Airbus/€AIR
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Airbus
„Airbus“ yra žinoma aviacijos ir kosmoso korporacija, kurios būstinė yra Leideno mieste, Nyderlanduose, o pagrindinis veiklos centras – Tulūzoje, Prancūzijoje. Bendrovė veikia komercinių lėktuvų, gynybos ir kosmoso sektoriuose, teikdama platų produktų ir paslaugų asortimentą. Jos komercinių lėktuvų padalinys garsėja tokių modelių kaip „A320“ ir „A350“ šeimų gamyba. Gynybos ir kosmoso srityse „Airbus“ tiekia karinius lėktuvus, palydovus ir paleidimo raketas. „Airbus“ strateginė pozicija grindžiama plačiu pasauliniu tinklu ir stipriais technologiniais pajėgumais, kurie užtikrina jos konkurencingumą aviacijos ir kosmoso pramonėje. Bendrovė įkurta 2000 m. susijungus kelioms Europos aviacijos ir kosmoso bendrovėms, remiantis tradicijomis, siekiančiomis 1960-ųjų pabaigos.
- Prekybos simbolis
- €AIR
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- PAR
- Darbuotojai
- 171 027
- Būstinė
- Leiden, Netherlands
- Interneto svetainė
- www.airbus.com
Rodikliai: Airbus
PagrindiniaiIšplėstiniai
155 mlrd. €
25,08
7,80 €
0,89
3,20 €
1,64 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
155 mlrd. €
Beta
0.89
52 savaičių aukščiausia kaina
221,25 €
52 savaičių žemiausia kaina
154,50 €
Vidutinė dienos apyvarta
1,1 mln.
Dividendų norma
3,20 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,154
Greitojo likvidumo rodiklis
0,335
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,335
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,515
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
53,40 %
Palūkanų padengimas (TTM)
9,09 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
8 971
Bendroji marža (TTM)
16,65 %
Grynojo pelno marža (TTM)
8,05 %
Veiklos pelno marža (TTM)
8,77 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
18,74 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
450 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
3,11 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
23,53 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
25,077
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
2,016
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
5,8
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
16,14
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
41,013
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
2,44 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
4,77
Dividendų pajamingumas (TTM)
1,64 %
Numatomas dividendų pajamingumas
1,64 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
6,20 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
21,87 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
6,63 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
1,79 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
15,38 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
8,84 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
21,14 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
9,43 %
Analitikų nuomonė: Airbus
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Airbus.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Airbus.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Per pirmuosius devynis 2026 m. mėnesius „Airbus“ gavo 1,105 grynuosius orlaivių užsakymus, o jos užsakymų portfelį sudarė 9,310 orlaivių. Tai užtikrina komercinės veiklos sričiai didelę paklausą ir pajamų matomumą. (Airbus)
Per devynis mėnesius pajamos padidėjo 7 %, o koreguotas EBIT – 8 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. „Airbus“ išlaikė 2026 m. tikslus – apie €7.5 milijardo koreguoto EBIT ir €4.5 milijardo laisvųjų pinigų srautų iki klientų finansavimo. Tai rodo augimą, jei bendrovei pavyks įgyvendinti planuotą gamybos tempo didinimą metų pabaigoje. (Airbus)
Kad pasiektų 870 orlaivių tikslą, „Airbus“ ketvirtąjį ketvirtį turi pristatyti 323 orlaivius – tai sudėtingas metų pabaigos šuolis. „Reuters“ pranešė, kad variklių ir kitų tiekimo grandinės dalių tiekimo vėlavimai tęsiasi, todėl galimybės atlaikyti tolesnius sutrikimus yra ribotos. (Reuters)
Per pirmuosius devynis mėnesius laisvųjų pinigų srautai iki klientų finansavimo buvo neigiami – €1.27 milijardo, daugiau nei prieš metus tuo pačiu laikotarpiu patirtas €914 milijonų nutekėjimas, o grynieji pinigai sumažėjo iki €7.0 milijardo nuo €12.2 milijardo metų pabaigoje. Atsargų kaupimas ir apyvartinio kapitalo poreikis reiškia, kad svarbu įgyvendinti planuotą pinigų srautų pagerėjimą per visus metus. (Airbus)
Integruoti buvusios „Spirit AeroSystems“ gamybos apimtis tebėra sudėtinga: „Airbus“ pranešė apie €235 milijonų su tuo susijusių išlaidų per pirmuosius devynis mėnesius. Vadovybė taip pat nurodė, kad viena „Spirit“ gamybos apimtis tebėra kritiniame A350 programos kelyje, todėl kyla rizika vykdymui ir sąnaudoms. (Airbus, Investing.com)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-04.
Finansiniai rezultatai: Airbus
Pajamos ir sąnaudos
Airbus: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra Airbus
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €AIR svoris |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | 568 mln. € | 10,62 % |
Wisdomtree Europe Defence€EUDF | 4,9 mlrd. € | 8,21 % |
Wisdomtree Europe Defence£WDEP | 4,2 mlrd. £ | 8,21 % |
WisdomTree Europe Defence$EUDF | 4,9 mlrd. $ | 8,03 % |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,9 mlrd. $ | 6,84 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.