Penske Automotive Group/$PAG
1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX
Investeeringutega kaasnevad riskid
Penske Automotive Group:
Penske Automotive Group tegutseb 19 USA osariigis ja välismaal. Ettevõttel on umbes 150 kergsõidukite müügiesindust USAs ja Puerto Ricos ning 219 frantsiisiesindust välismaal, peamiselt Ühendkuningriigis, aga ka Austraalias, Saksamaal, Itaalias ja Jaapanis. Kergsõidukite müügitulu alusel on ettevõte USA börsil noteeritud automüüjate seas suuruselt kolmas ning müüb enam kui 40 kaubamärgi sõidukeid, kusjuures üle 90% autode jaemüügitulust tuleb luksus- ja impordimarkidelt. Muud tegevussegmendid on hooldus- ja remonditeenused ning finantseerimine ja kindlustus. Ettevõtte üksusele Premier Truck Group kuulub 45 veoautode müügiesindust, mis müüvad peamiselt Freightliner ja Western Star kaubamärkide sõidukeid. Penskele kuulub 15 kasutatud sõidukite müügiesindust, peamiselt USAs ja Ühendkuningriigis kaubamärkide CarShop (USA) ja Sytner Select (Ühendkuningriik) all. Penske peakontor asub Michiganis Bloomfield Hillsis.
- Sümbol
- $PAG
- Sektor
- Kestvuskaubad
- Esmane noteerimine
- NYSE
- Töötajad
- 28 900
- Peakorter
- Bloomfield Hills, United States
- Veebileht
- www.penskeautomotive.com
Näitajad: PAG
PõhilineDetailne ülevaade
14 mld $
15,47
13,72 $
0,90
5,64 $
2,71%
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
14 mld $
Beeta
0.9
52 nädala kõrgeim
227,00 $
52 nädala madalaim
140,12 $
Keskmine päevane maht
601 tuh
Dividendimäär
5,64 $
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
0,983
Maksevõime kordaja
0,171
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
0,749
Kohustiste ja omakapitali suhe
1,533
Dividendide väljamakse kordaja (TTM)
43,48%
Intresside katvus (TTM)
4,40%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
1388,6
Brutomarginaal (TTM)
16,04%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
2,77%
Ärikasumimarginaal (TTM)
3,71%
Efektiivne maksumäär (TTM)
26,81%
Tulu töötaja kohta (TTM)
1 130 000 $
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
4,25%
Omakapitali tootlus (TTM)
15,47%
Hindamine
Turuhinna-kasumi suhtarv (TTM)
15,469
Hinna ja tulude suhe (TTM)
0,429
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
2,34
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
7,59
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
28,026
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
3,57%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
7,572
Dividenditootlus (TTM)
2,66%
Edasine dividenditootlus
2,71%
Kasv
Tulude muutus (TTM)
−1,83%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
−10,96%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
3,62%
10-aastane tulude kasv (CAGR)
4,92%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−6,64%
10-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
13,69%
3-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
27,19%
10-aastane dividendide kasv aktsia kohta (CAGR)
17,92%
Mida analüütikud arvavad instrumendi PAG kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Penske Automotive Group aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Penske Automotive Group aktsia tulevikuhinnaks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Kokkulepitud väljaostuhind 212 dollarit aktsia kohta rahas annab aktsionäridele kindla väljumisväärtuse ning 8,84% preemia võrreldes 14. oktoobri sulgemishinnaga, kui tehing viiakse lõpule. (Penske Automotive Group)
Jaemüügi põhitegevus kasvas teises kvartalis: võrreldavate müügikohtade autotulu suurenes 6% ning uute ja kasutatud autode müük ühikutes kasvas 5%. Ka hoolduse ja varuosade brutomarginaal paranes eelmise kvartaliga võrreldes, toetades automüügist sõltumatut stabiilsemat kasumivoogu. (Penske Automotive Group)
Veokituru taastumine võib tulevasi tarneid suurendada: Põhja-Ameerika Class 8 veokite tellimused kasvasid teises kvartalis aastaga 170% ning juhtkond eeldab, et tugevam tellimuste portfell toetab 2026. aasta teise poole tulemusi. (StockAnalysis)
Väljaost jätab kokkulepitud hinna juures vähe tõusuruumi: preemia võrreldes eelmise päeva sulgemishinnaga oli vaid 8,84%. Kuni tehingu lõpuleviimiseni ohustab aktsionäre ka aktsiahinna langus juhul, kui tehing jääb ära. (Penske Automotive Group)
Käibe kasv ei ole toonud kaasa kasumi suurenemist: teise kvartali korrigeeritud EPS langes aastataguse 3,78 dollari tasemelt 3,62 dollarile ning brutomarginaal kahanes 16,8%-lt 15,9%-le. See viitab survele automüüjate kasumlikkusele ka müügi kasvu ajal. (Penske Automotive Group)
Ühendkuningriigis, mis moodustab olulise osa Penske rahvusvahelisest äritegevusest, avaldavad survet kõrgemad maksud, autode taskukohasuse vähenemine, Motability programmide kärpimine ja rangemad elektrifitseerimisnõuded. Need vastutegurid võivad pärssida nõudlust ja marginaale olulisel turul. (StockAnalysis)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 15. okt 2026.
PAG finantstulemused
Tulud ja kulud
PAG: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Tulevased sündmused
Uudised: PAG
KõikArtiklidVideod
PAG Legal Notice: Penske Automotive Group Shareholders are Notified to Contact BFA Law About the Ongoing Investigation into the $212.00 per Share Take-Private Merger
Business Wire2 päeva eest
PAG Merger Notice: BFA Law Notifies Penske Automotive Group Shareholders of the Ongoing Investigation into the $212.00 per Share Take-Private Merger
Newsfile Corp6 päeva eest
Investor Notification: Penske Automotive Group ($PAG) Investors Are Reminded to Contact BFA Law About the Ongoing Investigation into $212.00 per Share Take-Private Merger Deal
Newsfile Corp2 nädala eest
Fondid, mis sisaldavad PAG
KõikEURUSDGBP
Fondi nimi | Fondi suurus | $PAG osakaal |
|---|---|---|
iShares Dow Jones U.S. Select Dividend€EXX5 | 412 mln € | 0,35% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mld $ | 0,14% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 mld $ | 0,11% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 mld $ | 0,11% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mld $ | 0,04% |
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.