Palyginti

Adient/$ADNT

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Adient

Adient akcijomis pradėta prekiauti 2016 m. spalį, kai Johnson Controls atskyrė savo automobilių komforto sprendimų segmentą. Adient yra viena pirmaujančių sėdynių tiekėjų automobilių pramonei, užimanti apie 15 % pasaulinės rinkos, įskaitant nekonsoliduojamų bendrųjų įmonių veiklą. Jos rinkos dalis Kinijoje siekia apie 20 % ir sumažėjo nuo maždaug 45 % po to, kai 2021 finansinių metų pabaigoje buvo parduota pagrindinė jos bendroji įmonė šioje šalyje. Nekonsoliduotos bendrųjų įmonių pajamos 2025 finansiniais metais siekė apie 3,5 mlrd. $, o konsoliduotos pajamos Kinijoje – 1,3 mlrd. $. Bendrovės būstinė yra Airijoje, tačiau jos administraciniai biurai įsikūrę Detroito apylinkėse. 2026 finansiniais metais (pasibaigusiais rugsėjį) konsoliduotos pajamos, neįskaitant bendrųjų įmonių pardavimo pajamų, sudarė 15,2 mlrd. $.
Prekybos simbolis
$ADNT
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
65 000
Būstinė
Dublin, Ireland
Interneto svetainė
www.adient.com

Rodikliai: Adient

PagrindiniaiIšplėstiniai
1,2 mlrd. $
-
−0,22 $
1,65
-

Analitikų nuomonė: Adient

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Adient.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Adient.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Trečiąjį ketvirtį pajamos išaugo 5 %, tačiau pakoreguota EBITDA iš esmės nepakito ir siekė 225 mln. USD, patyrus 32 mln. USD laikinųjų sąnaudų. „Adient“ padidino pajamų prognozę, tačiau EBITDA ir laisvųjų pinigų srautų prognozes paliko nepakeistas, tad pardavimų augimas kol kas nedidina pelno ar pinigų generavimo. (Adient)
Kinijos rinkai vis labiau pereinant prie vietos automobilių gamintojų, atsiranda augimo galimybių, bet kartu kyla mažesnių maržų rizika: vadovybė tikisi, kad 2027 finansiniais metais maržos toliau mažės, o ne konsoliduotoji apyvarta per metus sumažėjo 17 %, smunkant senesnių modelių su vidaus degimo varikliais pardavimams. (The Motley Fool)
Europa tebėra silpnoji vieta: trečiąjį ketvirtį EMEA pardavimai sumažėjo nuo 1,3 mlrd. USD iki 1,2 mlrd. USD, o EBITDA smuko 7 mln. USD iki 14 mln. USD. Neaiškumas dėl klientų programų nutraukimo taip pat kelia abejonių dėl restruktūrizavimo sąnaudų; vadovybė įspėjo, kad vienos gamyklos uždarymas gali kainuoti 30 mln. USD ar daugiau. (The Motley Fool, SEC)
„Adient“ verslas Kinijoje didina rinkos dalį nepaisant silpnos rinkos: 2026 finansinių metų pirmąjį pusmetį pardavimai išaugo 18 %, o rinka smuko 2 %; apie 70 % 2025 finansinių metų naujų verslo užsakymų gauta iš Kinijos originalios įrangos gamintojų (OEM). Tai suteikia užsakymų srautą, nes vietos prekių ženklai plečiasi. (StockTitan)
Gamybos perkėlimas į Šiaurės Ameriką ir naujų klientų pritraukimas sudaro augimo perspektyvą: vadovybė per artimiausius porą metų tikisi gauti daugiau nei 400 mln. USD papildomų užsakymų. Gamybos apimčių didinimas galėtų palaikyti pardavimus, net jei bendra transporto priemonių gamyba svyruotų. (Investing.com)
„Adient“ turi galimybių valdyti svyravimus ir grąžinti kapitalą: trečiąjį ketvirtį bendrovė pranešė turinti 1,8 mlrd. USD likvidžių lėšų, jos grynoji skola sudarė 1,7 karto EBITDA, o nuo metų pradžios ji buvo išpirkusi akcijų už 55 mln. USD. (The Motley Fool)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-02.

Finansiniai rezultatai: Adient

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Adient: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Adient

VisiUSDEURGBP
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.