Corporacion America Airports/$CAAP

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Corporacion America Airports

Corporacion America Airports SA įsigyja, plėtoja ir valdo oro uostų koncesijas. Jos veiklos segmentai pagal geografiją skirstomi į Argentiną, Italiją, Braziliją, Urugvajų, Ekvadorą ir Armėniją. Didžiąją dalį pajamų bendrovė gauna iš Argentinos segmento. Įmonės pajamos skirstomos į aviacines pajamas, neaviacines pajamas, komercines pajamas, statybos paslaugų pajamas ir kitas pajamas.
Prekybos simbolis
$CAAP
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
-
Būstinė
Luxembourg, Luxembourg
Interneto svetainė
www.caap.aero

Rodikliai: CAAP

PagrindiniaiIšplėstiniai
3,9 mlrd. $
13,51
1,76 $
0,68
0,91 $
3,83 %

Analitikų nuomonė: CAAP

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Corporacion America Airports.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Corporacion America Airports.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

CAAP pademonstravo tvirtą 2026 m. pirmojo ketvirčio veiklos pagreitį: pajamos, neįskaitant IFRIC 12, per metus padidėjo 18,8 %, pakoreguotas EBITDA išaugo 26,1 %, o EBITDA marža padidėjo 2,3 procentinio punkto iki 39,6 %. (sec.gov) (SEC dokumentas)
Portfelis užtikrina reikšmingą diversifikaciją už Argentinos ribų: antrąjį ketvirtį Italijoje, Brazilijoje, Armėnijoje ir Ekvadore EBITDA augimas per metus buvo dviženklis, iš dalies kompensuodamas silpnesnius Argentinos ir Urugvajaus rezultatus. (sec.gov) (SEC dokumentas)
Antrojo ketvirčio pabaigoje CAAP turėjo 692,5 mln. USD grynųjų pinigų, o grynoji skola siekė vos 0,5 pastarųjų dvylikos mėnesių pakoreguoto EBITDA, todėl sustiprėjo bendrovės pajėgumas finansuoti investicijas į oro uostus, vykdyti įsigijimus ir atlaikyti svyravimus atskirose rinkose. (sec.gov) (SEC dokumentas)
Antrojo ketvirčio pakoreguotas EBITDA, neįskaitant IFRIC 12, per metus sumažėjo 4,5 % iki 160,3 mln. USD, o marža susitraukė 4,5 procentinio punkto iki 34,1 %, o tai rodo, kad pajamų augimas kol kas nevirsta veiklos pelno augimu. (sec.gov) (SEC dokumentas)
2026 m. birželį keleivių srautas per metus sumažėjo 4,1 %, o vietinių skrydžių keleivių srautas smuko 12,5 %; Argentina buvo viena pagrindinių silpnųjų vietų, o bendrovė kaip vieną iš priežasčių nurodė sumažėjusius Flybondi pajėgumus. (sec.gov) (SEC dokumentas)
CAAP Brazilijoje susiduria su reikšminga reguliavimo ir koncesijos rizika: tikimasi, kad iki 2026 m. gruodžio teismo nurodymu bus surengtas konkursas dėl 100 % Brasília oro uosto operatoriaus akcijų, todėl kyla neapibrėžtumas dėl ilgalaikės svarbaus turto nuosavybės ir ekonominės naudos. (investors.corporacionamericaairports.com) (Corporación América Airports)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-11.

Finansiniai rezultatai: CAAP

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

CAAP: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Naujienos apie CAAP

VisiStraipsniaiVaizdo įrašai

Corporación América Airports S.A. Reports August 2026 Passenger Traffic

Business Wireprieš 1 savaitę

Corporacion America Airports Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeatprieš 1 mėnesį

Corporacion America Airports Reports Second Quarter 2026 Results

Business Wireprieš 1 mėnesį
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.