Stellantis/€STLAP

05:30
09:10
12:45
16:25
20:00
1P1N1KYTD1A5AMAX

Stellantis:

Stellantis loodi 2021. aasta jaanuaris USAs asuva Fiat Chrysler Automobiles'i ja Prantsusmaal asuva Peugeot'i ühinemise tulemusel, mille tulemusena tekkis neljas suurim autode originaalseadmete tootja sõidukite müügi järgi. 2024. aastal müüs ta 5,5 miljonit sõidukit, vastavalt 47%, 26% ja 17% Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Lõuna-Ameerikas. Tema kaubamärkide hulka kuuluvad Fiat, Jeep, Chrysler, Ram, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo ja Maserati.
Ettevõtete kirjeldused on masintõlgitud.

Sümbol

€STLAP

Sektor

Liikuvus

Esmane noteerimine

PAR

Töötajad

248 243

Näitajad: Stellantis

ÜlevaadeDetailne ülevaade
26 mld €
-
−0,83 €
1,14
0,68 €
7,60%

Mida analüütikud arvavad instrumendi Stellantis kohta?

Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) Stellantis aktsia jaoks.

Pullid ütlevad / Karud ütlevad

Stellantis tõi koos Saftiga turule IBIS akusüsteemi, mis integreerib inverteri ja laadija komponendid otse akusse, parandades tõhusust 10%, vähendades sõiduki kaalu 40 kg võrra ning lühendades laadimisaega 15%, luues eelduse kuluefektiivseteks elektriautodeks (Reuters).
Ettevõte prognoosib 2025. aasta teisel poolaastal järkjärgulist taastumist, madalate ühekohaliste ärikasumimarginaalide ning paranenud vabade rahavoogudega tööstustegevuses, näidates selget teekonda kasumlikkuse taastamiseks pärast keerulist esimest poolaastat (Reuters).
Stellantis investeerib Rennes'i tehasesse 160 miljonit eurot, et alustada 2025. aastal 100 protsenti elektrilise kompaktse linnamaasturi tootmist, laiendades EV-mudelite valikut ja tugevdades oma tootmisüksusi Euroopas (Reuters).
Stellantis teatas 2025. aasta I poolaastal 2,3 miljardi euro suurusest puhaskahjumist, mille põhjustasid 3,6 miljardit eurot ulatuvad restruktureerimis- ja väärtuse langusekulud, tuues esile märkimisväärsed elluviimis- ja kuluhalduse väljakutsed (Reuters).
2025. aasta I poolaasta tulud langesid 13 protsenti 74,3 miljardi euroni ja tarned kahanesid a/a 6 protsenti umbes 1,4 miljoni sõidukini, mis näitab jätkuvat nõrkust nõudluses ja surve suurenemist marginaalidele (Reuters).
Ettevõte kutsus 2025. aasta juunis tagasi 250 651 sõidukit USA turul ebaõigesti tihendatud külgmiste turvapatjade tõttu, mis viitab kvaliteedikontrolli probleemidele ning võib kaasa tuua täiendavaid kulusid ja mainekahju (Reuters).
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 4. okt 2025.

Stellantis finantstulemused

Tulud ja kulud
KvartalitulemusedAasta lõikes
Q3 24
QoQ kasv
Tulud
37 mld $
−39,75%
Puhaskasum
45 mld $
107,52%
Kasumi määr
37,65%
6,78%

Stellantis: tulemuslikkus

Ettevõtte kasumlikkus
KvartalitulemusedAasta lõikes
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Tegelik
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Oodatud
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Vahe
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Turuandmeid edastavad CBOE Europe ja Deutsche Börse.
Investeeringutega kaasnevad riskid

Tulevased sündmused

Tulevasi sündmusi pole