CAE/$CAE
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie CAE
CAE Inc teikia mokymo ir aviacijos paslaugas, integruotus įmonių sprendimus, eksploatacinę pagalbą ir įgulų komplektavimo paslaugas. Bendrovės veikla valdoma per du segmentus: i) Civilinė aviacija: teikia visapusiškus mokymo sprendimus skrydžių, salono įgulos, techninės priežiūros, antžeminio personalo ir oro eismo kontrolierių srityse komercinėje, verslo ir sraigtasparnių aviacijoje, visą skrydžių simuliavimo mokymo įrenginių asortimentą, pradinį pilotų rengimą ir įgulų komplektavimo paslaugas, taip pat skaitmeninius oro linijų veiklos sprendimus; ir ii) Gynyba ir saugumas, kuris yra pasaulinis mokymo ir simuliavimo paslaugų teikėjas, siūlantis keičiamo mastelio, nuo platformos nepriklausančius sprendimus, kurie užtikrina ir didina pajėgų parengtį bei saugumą. Didžiąją dalį savo pajamų ji gauna iš Civilinės aviacijos segmento.
- Prekybos simbolis
- $CAE
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 13 000
- Būstinė
- Saint-Laurent, Canada
- Interneto svetainė
- www.cae.com
Rodikliai: CAE
PagrindiniaiIšplėstiniai
7,8 mlrd. $
38,69
0,63 $
1,02
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
7,8 mlrd. $
Beta
1.02
52 savaičių aukščiausia kaina
34,24 $
52 savaičių žemiausia kaina
22,76 $
Vidutinė dienos apyvarta
912 tūkst.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,833
Greitojo likvidumo rodiklis
0,612
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,478
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,586
Palūkanų padengimas (TTM)
3,43 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
658,245
Bendroji marža (TTM)
28,57 %
Grynojo pelno marža (TTM)
5,75 %
Veiklos pelno marža (TTM)
12,49 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
18,55 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
269 420 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
3,53 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
5,63 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
38,689
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
2,218
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,05
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
6,49
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
16,044
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
6,23 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
1,521
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
5,38 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−31,36 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
6,85 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
6,70 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
0,07 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−0,50 %
Analitikų nuomonė: CAE
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: CAE.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: CAE.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
CAE 2027 finansinius metus pradėjo gerėjant paklausos rodikliams: Q1 pajamos, palyginti su ankstesniais metais, išaugo 6,8 %, pakoreguota gautų užsakymų vertė padidėjo 14,9 %, o konsoliduotas užsakymų ir pardavimų santykis siekė 1,10x, taip užtikrindamas solidų C$19,2 mlrd. pakoreguotų neįvykdytų užsakymų portfelį. (SEC dokumentas)
Gynybos segmentas vis labiau atsveria Civilinės aviacijos segmento augimo ir maržos silpnumą. Q1 Gynybos segmento pajamos padidėjo 8,3 %, pakoreguotas segmento veiklos pelnas išaugo 9,1 %, o ketvirčio pabaigoje segmento pakoreguotų neįvykdytų užsakymų portfelis siekė maždaug C$10,7 mlrd. (SEC dokumentas)
Pinigų srautų generavimas ir balanso stiprinimas gerėja: Q1 laisvasis pinigų srautas siekė C$104 mln., palyginti su neigiamu C$134,7 mln. rodikliu prieš metus, o grynosios skolos ir pakoreguoto EBITDA santykis sumažėjo nuo 2,75x iki 2,27x. Vadovybė taip pat siekia iki 2030 finansinių metų kasmet sutaupyti C$125–150 mln. dėl pertvarkos. (SEC dokumentas; Metinė ataskaita)
Civilinė aviacija tebėra pagrindinė artimiausio laikotarpio silpnybė: 2027 finansinių metų Q1 pakoreguotas segmento veiklos pelnas, palyginti su ankstesniais metais, sumažėjo 13,7 %, o marža smuko nuo 20,2 % iki 16,5 %; vadovybė tikisi, kad dėl silpnesnės mokymo produktų paklausos ir tebevykstančio optimizavimo 2027 finansiniais metais Civilinės aviacijos segmento pajamos nesikeis arba šiek tiek sumažės. (SEC dokumentas)
Pertvarka kelia reikšmingą įgyvendinimo ir sąnaudų riziką. CAE tikisi, kad bendros pertvarkos sąnaudos sudarys maždaug C$200–250 mln., iš kurių C$133 mln. jau patirta, o keturių–šešių Civilinės aviacijos mokymo centrų uždarymas ir veiklos perkėlimas gali sukelti laikiną neefektyvumą ir klientų išlaikymo riziką. (SEC dokumentas)
Nepaisant pajamų augimo, ataskaitinis pelningumas tebėra spaudžiamas: Q1 EPS, palyginti su ankstesniais metais, sumažėjo 44,4 %, konsoliduotas pakoreguotas segmentų veiklos pelnas smuko 7,5 %, o Gynybos segmento pakoreguota gautų užsakymų vertė sumažėjo 26,1 %; CAE taip pat įspėjo, kad konfliktui Artimuosiuose Rytuose paaštrėjus, gali būti dar labiau paveikta veikla, oro transporto bendrovių aktyvumas ir tiekimo grandinės. (SEC dokumentas)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-10.
Finansiniai rezultatai: CAE
Pajamos ir sąnaudos
CAE: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie CAE
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra CAE
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $CAE svoris |
|---|---|---|
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | 1,6 mlrd. € | 0,38 % |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | 1,4 mlrd. £ | 0,38 % |
iShares MSCI Canada€SXR2 | 2,1 mlrd. € | 0,23 % |
iShares MSCI Canada£CSCA | 1,8 mlrd. £ | 0,23 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 mln. € | 0,07 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.
