Knight-Swift Transportation/$KNX

1P1N1KYTD1A5AMAX

Knight-Swift Transportation:

Knight-Swift Transportation on USA suurim täiskoormaveoettevõtja, kellel on mitmekesine transpordipakkumine. Umbes 82% tulust pärineb Knighti varapõhisest veoautotranspordist, millest täiskoormaveo (renditavad kuivkaubaveoautod, külmveoautod ja spetsiaalsed lepingud) moodustab 63% ja osakoormaveo 19%. Veoautode vahendamine ja muud varade vähese kasutamisega logistikateenused moodustavad 8% tuludest, kusjuures intermodaalne transport moodustab ligi 5%. Knighti intermodaalsed tegevused kasutavad I klassi raudteid oma veokonteinerite aluseks oleva liikumise jaoks ning hõlmavad drayage'i (piirkondlikud veoautoteenused sisemaa intermodaalsetele rampidele/terminalidele ja sealt tagasi). Ülejäänud tulud pärinevad teenustest, mida pakutakse lastisaatjatele ja kolmandate osapoolte veoautojuhtidele, sealhulgas seadmete hooldus ja liising.
Sümbol
$KNX
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NYSE
Töötajad
37 100

Näitajad: KNX

PõhilineDetailne ülevaade
11 mld $
257,11
0,26 $
1,19
0,76 $
1,18%

Mida analüütikud arvavad instrumendi KNX kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Knight-Swift Transportation aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Knight-Swift Transportation aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Knight-Swift teenis 2026. aasta II kvartalis korrigeeritud EPS-i $0,63, ületades konsensusprognoosi $0,51, samal ajal kui kogutulu kasvas aastaga 12,6%, $2,0957 miljardini, peegeldades varapõhiste tegevuste tugevat elluviimist. (SEC 8-K)
Truckload-segmendi tulu koormaga läbitud miili kohta ilma kütuselisatasuta suurenes 2026. aasta II kvartalis aastaga 5,5%, rõhutades Knight-Swifti hinnakujundusjõudu ja võrgustiku tõhususe kasvu pingestuval kaubaveoturul. (Financial Filings)
Knight-Swift suurendas 2026. aasta veebruaris kvartaalset rahalist dividendi $0,02 võrra, $0,20-ni aktsia kohta, andes märku tugevast vaba rahavoo genereerimisest ja kindlustundest oma bilansi suhtes. (Reuters)
2026. aasta I kvartalis teatas Knight-Swift GAAP-i kohasest $1,3 miljoni suurusest puhaskahjumist ja korrigeeritud EPS-ist $0,09, mis langes aastaga 67,9%; tulemusi mõjutasid LTL-i nõuetega seotud $18 miljoni suurune lisakulu ning ilmastiku ja kütuse hinnanguline $12 miljoni–$14 miljoni suurune negatiivne mõju. (Reuters)
Ettevõte langetas 2026. aasta I kvartali kasumiprognoosi tasemele $0,08–$0,10 aktsia kohta ja avaldas II kvartali prognoosiks vaid $0,45–$0,49, mis jäi alla turu konsensusprognoosi $0,51 aktsia kohta ning rõhutas nõuetest, heitlikust ilmast ja kulude inflatsioonist tulenevaid lähiaja vastutuuli. (Reuters)
Kütusekulu suurenes 2026. aasta II kvartalis eelmise aastaga võrreldes $103,8 miljoni võrra, peamiselt U.S. Department of Energy keskmiste diislikütusehindade tõusu tõttu, vähendades marginaale hoolimata kütuselisatasudest saadud kompensatsioonist. (10-Q)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 4. sept 2026.

KNX finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

KNX: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad KNX

KõikUSDGBPEUR
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
$KNX osakaal
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mld $0,32%
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mld £0,32%
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mld $0,11%
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mld €0,11%
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mld £0,11%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.