United Airlines/$UAL
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1P1N1KYTD1A5AMAX
United Airlines:
Chicagos asuv United Airlines on USA suur lennuettevõtja, mille sõlmlennujaamad asuvad San Franciscos, Chicagos, Houstonis, Denveris, Los Angeleses, Newarkis ja Washingtonis. United kasutab sõlmlennujaamade süsteemi, mis keskendub rohkem rahvusvahelistele ja pikamaareisidele, eriti üle Vaikse ookeani, kui tema suured USA lennuettevõtjad.
Ettevõtete kirjeldused on masintõlgitud.
Sümbol
$UAL
Sektor
Liikuvus
Esmane noteerimine
Töötajad
111 900
Peakorter
Veebileht
Näitajad: United Airlines
ÜlevaadeDetailne ülevaade
32 mld $
9,89
9,99 $
1,46
-
Hind ja maht
Turukapitalisatsioon
32 mld $
Beeta
1.46
52 nädala kõrgeim
116,00 $
52 nädala madalaim
52,00 $
Keskmine päevane maht
6,5 mln
Finantssuutlikkus
Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja
0,667
Maksevõime kordaja
0,581
Pikaajalise võla ja omakapitali suhe
182,668
Kohustiste ja omakapitali suhe
218,897
Intresside katvus (TTM)
4,35%
Kasumlikkus
EBITDA (TTM)
8070
Brutomarginaal (TTM)
34,37%
Puhaskasumimarginaal (TTM)
5,64%
Ärikasumimarginaal (TTM)
9,04%
Efektiivne maksumäär (TTM)
23,18%
Tulu töötaja kohta (TTM)
520 000 $
Juhtimise tõhusus
Varade tootlus (TTM)
4,44%
Omakapitali tootlus (TTM)
25,59%
Hindamine
Turuhinna-kasumi suhtarv (TTM)
9,894
Hinna ja tulude suhe (TTM)
0,551
Turuhinna-raamatupidamisväärtuse suhtarv
2,24
Hinna ja materiaalse vara suhe (TTM)
4,54
Hinna ja vaba rahavoo suhe (TTM)
8,683
Vaba rahavoo tootlus (TTM)
11,52%
Vaba rahavoog aktsia kohta (TTM)
11,379
Kasv
Tulude muutus (TTM)
4,24%
Kasumi muutus aktsia kohta (TTM)
20,30%
3-aastane tulude kasv (CAGR)
12,73%
10-aastane tulude kasv (CAGR)
4,35%
3-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
62,77%
10-aastane puhaskasumi kasv aktsia kohta (CAGR)
−5,32%
Mida analüütikud arvavad instrumendi United Airlines kohta?
Analüütikute hinnangud (osta, hoia, müü) United Airlines aktsia jaoks.
Pullid ütlevad / Karud ütlevad
Premium-klassi tulud kasvasid Q2 2025 5,6% võrra aastaga, kajastades tugevat nõudlust kõrge tootlusega segmentides ning toetades ühikutulu kasvu (Reuters)
Korrigeeritud EPS oli Q2 2025 $3,87, ületades analüütikute prognoositud $3,81 ning näidates tegevuse vastupidavust kulusurve tingimustes (Reuters)
United plaanib alates Q3 vähendada kodumaist lennumahtu 4% ning lõpetada 21 lennuki töö ennetähtaegselt – ennetav samm, et toetada tootlust ja marginaale (Barron's)
Nõrk hinnakujundusvõime jääb probleemiks – reisija kohta keskmine tulu langes, eriti koduturul, mis näitab jätkuvat survet tootlusele (Reuters)
Operatiivsed piirangud Newark Liberty rahvusvahelises lennujaamas avaldavad eeldatavalt mõju kolmanda kvartali tulemusele, mis toob esile tegevusriske kindlates sõlmpunktides (Reuters)
United hoiatas, et USA majanduslangus võib vähendada aasta kohandatud kasumit vaid $7–$9 aktsia kohta, mis tähendab olulist makromajanduslikku haavatavust (Reuters)
Andmeid koondab kord kuus Lightyeari AI. Viimati värskendatud: 5. okt 2025.
United Airlines finantstulemused
Tulud ja kulud
United Airlines: tulemuslikkus
Ettevõtte kasumlikkus
Uudised: United Airlines
KõikArtiklidVideod
Ülaltoodud andmed on näitlikud ja nende täpsus või täielikkus ei ole garanteeritud. Tegelik täitmishind võib näidatust erineda. Mineviku tootlus ei peegelda tuleviku tulemusi. Sinu tootlust võivad mõjutada valuutakursside kõikumised ning kohaldatavad tasud. Tutvu tingimustega ja vajadusel küsi nõu asjatundjalt.
Reaalajas USA turuandmed pärinevad Polygoni pakutavast IEX-i orderite loendist. Pärast turu sulgemist esitatakse USA turuandmed 15-minutilise viivitusega ning esitatud hinnad võivad oluliselt erineda tegelikust kaubeldavast hinnast turu avamise ajal.
Investeeringutega kaasnevad riskid