Delta Air Lines/$DAL
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Delta Air Lines
Atlantoje įsikūrusi Delta Air Lines yra viena didžiausių pasaulio oro linijų bendrovių, kurios maršrutų tinklas apima daugiau nei 300 krypčių daugiau nei 50 šalių. Delta vykdo skrydžius per pagrindinius oro uostus, kuriuose sutelkia ir iš kurių paskirsto keleivių srautus visame pasaulyje. Didžiausi jos skrydžių centrai yra Atlantoje, Niujorke, Solt Leik Sityje, Detroite, Sietle ir Mineapolyje–Sent Pole. Istoriškai didžiąją dalį pajamų ir pelno iš tarptautinių skrydžių Delta gaudavo skraidindama keleivius per Atlanto vandenyną.
- Prekybos simbolis
- $DAL
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 103 000
- Būstinė
- Atlanta, United States
- Interneto svetainė
- www.delta.com
Rodikliai: Delta Air Lines
PagrindiniaiIšplėstiniai
57 mlrd. $
17,40
5,01 $
1,34
0,81 $
0,99 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
57 mlrd. $
Beta
1.34
52 savaičių aukščiausia kaina
95,68 $
52 savaičių žemiausia kaina
55,27 $
Vidutinė dienos apyvarta
7,1 mln.
Dividendų norma
0,81 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,402
Greitojo likvidumo rodiklis
0,242
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,648
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,885
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
15,66 %
Palūkanų padengimas (TTM)
8,53 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
7 507
Bendroji marža (TTM)
17,73 %
Grynojo pelno marža (TTM)
4,58 %
Veiklos pelno marža (TTM)
7,29 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
24,93 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
700 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
3,95 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
15,91 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
17,404
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,792
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,53
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
8,39
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
18,828
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
5,31 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
4,631
Dividendų pajamingumas (TTM)
0,92 %
Numatomas dividendų pajamingumas
0,99 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
14,11 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−29,35 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
7,83 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
6,11 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−1,86 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−2,06 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
59,07 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
2,90 %
Analitikų nuomonė: Delta Air Lines
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Delta Air Lines.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Delta Air Lines.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Pajamos iš aukščiausios klasės paslaugų ir lojalumo programos tampa vis didesne pajamų svyravimų amortizavimo priemone: šie diversifikuoti srautai sudarė 61% trečiojo ketvirčio pajamų, o pajamos iš aukščiausios klasės paslaugų ir lojalumo programos augo po 18%. Delta taip pat tikisi, kad šiemet mokėjimai per American Express viršys $9 billion, todėl bendrovė bus mažiau priklausoma nuo įprastų bilietų pardavimo. (Delta Air Lines, CX Dive)
Paklausa ir kainodara išliko atsparios, o Delta ribojo vietų skaičiaus augimą: trečiojo ketvirčio pajamos padidėjo 16%, nors pajėgumai nepakito, o oro linijų bendrovė prognozuoja, kad gruodžio ketvirtį pajamos augs apie 20%. Pajamos už pagrindinės salono klasės vietą taip pat padidėjo 17%, o tai rodo, kad stipri paklausa apima ne vien aukščiausios klasės keleivius. (Delta Air Lines)
Delta tikisi 2026 m. sugeneruoti apie $2.5 billion laisvų pinigų srauto ir grąžinti daugiau nei $2 billion skolos, taip palaikydama investicinio lygio balansą. Toks pinigų srautas ypač reikšmingas, turint omenyje, kad bendrovė tikisi, jog metinės išlaidos degalams padidės maždaug $6 billion. (Delta Air Lines)
Degalų kainų šuolis smarkiai pablogino pelno perspektyvas: Delta sumažino 2026 m. pakoreguoto EPS prognozę iki $5.10–$5.60, palyginti su liepą skelbta $6.50–$7.50, nes tikėtina degalų sąskaita, palyginti su ankstesniais metais, išaugo maždaug $6 billion. Nuosava perdirbimo įmonė suteikia tam tikrą apsaugą, tačiau neleidžia išvengti didelio išlaidų padidėjimo. (Reuters)
Sparčiai auga ir ne su degalais susijusios išlaidos: trečiąjį ketvirtį vienetinės išlaidos, neįskaitant degalų, per metus padidėjo 7.3%, nors pajėgumai nepakito. Delta nurodė išaugusias išlaidas įguloms ir su pajamomis susijusias sąnaudas, taip pat oro sąlygų ir oro eismo sutrikimus, kurie gali toliau spausti maržas. (Delta Air Lines)
Delta gali nepajėgti perkelti visų padidėjusių degalų išlaidų keleiviams, jei bilietų kainų augimas susidurs su pasipriešinimu arba oro linijos pernelyg padidins pajėgumus. Reuters pranešė, kad analitikai tikisi, jog ketvirtąjį ketvirtį sektorius susigrąžins mažesnę degalų išlaidų padidėjimo dalį, o papildomi skrydžiai gali sustiprinti konkurenciją ir sumažinti bilietų kainas. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-05.
Finansiniai rezultatai: Delta Air Lines
Pajamos ir sąnaudos
Delta Air Lines: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie Delta Air Lines
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra Delta Air Lines
VisiUSDEURGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $DAL svoris |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 mln. $ | 0,98 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 mln. $ | 0,98 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight£XDWE | 16 mlrd. $ | 0,21 % |
Xtrackers S&P 500 Equal Weight$XDEW | 16 mlrd. $ | 0,21 % |
iShares S&P 500 Equal Weight$EWSX | 5,1 mlrd. $ | 0,21 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.