Võrdle

Ryanair/$RYAAY

1P1N1K3K6KYTD1A5AMAX

Ryanair:

Ryanair on Euroopa suurim odavlennufirma, mis on tuntud oma ulatusliku lennuvõrgustiku ja äärmiselt tõhusa ärimudeli poolest. Ryanair teenindab enam kui 220 lennujaama 36 riigis, tehes üle 3 600 lennu päevas, ning on saavutanud edu taskukohase lennureisimise pakkumise ja kulude range kontrolli all hoidmisega. Lennufirma kasutab peamiselt Boeing 737 lennukeid, sealhulgas uuemat 737 8-200 „Gamechangeri“ varianti, mis lihtsustab tegevust ja vähendab kulusid. Ryanair keskendub suurele reisijate arvule, lisatuludele ja tegevuse tõhususele, kindlustades nii oma positsiooni Euroopa juhtiva lennufirmana.
Sümbol
$RYAAY
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NASDAQ
Töötajad
35 000
Peakorter
Swords, Ireland

Näitajad: Ryanair

PõhilineDetailne ülevaade
30 mld $
31,45
1,89 $
0,91
0,76 $
1,45%

Mida analüütikud arvavad instrumendi Ryanair kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Ryanair aktsia jaoks.
Analüütikute hinnangud Ryanair aktsia tulevikuhinnaks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Reisijate arv kasvas esimesel poolaastal 6%, 125,8 miljonini, ning Ryanairi sõnul on nõudlus käesolevas kvartalis tugev ja piletihinnad veidi kõrgemad kui aasta varem. See annab ettevõttele võimaluse reisijate arvu kasvatada, kui piletihindade tugevam trend püsib. (Ryanair)
Ryanair on maandanud 80% oma kütusevajaduse hinnariski kuni 2027. aasta märtsini hinnaga ligikaudu $67 barreli kohta, pehmendades praeguse kütusehinnašoki mõju kasumile ja toetades oma kulueelist vähem kaitstud konkurentide ees. (Ryanair)
Ryanair on lunastanud oma viimase €1,2 miljardi suuruse võlakirjaemissiooni ning plaanib lisaks vahedividendile €800 miljoni suurust aktsiate tagasiostu. See kombinatsioon viitab rahalisele vastupidavusele ja märkimisväärsetele väljamaksetele aktsionäridele. (Ryanair, Proactive Investors)
2028. majandusaastaks on maandatud vaid 25% kütusevajaduse hinnariskist ning Ryanairi hinnangul võivad tema kütusekulud kasvada ligikaudu €2 miljardi võrra. Juhtkonna sõnul ei kata kõrgemad piletihinnad tõenäoliselt kogu kulukasvu, seades järgmise aasta kasumi ohtu. (Reuters, Ryanair)
Esimese poolaasta puhaskasum langes 15%, kuna keskmised piletihinnad langesid 4% ja tegevuskulud kasvasid 10%. See näitab, et reisijate arvu kasvust ei ole piisanud, et kaitsta kasumimarginaale madalamate piletihindade ja suuremate kulude eest. (Ryanair)
Kõrgemad lennundusmaksud võivad otseselt piirata Ryanairi liinivõrku: pärast seda, kui Belgia tõstis reisijamaksu, vähendas lennufirma seal 2026. aasta talveks pakutavate istekohtade arvu 1,1 miljoni võrra ja sulges 20 liini. Sarnane kulusurve võib piirata kasvu ka teistel turgudel. (Ryanair)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 4. nov 2026.

Ryanair finantstulemused

Tulud ja kulud
Kasumiaruanne
KvartaalneAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
Puhaskasum
Kasumi määr

Ryanair: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
Kasum aktsia kohta
KvartaalneAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
Oodatud
Vahe

Fondid, mis sisaldavad Ryanair

KõikEURUSDGBP
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.