Airbus/€AIR

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Airbus

„Airbus“ yra žinoma aviacijos ir kosmoso korporacija, kurios būstinė yra Leideno mieste, Nyderlanduose, o pagrindinis veiklos centras – Tulūzoje, Prancūzijoje. Bendrovė veikia komercinių lėktuvų, gynybos ir kosmoso sektoriuose, teikdama platų produktų ir paslaugų asortimentą. Jos komercinių lėktuvų padalinys garsėja tokių modelių kaip „A320“ ir „A350“ šeimų gamyba. Gynybos ir kosmoso srityse „Airbus“ tiekia karinius lėktuvus, palydovus ir paleidimo raketas. „Airbus“ strateginė pozicija grindžiama plačiu pasauliniu tinklu ir stipriais technologiniais pajėgumais, kurie užtikrina jos konkurencingumą aviacijos ir kosmoso pramonėje. Bendrovė įkurta 2000 m. susijungus kelioms Europos aviacijos ir kosmoso bendrovėms, remiantis tradicijomis, siekiančiomis 1960-ųjų pabaigos.
Prekybos simbolis
€AIR
Sektorius
Pramonė
Pagrindinė kotiruotė
PAR
Darbuotojai
168 754
Būstinė
Leiden, Netherlands
Interneto svetainė
www.airbus.com

Rodikliai: Airbus

PagrindiniaiIšplėstiniai
154 mlrd. €
25,89
7,51 €
0,88
3,20 €
1,65 %

Analitikų nuomonė: Airbus

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Airbus.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Airbus.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Airbus pasižymi išskirtiniu paklausos matomumu: pirmąjį pusmetį bendrovė gavo 821 grynąjį komercinių orlaivių užsakymą – daugiau nei dvigubai daugiau nei prieš metus, o jos neįvykdytų užsakymų portfelis pasiekė 9 222 orlaivius. Jei gamyba pasivys paklausą, tai užtikrins pajamų augimą kelerius metus. (Airbus)
Veiklos atsigavimas jau didina pelną. Pirmąjį pusmetį Airbus pristatė 351 komercinį orlaivį, įskaitant rekordinį 237 orlaivių skaičių antrąjį ketvirtį, todėl antrojo ketvirčio pakoreguotas veiklos pelnas išaugo 54 %; vadovybė nepakeitė savo 2026 m. tikslų. (Reuters, Airbus)
Defence and Space tampa vis stipresne atsvara civilinių orlaivių verslo rezultatams. Pirmojo pusmečio gautų užsakymų vertė padidėjo nuo €5,1 mlrd. iki €9,3 mlrd., o pakoreguotas EBIT išaugo nuo €265 mln. iki €487 mln., didėjant apimtims ir maržoms. (Airbus)
Gebėjimas įvykdyti pristatymų planą tebėra artimiausia grėsmė investicinei tezei. Rugpjūtį Airbus pristatė tik 57 orlaivius, įskaitant vos vieną A330 dėl gamybos sutrikimo, todėl, kad pasiektų maždaug 870 orlaivių tikslą, bendrovė metų pabaigoje vis dar turi gerokai paspartinti pristatymus. (Reuters)
Variklių prieinamumas gali ir toliau riboti A320 gamybos didinimą. Airbus siekia gauti daugiau Pratt & Whitney variklių 2027 m., o jos komercinių orlaivių padalinio vadovas teigė, kad tiekimo problemos gali tęstis iki 2028 m. ir kelti grėsmę planuojamam gamybos didinimui. (Reuters)
Gamybos didinimas eikvoja grynuosius pinigus dar nepasireiškus žadėtai didesnių apimčių naudai. Pirmojo pusmečio laisvasis pinigų srautas prieš klientų finansavimą buvo neigiamas ir siekė €1,166 mlrd., o grynųjų pinigų pozicija dėl sukauptų atsargų sumažėjo nuo €12,2 mlrd. 2025 m. pabaigoje iki €8,4 mlrd. (Airbus)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-17.

Finansiniai rezultatai: Airbus

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Airbus: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Airbus

VisiGBPEURUSD
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€AIR svoris
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE
141 mln. £10,98 %
Wisdomtree Europe Defence£WDEP
4,2 mlrd. £7,68 %
Wisdomtree Europe Defence€EUDF
4,9 mlrd. €7,29 %
Amundi CAC 40€C40
999 mln. €6,64 %
iShares Core DAX€EXIC
72 mln. €6,53 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.