Võrdle

NIO/$NIO

1P1N1K3 kuud6 kuudYTD1A5AMAX

NIO:

Nio on juhtiv elektrisõidukite tootja, kes on suunatud premium-segmenti. 2014. aasta novembris asutatud Nio projekteerib, arendab, toodab koostöös ja müüb premium-klassi nutikaid elektrisõidukeid. Ettevõte eristub pidevate tehnoloogiliste läbimurrete ja uuendustega, nagu akude vahetamine ja isesõitmine. Nio tõi oma esimese mudeli, seitsmekohalise elektrilise maasturi ES8, turule 2017. aasta detsembris ja alustas tarnimist 2018. aasta juunis. Ettevõtte praegune mudelivalik hõlmab keskmise suurusega ja suuri sedaani ning maastureid. 2025. aastal müüs ettevõte umbes 326 000 elektriautot, mis moodustas umbes 2% Hiina uute energiasõidukite turust.
Sümbol
$NIO
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NYSE
Töötajad
35 032
Veebileht
www.nio.com

Näitajad: NIO

PõhilineDetailne ülevaade
8,7 mld $
-
−0,29 $
0,92
-

Mida analüütikud arvavad instrumendi NIO kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) NIO aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud NIO aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Tarned kasvasid 2026. aasta esimese kolme kvartaliga 49,2% võrra 300 301 sõidukini; NIO kaubamärgi tarned kasvasid 63,4% ja Firefly omad 136,7%, näidates tugevat kasvu suuremas osas ettevõtte kolme kaubamärgi valikust. (NIO)
II kvartali käive kasvas aastaga 69,1% ning sõidukite müügi brutomarginaal paranes 10,3%-lt 18,5%-le; korrigeeritud ärikasum ulatus 206,9 miljoni RMB-ni, mis on märkimisväärne paranemine võrreldes eelmise aasta kahjumiga. (SEC)
Geely nõustus omandama NIO Poweris 30% osaluse, panustades oma ärilise akuvahetustegevuse ja 640 miljonit RMB sularahas. Ühine taristu ja tehnoloogia võivad tuua NIO võrku uusi kasutajaid ning aidata jagada laienemiskulusid. (SEC)
NIO tarnis septembri lõpuks 300 301 sõidukit, kuid isegi 2026. aasta tarne-eesmärgi alumise piiri saavutamiseks tuleb IV kvartalis tarnida vähemalt 155 699 sõidukit. Ettevõtte välja öeldud eesmärk tarnida üle 40 000 sõiduki kuus jääb vajalikule tempole alla, samal ajal aeglustus septembri aastane kasv 7,7%-ni. (Electrek)
ONVO tarnis septembris 8 763 sõidukit ehk 42,5% vähem kui aasta varem ning selle III kvartali tarned vähenesid 26,4%. Selle soodsama kaubamärgi nõrkus tekitab küsimusi NIO suutlikkuse kohta kasvatada nõudlust ka väljaspool oma premium-mudeleid. (CnEVPost)
NIO teatas siiski II kvartalis 528 miljoni RMB suurusest puhaskahjumist USA üldtunnustatud arvestuspõhimõtete (GAAP) järgi ning sõidukite müügi brutomarginaal langes eelmise kvartali 18,8%-lt 18,5%-le. Juhtkonna sõnul olid kulud sõiduki kohta alates 2025. aasta lõpust kasvanud ligikaudu 14 000 RMB võrra ning võivad veelgi suureneda, avaldades taastumisele survet. (SEC, Investing.com)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 9. okt 2026.

NIO finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

NIO: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad NIO

KõikEURUSDGBP
Fondid
Fondi nimi
Fondi suurus
$NIO osakaal
iShares Dow Jones China Offshore 50€EXXU
42 mln €0,48%
SPDR MSCI EM Asia$EMAD
1,7 mld $0,06%
SPDR MSCI EM Asia€SPYA
1,4 mld €0,06%
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD
2,3 mld $0,05%
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME
15 mld $0,05%
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.