Palyginti

C.H. Robinson/$CHRW

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie C.H. Robinson

C.H. Robinson yra aukščiausio lygio ne nuosavu turtu pagrįstas trečiosios šalies logistikos paslaugų teikėjas, daug dėmesio skiriantis vidaus krovinių ekspedijavimo tarpininkavimui (apie 64 % grynųjų pajamų), kuris daugiausia apima sunkvežimių ekspedijavimo tarpininkavimą, bet taip pat ir geležinkelių intermodalinį transportą. Be to, bendrovė valdo didelį oro ir jūrų ekspedijavimo padalinį (26 %), kuris per daugelį metų augo organiškai ir per papildomus įsigijimus. Likusią pajamų dalį sudaro transporto valdymo paslaugos ir istorinė produktų tiekimo veikla.
Prekybos simbolis
$CHRW
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
11 479
Interneto svetainė
www.chrobinson.com

Rodikliai: C.H. Robinson

PagrindiniaiIšplėstiniai
15 mlrd. $
22,52
5,57 $
0,95
2,52 $
2,01 %

Analitikų nuomonė: C.H. Robinson

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: C.H. Robinson.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: C.H. Robinson.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Trečiojo ketvirčio pakoreguotas EPS, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 28.6% ir siekė $1.80, o pakoreguota veiklos marža išaugo 230 bazinių punktų. Tai rodo spartų pelno augimą nepaisant silpnos krovinių vežimo rinkos. (Business Wire)
Trečiąjį ketvirtį CHRW krovinių vežimo apimtys Šiaurės Amerikoje išaugo 3.5%, o Cass indeksas sumažėjo 0.3%, tad bendrovė rinką lenkia jau 14 ketvirčių iš eilės. Nuolatinis rinkos dalies didėjimas galėtų palaikyti augimą net ir tuo atveju, jei visa rinka išliktų vangi. (Business Wire)
Nauji DI agentai plečia automatizavimą jūrų ir oro transporto bei muitinės srityse. Bendrovės teigimu, jos kainų pasiūlymų rengimo įrankiai sutrumpino užsakymų apdorojimo laiką nuo dienų iki minučių, todėl, vis plačiau taikant šiuos įrankius, gali pagerėti paslaugos ir sumažėti sąnaudos. (C.H. Robinson)
Krovinių vežimo paklausa tebėra silpna: Cass indeksas antrąjį ketvirtį, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 3.3%, o trečiąjį ketvirtį vis dar buvo nukritęs 0.3%. Jei nuosmukis tęsis, rinkos dalies augimas gali nevisiškai apsaugoti pelną. (C.H. Robinson, Business Wire)
Didėjančios vežėjų sąnaudos tebėra rizika maržoms: trečiąjį ketvirtį vienos mylios krovinių vežimo sunkvežimiais pagrindinės sąnaudos, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 33.5% – sparčiau nei klientams taikomi tarifai, kurie padidėjo 31.5%. Jei kainų perskaičiavimas nespės paskui sąnaudas, tarpininkavimo veiklos pelningumas gali patirti spaudimą. (Business Wire)
Siūlomas RXO įsigijimas susijęs su finansavimo, sandorio užbaigimo ir integracijos rizika. C.H. Robinson įvardijo tai kaip neapibrėžtumo veiksnius, todėl sandoris gali didinti veiklos vykdymo ir balanso riziką dar prieš gaunant bet kokios naudos. (Business Wire)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-10-28.

Finansiniai rezultatai: C.H. Robinson

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

C.H. Robinson: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra C.H. Robinson

VisiUSDEURGBP
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$CHRW svoris
SPDR S&P US Dividend Aristocrats€SPYD
3,8 mlrd. $0,65 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats£USDV
3,8 mlrd. $0,65 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
787 mln. $0,29 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
787 mln. $0,29 %
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ
784 mln. $0,23 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.