Allegiant Air/$ALGT
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Allegiant Air
„Allegiant Travel Co“ yra poilsinių kelionių bendrovė, kurios veikla orientuota į kelionių ir poilsio paslaugų bei produktų teikimą JAV miestų, kuriuose trūksta paslaugų, gyventojams. Ji valdo pigią, mažai išnaudojamą keleivinę aviakompaniją, skirtą poilsio keliautojams iš nepakankamai aptarnaujamų miestų, todėl gali parduoti oro transporto paslaugas tiek atskirai, tiek kartu su susijusiomis ir trečiųjų šalių paslaugomis bei produktais. Be to, ji teikia oro transporto paslaugas pagal fiksuoto mokesčio skrydžių susitarimus. Atsižvelgdama į savo orientaciją į poilsines keliones, bendrovė atidarė „Sunseeker Resort Charlotte Harbor“, kuriame yra keletas kambarių ir maisto bei gėrimų parduotuvių. Bendrovės veiklos segmentai yra „Airline“, kuris generuoja didžiausias pajamas, ir „Sunseeker Resort“.
- Prekybos simbolis
- $ALGT
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 8 484
- Būstinė
- Las Vegas, United States
- Interneto svetainė
- www.allegiantair.com
Rodikliai: Allegiant Air
PagrindiniaiIšplėstiniai
2,5 mlrd. $
70,10
1,31 $
1,64
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
2,5 mlrd. $
Beta
1.64
52 savaičių aukščiausia kaina
123,63 $
52 savaičių žemiausia kaina
61,36 $
Vidutinė dienos apyvarta
508 tūkst.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,832
Greitojo likvidumo rodiklis
0,711
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,417
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,691
Palūkanų padengimas (TTM)
1,72 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
368,885
Bendroji marža (TTM)
22,81 %
Grynojo pelno marža (TTM)
0,90 %
Veiklos pelno marža (TTM)
7,58 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
50,56 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
340 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
2,53 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
1,83 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
70,102
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,614
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
1,53
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
1,93
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−10,68
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−9,36 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−8,612
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
12,24 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−108,24 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
4,92 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
8,31 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−45,55 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−27,30 %
Analitikų nuomonė: Allegiant Air
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Allegiant Air.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Allegiant Air.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Pajėgumų drausmė ir didesnės pajamos vienam pajėgumų vienetui didina maržas: III ketv. pro forma pajamos, tenkančios vienai prieinamai sėdimajai myliai, išaugo 28.3%, o pajėgumai sumažėjo 5.7%; koreguota veiklos marža pagerėjo 3.4 procentinio punkto, nepaisant to, kad degalų kaina už galoną padidėjo 55.5%. (Allegiant)
„Sun Country“ įsigijimas papildo keleivių skrydžius krovinių ir užsakomųjų skrydžių pajamomis, taip diversifikuodamas verslą. Vadovybė tikisi, kad per trejus metus sujungus įmones bus pasiekta apie $140 mln. metinė sinergija, kuri galėtų padidinti pelną, jei integracija vyks pagal planą. (Allegiant)
Vadovybė prognozuoja, kad IV ketv. koreguotas pelnas vienai akcijai sieks $1.00–$1.50, o 2026 m. visų metų koreguotas pelnas vienai akcijai viršys $6.00. 72% IV ketv. pajėgumų numatyta piko dienoms, kai paklausa didelė, o tai pagrindžia bendrovės lūkestį, kad sezoninis ketvirtis bus stiprus. (Allegiant)
Degalai išlieka didele pelno rizika: III ketv. pro forma degalų kaina už galoną pakilo 55.5%, o IV ketv. prognozėje daroma prielaida, kad ji sieks $4.75 už galoną. Bendrovė neapsidraudžia nuo degalų kainų svyravimo, o vadovybė yra apskaičiavusi, kad kainai pasikeitus 10 centų už galoną, pelnas vienai akcijai pasikeičia maždaug $0.50. (Allegiant, U.S. Securities and Exchange Commission)
Ne degalų sąnaudos didėja, o įgulos narių trūkumas riboja veiklą: III ketv. koreguotos ne degalų vieneto sąnaudos per metus pro forma padidėjo 9.1%, o dėl didelio „Sun Country“ pilotų pasitraukimo bendrovė sumažino pajėgumus ne piko laikotarpiais. (Allegiant, The Motley Fool)
Skola ir investicijų poreikis riboja finansinį lankstumą: ketvirčio pabaigoje grynoji skola siekė $2.1 mlrd., III ketv. pagrindinėje veikloje bendrovė panaudojo $211 mln. pinigų, o 2026 m. su orlaiviais susijusių kapitalo išlaidų prognozė siekia $640–$660 mln. (Allegiant)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-05.
Finansiniai rezultatai: Allegiant Air
Pajamos ir sąnaudos
Allegiant Air: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie Allegiant Air
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra Allegiant Air
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $ALGT svoris |
|---|---|---|
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,13 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,13 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mlrd. $ | 0,08 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mlrd. $ | 0,08 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mlrd. $ | 0,02 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.