A.P. Moller - Maersk A/€MAERSKA

05:30
09:10
12:45
16:25
20:00
1P1N1KYTD1A5AMAX

A.P. Moller - Maersk A:

A.P. Moller - Maersk A on Taani integreeritud laevandusettevõte, mille peakorter asub Kopenhaagenis, Taanis. Ta tegutseb peamiselt logistika- ja transporditööstuses, pakkudes laia valikut teenuseid, sealhulgas konteinervedu, sadamaoperatsioone ja tarneahela haldamist. Ettevõte on tuntud oma Maersk Line'i poolest, mis on üks suurimaid konteinerilaevandusettevõtteid maailmas. A.P. Moller - Maersk asutati 1904. aastal ja on saavutanud märkimisväärse kohaloleku kogu maailmas, tegutsedes paljudes riikides ja keskendudes tugevalt ülemaailmse kaubanduse hõlbustamisele. Ettevõtte strateegiline positsioneerimine hõlmab rõhuasetust digitaalsele innovatsioonile ja jätkusuutlikkuse algatustele, suurendades oma võimekust tõhusate ja keskkonnasõbralike logistikalahenduste pakkumisel.
Ettevõtete kirjeldused on masintõlgitud.

Sümbol

€MAERSKA

Sektor

Liikuvus

Esmane noteerimine

XGAT

Töötajad

100 000

Peakorter

Copenhagen, Denmark

Näitajad: MAERSKA

ÜlevaadeDetailne ülevaade
25 mld €
4,56
372,63 €
0,86
150,12 €
8,84%

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Maerski 2025. aasta II kvartali EBITDA kasvas aasta varasemaga võrreldes 7%, ulatudes $2,3 miljardi ja müügitulu oli $13,1 miljardit, ületades analüütikute prognoose. Ettevõte tõstis 2025. aasta EBITDA prognoosi vahemikku $8–9,5 miljardit, varasema $6–9 miljardi asemel (Reuters).
2025. aasta I kvartalis teenis Maersk põhitegevusest $2,71 miljardit kasumit, mis ületas konsensuse ($2,41 miljardit) 12% võrra; EBITDA kerkis aastaga 70% ning ettevõte säilitas kogu aasta kasumiprognoosi hoolimata geopoliitilisest määramatusest (Reuters).
Maerskist sai võtmeklient maailma esimeses ärilises mahus töötavas e-metanooolitehases Lõuna-Taanis, mis toetab ettevõtte strateegiat laevanduse dekarboniseerimisel roheliste kütuste abil ja tugevdab selle jätkusuutlikkuse liidrirolli (Reuters).
Maersk hoiatas, et globaalsed konteinerimahud võivad 2025. aastal kõikuda –1% ja 4% kasvu vahel, mis on varasemast 4% kasvu prognoosist tagasihoidlikum, ning märkis, et aprilli veomahud Hiina ja USA vahel langesid kaubandussõja tõttu 30–40% (Reuters).
A.P. Moller – Maersk hoiatas, et kavandatav laevanduse emissioonikaubanduse skeem võib tahtmatult soodustada LNG-d madala süsinikusisaldusega alternatiivide – nagu e-metanoool – ees, ohustades ettevõtte rohelisse kütusesse tehtud investeeringuid (Financial Times).
Rahvusvaheline Energiaagentuur prognoosib, et ülemaailmne meretranspordikütuste nõudlus jääb 2024–2030 umbes 5 miljoni barrelini päevas rangema süsinikuregulatsiooni ja loiu majandusaktiivsuse tõttu, mis võib tähendada Maerski kütusemahukale ärile marginaalisurvet (Reuters).
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 1. okt 2025.
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.

€MAERSKA ost

Ostmiseks registreeru või logi sisse
Investeeringutega kaasnevad riskid

Tulevased sündmused

Tulevasi sündmusi pole