Daimler Truck/€DTG
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Daimler Truck
„Daimler Truck Holding AG“, veikianti su simboliu DTG, dirba automobilių sektoriuje ir yra ypač žinoma dėl komercinių transporto priemonių, įskaitant vidutinio ir didelio keliamojo svorio sunkvežimius, gamybos. Vokietijoje įsikūrusi bendrovė išsiskyrė kurdama novatoriškus sprendimus ir technologijomis pagrįstus produktus, skirtus kelių transportui tobulinti. Įkurta 1896 m., „Daimler Truck“ yra nepriklausoma įmonė, pabrėžianti gilią transporto priemonių gamybos patirtį, kuri labai prisideda prie pasaulinės prekybos ir logistikos infrastruktūros.
- Prekybos simbolis
- €DTG
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- XETRA
- Darbuotojai
- 98 869
- Interneto svetainė
- www.daimlertruck.com
Rodikliai: Daimler Truck
PagrindiniaiIšplėstiniai
32 mlrd. €
12,73
3,34 €
0,93
1,90 €
4,47 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
32 mlrd. €
Beta
0.93
52 savaičių aukščiausia kaina
50,06 €
52 savaičių žemiausia kaina
33,50 €
Vidutinė dienos apyvarta
1 mln.
Dividendų norma
1,90 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,7
Greitojo likvidumo rodiklis
1,198
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,821
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,27
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
56,81 %
Palūkanų padengimas (TTM)
11,03 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
3 755
Bendroji marža (TTM)
17,47 %
Grynojo pelno marža (TTM)
5,72 %
Veiklos pelno marža (TTM)
6,75 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
43,46 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
450 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
2,61 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
5,05 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
12,726
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,728
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
1,43
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
1,64
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
13,622
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
7,34 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
3,121
Dividendų pajamingumas (TTM)
4,47 %
Numatomas dividendų pajamingumas
4,47 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
−8,12 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
8,53 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−6,94 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−4,33 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
13,48 %
Analitikų nuomonė: Daimler Truck
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Daimler Truck.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Daimler Truck.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Daimler Truck padidino savo 2026 m. prognozę, nes tikimasi didesnių pardavimo apimčių Šiaurės Amerikoje ir mažesnių muitų sąnaudų. Dabar prognozuojama, kad grupės koreguotas EBIT sieks €3,6 mlrd.–€4,1 mlrd., o Trucks North America pardavimo grąža turėtų siekti 9%–11%. (EQS News)
Užsakymų dinamika suteikia Daimler Truck daugiau aiškumo dėl 2026 m. antrojo pusmečio. II ketv. gautų užsakymų skaičius per metus išaugo 27%, o užsakymų portfelis išliko maždaug 50% didesnis nei pernai, nepaisant nuoseklaus sumažėjimo. (Roic AI)
Daimler Truck užima tvirtas pozicijas pereinant prie nulinės emisijos transporto priemonių. 2026 m. pirmąjį pusmetį Mercedes-Benz Trucks teko apie 38% Europos nulinės emisijos sunkiųjų transporto priemonių rinkos, o eActros 600 klientų eksploatacijoje jau nuvažiavo daugiau kaip 160 mln. kilometrų; naujasis Lowliner išplečia bendrovės pasiekiamą rinką. (Daimler Truck, Daimler Truck)
Naujausi pelningumo rodikliai tebėra silpni, nepaisant didesnių pardavimo apimčių. I ketv. koreguotas veiklos pelnas sumažėjo nuo €1,08 mlrd. iki €498 mln., o Trucks North America pardavimo grąža smuko nuo 14,4% iki 5,4%, nes muitai ir silpna paklausa paveikė pelningiausią padalinį. (Reuters)
Daimler Truck tebėra priklausoma nuo cikliškos Šiaurės Amerikos rinkos, kuriai tenka beveik pusė jos transporto priemonių pardavimo. Kylančios dyzelino kainos spaudžia vežėjus ir gali atitolinti parkų atnaujinimą, todėl prognozuojamas naujų sunkvežimių paklausos atsigavimas silpnėja. (Automotive World)
Perėjimas prie nulinės emisijos transporto priemonių gali sukelti didelę sąnaudų ir reikalavimų laikymosi riziką, kol taps reikšmingu pelno šaltiniu. 2025 m. elektriniai sunkvežimiai sudarė tik apie 2% Europos sunkiųjų transporto priemonių registracijų, palyginti su 35% tikslu 2030 m., o Daimler skaičiavimu, kiekvienas nepasiektas procentinis punktas gali kainuoti maždaug €120 mln. baudų. (ACT News)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-16.
Finansiniai rezultatai: Daimler Truck
Pajamos ir sąnaudos
Daimler Truck: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra Daimler Truck
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €DTG svoris |
|---|---|---|
iShares DivDAX€EXSB | 562 mln. € | 3,96 % |
iShares Dax ESG€EXIA | 127 mln. € | 1,96 % |
Amundi DAX II£DAXX | 572 mln. £ | 1,39 % |
iShares Core DAX€EXIC | 72 mln. € | 1,28 % |
iShares Core DAX€EXS1 | 8,6 mlrd. € | 1,28 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.