Capital Clean Energy Carriers/$CCEC

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Capital Clean Energy Carriers

Capital Clean Energy Carriers Corp yra tarptautinė laivybos bendrovė. Ji teikia dujų transportavimo sprendimus, daugiausia dėmesio skirdama energetikos pertvarkai. Bendrovei priklauso 20 aukštų techninių charakteristikų laivų, įskaitant 12 naujausios kartos suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivų ir aštuonis senesnius Neo-Panamax konteinerinius laivus.
Prekybos simbolis
$CCEC
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
-
Būstinė
Piraeus, Greece

Rodikliai: CCEC

PagrindiniaiIšplėstiniai
1,3 mlrd. $
11,72
1,85 $
0,62
0,60 $
2,76 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

CCEC turi aiškias pajamų perspektyvas: pagal tvirtai sudarytas sutartis numatomos pajamos siekia apie $2,9 mlrd., o pasinaudojus frachtavimo sutarčių pasirinkimo sandoriais padidėtų iki maždaug $4,3 mlrd. Vidutinis likęs tvirtai sutartas jos LNG laivyno frachtavimo laikotarpis yra apie 6,5 metų, o naujų laivų pristatymas didins pajėgumą iki 2029 m. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
Šiuo metu LNG rinka palanki šiuolaikiniams dujovežiams. CCEC pranešė, kad antrąjį ketvirtį vidutinis dvitakčių laivų neatidėliotinų sandorių tarifas siekė apie $90 300 per dieną, palyginti su maždaug $39 000 2025 m., ir tikisi, kad su patvirtintais LNG projektais susijusi laivų paklausa nuo 2028 m. pradžios viršys grynąjį laivyno papildymą. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Akcininkams grąžinamos lėšos ir apsauga nuo palūkanų normų rizikos sustiprina pinigų srautų perspektyvas. CCEC išlaikė $0,15 ketvirčio dividendą, pradėjo $20 mln. vertės akcijų supirkimą ir apsidraudė nuo palūkanų normų rizikos, susijusios su $800 mln. kintamųjų palūkanų skola, todėl maždaug pusei visos skolos taikomos fiksuotos palūkanos arba apsauga nuo jų didėjimo. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
Plėtra reikalauja itin daug kapitalo ir yra smarkiai finansuojama skolintomis lėšomis. Birželio 30 d. CCEC skola siekė apie $3,0 mlrd., o likusios kapitalo išlaidos naujų laivų statybai – $1,7 mlrd.; vadovybė tikisi, kad pristatant kitus laivus finansinis svertas laikinai padidės. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Laivyno augimas kol kas nelemia didesnio pelno. Antrojo ketvirčio pajamos per metus išaugo 8 % iki $104,9 mln., tačiau grynasis pelnas sumažėjo iki $29,0 mln., nes veiklos sąnaudos padidėjo 20 %, o dėl išaugusio laivyno padidėjo nusidėvėjimo sąnaudos. (Capital Clean Energy Carriers Corp., Capital Clean Energy Carriers Corp.)
Dabartiniams rinkos sutrikimams atslūgus, bendrovė ir toliau bus priklausoma nuo ciklinės rinkos. Jos metinėje ataskaitoje nurodoma, kad užsakytų LNG, LPG ir konteinerinių laivų apimtis sudaro atitinkamai apie 39 %, 37 % ir 34 % esamo pajėgumo, o po antrojo ketvirčio penkiems statomiems CCEC LNG laivams vis dar nebuvo sudarytos ilgalaikės frachtavimo sutartys. (Capital Clean Energy Carriers Corp., The Motley Fool)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-19.
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.