A.P. Moller - Maersk A/€MAERSKA

1P1N1KYTD1A5AMAX

A.P. Moller - Maersk A:

A.P. Moller - Maersk A on Taani integreeritud laevandusettevõte, mille peakorter asub Kopenhaagenis, Taanis. Ta tegutseb peamiselt logistika- ja transporditööstuses, pakkudes laia valikut teenuseid, sealhulgas konteinervedu, sadamaoperatsioone ja tarneahela haldamist. Ettevõte on tuntud oma Maersk Line'i poolest, mis on üks suurimaid konteinerilaevandusettevõtteid maailmas. A.P. Moller - Maersk asutati 1904. aastal ja on saavutanud märkimisväärse kohaloleku kogu maailmas, tegutsedes paljudes riikides ja keskendudes tugevalt ülemaailmse kaubanduse hõlbustamisele. Ettevõtte strateegiline positsioneerimine hõlmab rõhuasetust digitaalsele innovatsioonile ja jätkusuutlikkuse algatustele, suurendades oma võimekust tõhusate ja keskkonnasõbralike logistikalahenduste pakkumisel.
Sümbol
€MAERSKA
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
XGAT
Töötajad
100 000
Peakorter
Copenhagen, Denmark

Näitajad: MAERSKA

PõhilineDetailne ülevaade
44 mld €
22,40
133,82 €
0,53
64,24 €
2,14%

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Maersk saavutas 2026. aasta II kvartalis tugevad tulemused: käive kasvas aastaga 20% 15,8 miljardi USD-ni, EBIT oli 1,6 miljardit USD ja Ocean-segmendi veohinnad tõusid 22%; seetõttu tõstis ettevõte kogu aasta korrigeeritud EBITDA prognoosi 10,5–12,5 miljardi USD-ni. (Maersk)
Ettevõtte integreeritud ärimudel kogub hoogu ka väljaspool konteinervedusid: Logistics & Services-segmendi käive kasvas aastaga 15% ja EBIT-marginaal oli 5,1%, samal ajal kui Terminalsi mahud suurenesid II kvartalis 2,2%. (Maersk)
Maerski paranenud kasumiprognoos hõlmab nüüd kogu aasta positiivset vaba rahavoogu ja 1 miljardi USD suuruse aktsiate tagasiostuprogrammi jätkuvat elluviimist, mis võib soodsate veoturutingimuste püsimisel toetada aktsionäride tootlust. (Maersk)
Maersk on endiselt väga tundlik veohindade kõikumise suhtes: 2026. aasta I kvartalis langes ettevõtte keskmine lastiga veo hind aastaga 14% ning Ocean-segment teenis 192 miljonit USD EBIT-kahjumit. (Maersk)
Gemini teenuste järkjärguline taastamine läbi Punase mere ja Suessi kanali võib suurendada veovõimsuse pakkumist, vähendada ümbersõitudest tulenevat hinnastamisjõudu ja avaldada konteinervedude hindadele survet. (Reuters)
Maerski kasum on jätkuvalt haavatav geopoliitiliste häirete, energiakulude ja uute laevade kasutuselevõtust tingitud valdkonna ülevõimsuse suhtes; juhtkonna 2026. aasta prognoos arvestab sõnaselgelt nende ebakindlustega, samal ajal kui kavandatud aastane kapitalikulu on endiselt 10–11 miljardit USD. (Maersk)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 9. sept 2026.

Fondid, mis sisaldavad MAERSKA

KõikEURGBPUSD
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
€MAERSKA osakaal
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX
3,4 mld €0,06%
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX
2,9 mld £0,06%
Vanguard FTSE Developed Europe£VEUA
2,6 mld £0,04%
Vanguard FTSE Developed Europe€VWCG
3,1 mld €0,04%
Vanguard FTSE Developed Europe€VEUR
4,8 mld €0,04%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.