Bajaj Mobility AG/€BMAG
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Bajaj Mobility AG
PIERER Mobility AG, kurios būstinė įsikūrusi Velse, Austrijoje, yra Europos gamintoja, kuri specializuojasi motociklų, dviračių ir susijusių komponentų gamyboje. Bendrovės produktų portfelį sudaro KTM, Husqvarna, GASGAS ir MV Agusta prekių ženklų motociklai, WP Suspension aukštos klasės komponentai ir KTM X-BOW prekių ženklo sportiniai automobiliai. Be to, PIERER Mobility gamina Husqvarna, GASGAS ir Felt prekių ženklų elektrinius bei įprastus dviračius. 1953 m. įkurta bendrovė išplėtė savo veiklą pasaulyje užmegzdama strategines partnerystes, įskaitant bendradarbiavimą su Bajaj Auto Indijoje ir CFMOTO Kinijoje, taip sustiprindama savo gamybos pajėgumus ir plėsdama rinkos aprėptį. 2024 finansiniais metais PIERER Mobility pranešė gavusi 1,9 mlrd. € pajamų ir turėjusi apie 5 310 darbuotojų, iš kurių maždaug 4 100 dirbo Austrijoje. Bendrovės strategijoje pabrėžiamas įvairus produktų asortimentas ir įsipareigojimas diegti inovacijas – 2024 m. moksliniams tyrimams ir plėtrai ji skyrė apie 12,5 % savo pajamų.
- Prekybos simbolis
- €BMAG
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- VSE
- Darbuotojai
- 3 416
- Būstinė
- Mattighofen, Austria
- Interneto svetainė
- www.bajajmobility.com
Rodikliai: BMAG
PagrindiniaiIšplėstiniai
946 mln. €
-
−5,77 €
1,00
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
946 mln. €
Beta
1
52 savaičių aukščiausia kaina
39,30 €
52 savaičių žemiausia kaina
11,54 €
Vidutinė dienos apyvarta
24 tūkst.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
2,73
Greitojo likvidumo rodiklis
1,447
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
2,692
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
2,695
Palūkanų padengimas (TTM)
−15,28 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
−1 341,305
Bendroji marža (TTM)
22,91 %
Grynojo pelno marža (TTM)
−15,17 %
Veiklos pelno marža (TTM)
−108,85 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
34,36 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
380 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
−7,68 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
−45,00 %
Vertinimas
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,724
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,78
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
−15,33
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−47,805
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−2,09 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−0,576
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−0,92 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
152,88 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−21,63 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
0,08 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
7,41 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
13,65 %
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
2026 m. I pusmetį užfiksuotas reikšmingas veiklos atsigavimas: pajamos padidėjo 65,0% iki €701,4 mln., pajamos iš motociklų išaugo 109,1% iki €579,6 mln., o EBITDA tapo teigiama ir siekė €37,6 mln. (Bajaj Mobility 2026 m. I pusmečio rezultatai)
Užbaigtas €550 mln. refinansavimas su tarptautiniu bankų konsorciumu užtikrina finansavimą penkeriems metams ir pakeitė brangesnę €450 mln. paskolą iš susijusios šalies; po refinansavimo bendrovė taip pat pranešė apie sumažėjusias palūkanų sąnaudas. (Bajaj Mobility 2026 m. I pusmečio ataskaita)
Bajaj Auto priklausanti 74,9% akcijų dalis užtikrina stipresnį strateginį ir finansinį rėmėją, o bendrovė telkia dėmesį į pagrindinę motociklų veiklą ir pristato modelius, įskaitant KTM 990 RC R, KTM 1390 Super Adventure S Evo bei atnaujintą Husqvarna 701. (Bajaj Auto atskleidžiama informacija)
Nepaisant ryškaus veiklos atsigavimo, 2026 m. I pusmetį vis dar patirtas €47,0 mln. grynasis nuostolis, o koreguotas EBIT buvo neigiamas ir siekė €25,0 mln.; be to, ataskaitinį pagerėjimą iš dalies lėmė palyginimas su ankstesnio laikotarpio restruktūrizavimo pelnu. (Bajaj Mobility 2026 m. I pusmečio ataskaita)
Balanso rizika tebėra reikšminga: grynoji skola išaugo iki €826,8 mln., įsiskolinimo ir nuosavo kapitalo santykis pasiekė 243,2%, pinigų suma sumažėjo iki €122,4 mln., o 2026 m. birželio 30 d. laisvasis pinigų srautas buvo neigiamas ir siekė €22,1 mln. (Bajaj Mobility 2026 m. I pusmečio ataskaita)
Kainodara ir restruktūrizavimo sąnaudos tebėra nepalankūs veiksniai: mažmeninės prekybos skatinimo akcija sumažino I pusmečio pajamas €5,8 mln., o buvusių tiekimo sutarčių sureguliavimas padidino sąnaudas €3,7 mln. (Bajaj Mobility 2026 m. I pusmečio ataskaita)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-10.
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.