (Klaveness Combination Carriers, Earningscalls.dev)
KCC refinantseeris 200 miljoni dollari ulatuses pangalaene kuueks aastaks senisest parematel tingimustel, intressimarginaaliga 165 baaspunkti üle SOFR-i. Pikem tähtaeg annab ettevõttele laevastiku laiendamise lõpuleviimisel suurema kindluse rahastuse suhtes. (Klaveness Combination Carriers)
Kasum sõltub endiselt tankerite prahihindade järskudest kõikumistest: mais kärpis KCC CLEANBU Q2 prognoosi 49 000–54 000 dollarilt 40 000–43 000 dollarile päevas, kui naftatoodete tankerite prahihinnad Atlandi ookeani piirkonnas nõrgenesid. Q3 CLEANBU prognoos oli veel madalam, 36 500–38 500 dollarit päevas. (Euronext, Klaveness Combination Carriers)
Lähis-Ida häired on tekitanud reaalseid tegevustakistusi: üks CABU laev jäi Pärsia lahte lõksu ning täiendavad ballastis sõidud ja ooteaeg vähendasid vedude tõhusust. Kindlustus hüvitas suure osa saamata jäänud tulust, kuid sellised häired võivad siiski vähendada laevade kättesaadavust ja tulemuslikkust. (Klaveness Combination Carriers, Klaveness Combination Carriers)
Tegevus on endiselt kapitalimahukas: Q2 kapitalikulutused olid 51,4 miljonit dollarit, sealhulgas uute laevade ehitus- ja kuivdokikulud, ning KCC kavandab 8 miljoni dollari suurust heitkoguste vähendamise uuendust. Uuenduse äriline tasuvus ei ole üheselt selge, mistõttu on täiendavate tõhususinvesteeringute tootlus ebakindel. (Investing.com, TradeWinds)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 30. sept 2026.
KCC finantstulemused
Tulud ja kulud
KCC: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Tulevasi sündmusi pole
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.