ECARX Holdings Inc./$ECX

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie ECARX Holdings Inc.

ECARX Holdings Inc užsiima sisteminių lustų pagrindinių modulių, automobilių kompiuterinių platformų produktų ir programinės įrangos paketų pardavimu, taip pat teikia mokslinių tyrimų ir eksperimentinės plėtros paslaugas Kinijos Liaudies Respublikoje. Pagrindiniai bendrovės produktai apima informacijos ir pramogų sistemų pagrindinius įrenginius, skaitmeninius prietaisų skydelius, transporto priemonių lustų rinkinių sprendimus, pagrindinę operacinę sistemą ir integruotą programinės įrangos paketą. Be to, ECARX kuria visą automobilių kompiuterinę platformą. Bendrovė vykdo veiklą automobilių išmaniųjų technologijų ir tinklų srityse.
Prekybos simbolis
$ECX
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
1 400
Interneto svetainė
www.ecarxgroup.com

Rodikliai: ECX

PagrindiniaiIšplėstiniai
404 mln. $
-
−0,06 $
1,00
-

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

ECARX demonstruoja veiklos lūžį: Q2 pajamos per metus išaugo 45 % iki $225 mln., bendroji marža padidėjo nuo 10,8 % iki 19,8 %, veiklos sąnaudos sumažėjo, o pakoreguotas EBITDA ketvirtą ketvirtį iš eilės išliko teigiamas. Perėjimas prie didesnės vertės Antora ir Pikes platformų reiškia, kad pajamos auga sparčiau nei pristatytų vienetų skaičius. (PR Newswire, The Motley Fool)
Flyme įsigijimas galėtų suteikti ECARX daugiau galimybių kontroliuoti didesnės maržos programinės įrangos lygmenį, užuot bendrovei daugiausia priklausius nuo aparatinės įrangos pardavimo. Paskelbus apie sandorį, Flyme Auto jau buvo įdiegta daugiau nei dviejuose milijonuose transporto priemonių, todėl ECARX gauna brandžią platformą, kurią gali integruoti su turimais skaitmeninio salono ir tarpinės programinės įrangos produktais. (Morningstar, ECARX)
ECARX plėtoja platesnį tarptautinių projektų portfelį už savo bazinės Kinijos rinkos ribų. Q2 ji pristatė devynis keturių prekių ženklų modelius, iš jų keturis už Kinijos ribų, o Volkswagen Lotynų Amerikos programa juda link gamybos pradžios 2027 m.; tuo pat metu SiEngine pritraukė $200 mln. finansavimą ir sudarė daugiametę tiekimo sutartį su pasauline automobilių gamintoja. (PR Newswire, PR Newswire)
Perėjimas prie pelningumo dar nėra užtikrintas. ECARX vis dar pranešė apie maždaug $12 mln. Q2 grynąjį nuostolį, o pakoreguotas EBITDA siekė vos $0,5 mln.; programinės įrangos licencijavimo pajamos per metus sumažėjo 42 % iki maždaug $0,7 mln., o tai rodo, kad didesnės maržos programinės įrangos strategija dar negeneruoja reikšmingų pasikartojančių pajamų. (Simply Wall St, TradingKey)
Balansas beveik nepalieka erdvės vykdymo klaidoms. Q2 pabaigoje trumpalaikiai įsipareigojimai viršijo trumpalaikį turtą, trumpalaikės paskolos išaugo iki $444,8 mln., o akcininkų nuosavybė tebebuvo neigiama; be to, Flyme įsigijimas maždaug 70 % finansuojamas sindikuotomis bankų paskolomis. (TradingKey, ECARX)
Artimiausio laikotarpio maržos ir pajamos tebėra veikiamos veiksnių, kurių ECARX negali visiškai kontroliuoti. Vadovybė tikisi, kad didesnės pasaulinės atminties komponentų sąnaudos neigiamai paveiks bendrąją maržą ir veiklos pelningumą, o Q2 pristatytų vienetų skaičius buvo šiek tiek mažesnis nei prieš metus ir automobilių paklausa Kinijoje tebebuvo silpna, todėl $1,0–$1,1 mlrd. visų metų prognozė priklauso nuo stipraus antrojo pusmečio, per kurį numatyta daug pristatymų rinkai. (PR Newswire, Yahoo Finance)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-17.
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.