Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP

1P1N1KYTD1A5AMAX

Seanergy Maritime Holdings Corp:

Seanergy Maritime Holdings Corp on rahvusvaheline laevandusettevõte, mis pakub kuivlasti mereveoteenuseid tänu kaasaegsele Capesize-tüüpi laevastikule. Suurema osa oma tulust teenib ettevõte laevadelt. Ettevõtte laevastikku kuuluvad laevad Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship ja Friendship.
Sümbol
$SHIP
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
NASDAQ
Töötajad
96
Peakorter
Glyfada, Greece

Näitajad: SHIP

PõhilineDetailne ülevaade
402 mln $
6,48
2,86 $
0,98
0,58 $
4,31%

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Seanergy teise kvartali puhaskasum ulatus $26,2 miljonini ja korrigeeritud EPS oli $1,32, samal ajal kui laevastiku TCE kasvas aastaga 63%, jõudes $32 355-ni päevas. Ettevõte on fikseerinud 55% teise poolaasta omandipäevadest hinnaga $30 800 ning prognoosib kolmanda kvartali TCE-ks ligikaudu $31 000, mis annab kasuliku nähtavuse rahavoogude ja dividendide osas. (Seanergy Maritime)
$591 miljoni suurune laevastiku uuendamise programm lisab seitse uut laeva ja ühe 2022. aastal ehitatud Capesize-laeva; neli laeva peaksid valmima 2027. aastal. Neist kolmele on juba sõlmitud mitmeaastased prahilepingud, mille alammäär on ligikaudu $23 100 päevas. See peaks laevastikku moderniseerima ja vähendama laevade üleandmise perioodi langusriski, säilitades samal ajal võimaluse saada kasu kõrgematest indeksimääradest. (Seanergy Maritime)
Capesize'i turg on praegu pingeline: hiljutised andmed näitasid, et tonnmiilides mõõdetud nõudlus oli aastatagusega võrreldes 7,9% suurem, samal ajal kui saadaolev tonnaaž oli 1,8% väiksem, mille tulemusel oli nõudluse ja pakkumise näitaja 1,10. C5TC võrdlusmäär oli 11. septembril endiselt $51 636 päevas, toetades Seanergy lähiaja teenimisvõimet. (AJOT)
Capesize'i tulud sõltuvad Hiina terasesektori tsüklist. Splash247 teatel on Hiina terasetehaste marginaalid nullilähedased või negatiivsed, tootmine väheneb ja varud kasvavad; analüütikud hoiatavad, et tootmispiirangud võivad vähendada rauamaagi nõudlust ja veohindu. (Splash247)
Tugev turg ergutab pakkumise kasvu: 2026. aasta septembri alguseks oli tellitud 123 uut Capesize-laeva, mis ületas nii 2024. kui ka 2025. aasta koguarvu. Tarned alates 2027. aastast võivad veohindu nõrgendada just ajal, mil Seanergy oma laevastikku laiendab. (The Signal Group)
Seanergy võtab kohustuse ligikaudu $591 miljoni suuruse laevastiku uuendamise programmi elluviimiseks, samal ajal kui ettevõttel oli 30. juuni seisuga $294,9 miljonit pikaajalist võlga ja $59,5 miljonit raha. Uus €100 miljoni suurune viieaastane bullet-võlakiri suurendab rahastamiskoormust, mistõttu võib turu langus enne uute laevade tulu teenima hakkamist avaldada survet likviidsusele ja aktsionäride tootlusele. (Seanergy Maritime)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 22. sept 2026.
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.