Dampskibsselskabet Norden A/S/DKr DNORD

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Dampskibsselskabet Norden A/S

Dampskibsselskabet Norden A/S, kurios pagrindinė būstinė yra Helerupe, Danijoje, veikia laivybos sektoriuje, daugiausia dėmesio skirdama sausakrūvių laivų ir tanklaivių rinkoms. Pagrindinė bendrovės veikla – laivų, gabenančių birius krovinius, tokius kaip grūdai, anglys ir geležies rūda, taip pat rafinuotus naftos produktus, nuosavybė ir frachtavimas. 1871 m. įkurta Norden yra įsitvirtinusi pasauliniuose laivybos maršrutuose ir toliau naudojasi savo sukaupta didele patirtimi bei universaliu laivynu. Bendrovė išsiskiria laivyno optimizavimo strategijų ir gebėjimo prisitaikyti prie rinkos deriniu, daug dėmesio skirdama aplinkosaugos iniciatyvoms ir pažangiems skaitmeniniams sprendimams, didinantiems veiklos efektyvumą.
Prekybos simbolis
DKr DNORD
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
CSE
Darbuotojai
463
Būstinė
Hellerup, Denmark
Interneto svetainė
norden.com

Rodikliai: DNORD

PagrindiniaiIšplėstiniai
10 mlrd. kr
11,24
33,74 kr
0,03
8,00 kr
2,11 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Q2 grynasis pelnas beveik padvigubėjo iki USD 100,8 mln., o sausakrūvių laivybos padalinys vėl tapo pelningas po laivyno perdislokavimo. NORDEN taip pat padidino savo 2026 m. pelno prognozės apatinę ribą iki USD 140–190 mln. ir nebesitiki papildomų su Hormūzu susijusių sąnaudų, nes visi frachtuoti laivai išplaukė iš sąsiaurio. (NORDEN)
NORDEN grynoji turto vertė (NAV) išaugo 23 % iki DKK 466 vienai akcijai, padidėjus laivų vertei, o pasirašyti laivų sandoriai 2026 m. turėtų atnešti USD 79 mln. pelno. Bendrovė taip pat grąžina lėšas akcininkams, skirdama DKK 2 dividendų vienai akcijai ir pradėdama naują USD 25 mln. vertės akcijų supirkimą. (NORDEN, NORDEN)
Nauja iki 10 metų trukmės sutartis su LKAB, kuriai vykdyti bus pasitelkti du ledo klasės daugiafunkciai laivai, padidina sutartimis užtikrinto ir specializuoto verslo dalį. Tai galėtų sumažinti pelno priklausomybę nuo svyruojančių neatidėliotinų frachto tarifų ir išplėsti NORDEN pasiūlą klientams. (MarketScreener)
Išskirtinį Q2 tanklaivių segmento rezultatą lėmė naftos srautų sutrikimai aplink Persijos įlanką, o vadovybė tikisi, kad tanklaivių tarifai nuo šių aukštumų sumažės. Užsitęsęs Hormūzo sąsiaurio uždarymas galiausiai galėtų sumažinti jūra gabenamos naftos kiekius ir daryti spaudimą tanklaivių segmento pelnui. (ShippingWatch, Seatrade Maritime)
Pelno prognozė iš dalies priklauso nuo turto pardavimo, o ne nuo pasikartojančių frachto pajamų: NORDEN tikisi, kad 2026 m. laivų pardavimo pelnas sieks USD 79 mln., iš kurių USD 61 mln. jau gauta per pirmąjį pusmetį. Taigi antrąjį pusmetį pelną palaikys mažesnė šio teigiamo veiksnio dalis. (Inderes, NORDEN)
Sausakrūvių laivybos segmentas tebėra veikiamas staigių sąnaudų ir frachto tarifų svyravimų: jo Q1 EBIT, neįtraukus nuomos apskaitos poveikio, buvo USD 45 mln. nuostolis, patyrus frachtavimo, perdislokavimo, draudimo ir su konfliktais susijusių sąnaudų. Todėl dar reikia įrodyti, kad Q2 atsigavimas gali išlikti per visą ciklą. (NORDEN, Seatrade Maritime)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-18.

Fondai, kuriuose yra DNORD

VisiEURGBPUSD
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
DKr DNORD svoris
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mlrd. €0,07 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mlrd. £0,07 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mlrd. $0,01 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mlrd. €0,01 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
6,7 mlrd. £0,01 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.