Palyginti

Air France-KLM/€AF

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Air France-KLM

Prekybos simbolis
€AF
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
PAR
Darbuotojai
80 394
Būstinė
Paris, France
Interneto svetainė
www.airfranceklm.com

Rodikliai: Air France-KLM

PagrindiniaiIšplėstiniai
3,6 mlrd. €
2,83
4,74 €
-
-

Analitikų nuomonė: Air France-KLM

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Air France-KLM.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Air France-KLM.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Trečiojo ketvirčio pajamos padidėjo 7.6% iki €9.9bn, o pakoreguotas veiklos pelnas išaugo €126m ir pasiekė €1.346bn. 7.0% išaugusios pajamos vienam vienetui daugiau nei kompensavo degalų kainų šoką, o vieneto sąnaudos beveik nepakito. (Air France-KLM)
Krovinių vežimas yra svarbus pajamų augimo šaltinis: trečiojo ketvirčio pajamos iš krovinių vežimo, skaičiuojant pastoviu valiutos kursu, padidėjo 24.9%, nes oro krovinių paklausa augo sparčiau nei pajėgumai. Air France-KLM nurodė, kad svarbūs veiksniai buvo pakeisti laivybos maršrutai ir su dirbtiniu intelektu susijusios tiekimo grandinės. (Air France-KLM)
Pinigų srautų generavimas ir laivyno atnaujinimas stiprina finansinį atsparumą: per devynis mėnesius pasikartojantis pakoreguotas laisvas pinigų srautas išaugo €570m ir pasiekė €1.354bn, o naujos kartos orlaiviai sudarė 39% laivyno. Šie orlaiviai vienam keleivio kilometrui gali sunaudoti iki 25% mažiau degalų nei keičiami modeliai. (Air France-KLM)
Degalai išlieka didele rizika pelnui: grupė padidino 2026 m. degalų sąskaitos prognozę iki $9.2bn, t. y. $2.3bn daugiau nei 2025 m., nepaisant numatomos $2bn naudos iš apsidraudimo. Jei degalai nuolat brangs, kainų infliacija gali viršyti bendrovės galimybes perkelti sąnaudas į bilietų kainas. (Air France-KLM)
KLM restruktūrizavimas rodo, kad svarbiai grupės daliai vis dar reikia esminio veiklos atgaivinimo. KLM teigia, kad jai reikia dar €1bn metinio pelno pagerėjimo, taigi iš viso būtina pasiekti €1.4bn pagerėjimą, ir siekia tai įgyvendinti mažindama organizaciją bei sąnaudas. (KLM)
Trečiąjį ketvirtį keleivių srautai tinklo maršrutuose susilpnėjo: eismas sumažėjo 0.4%, o užpildymo koeficientas smuko 0.5 procentinio punkto iki 88.3%. Todėl pajamų augimą lėmė didesnės pajamos už keleivio kilometrą, nors keleiviai skrido mažiau kilometrų. (Air France-KLM)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-06.

Finansiniai rezultatai: Air France-KLM

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Air France-KLM: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Air France-KLM

VisiUSDEURGBP
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€AF svoris
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,6 mlrd. $0,10 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,6 mlrd. $0,10 %
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV
217 mln. €0,07 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mlrd. $0,02 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
9 mlrd. $0,02 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.