Exmar NV/€EXM

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Exmar NV

„Exmar NV“ yra Belgijos įmonė, veikianti daugiausia jūrų transporto sektoriuje ir specializuojasi naftos bei dujų sektoriui skirtų jūrų transporto priemonių nuosavybės ir eksploatacijos srityje. Pagrindinė įmonės veikla apima suskystintų dujų produktų, tokių kaip SGD (suskystintos gamtinės dujos) ir SND (suskystintos naftos dujos), transportavimą. „Exmar“ teikia laivybos sprendimus, taip pat užsiima SGD saugojimo ir regazifikavimo infrastruktūros plėtra ir eksploatavimu. Įmonės būstinė yra Antverpene, Belgijoje, o dėl savo laivybos veiklos ji veikia visame pasaulyje. „Exmar“ akcentuoja technologines inovacijas plaukiojančios SGD infrastruktūros srityje, strategiškai pozicionuodama save energetikos sektoriaus nišinėse rinkose.
Prekybos simbolis
€EXM
Sektorius
Energetika
Pagrindinė kotiruotė
BSE
Darbuotojai
1 399
Būstinė
Antwerp, Belgium
Interneto svetainė
www.exmar.com

Rodikliai: Exmar NV

PagrindiniaiIšplėstiniai
946 mln. €
12,14
0,97 €
−0,28
0,71 €
6,06 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Exmar formuoja labiau prognozuojamą infrastruktūros pelno bazę įgyvendindama sutartimis užtikrintus projektus. Simaisma plūduriuojančiam perkrovimo įrenginiui sudaryta septynerių metų frachtavimo sutartis, o Kolumbijos plūduriuojančiam saugojimo įrenginiui – penkerių metų sutartis su pratęsimo galimybėmis. (Exmar, LNG Prime)
Laivyno atnaujinimas galėtų padidinti konkurencingumą ir sumažinti reguliavimo riziką. Pirmąjį pusmetį Exmar pristatė tris dvejopų degalų LPG laivus ir pirmąjį jūrinį dujovežį su dvejopų degalų amoniako varikliu, o ateityje laukiama ir daugiau naujos statybos bei pagal ilgalaikes frachtavimo sutartis eksploatuojamų pakaitinių laivų. (TradeWinds, Shipping Herald)
Pagrindinis laivybos verslas išliko atsparus nepaisant geopolitinių trikdžių ir kintančių prekybos srautų. Pajamos išliko stabilios dėl didelės sutartimis užtikrintos veiklos dalies, o LPG paklausa tebebuvo palanki ir frachtų rinkos pirmojo pusmečio pabaigoje sustiprėjo. (Exmar, Shipping Herald)
Pirmojo pusmečio grynasis pelnas išaugo daugiausia dėl vienkartinio 25 mln. US$ pelno, gauto išperkant du VLGC. Tiek pajamos, tiek EBITDA sumažėjo, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, todėl pagrindinės veiklos pelno tendencija buvo silpnesnė, nei leidžia manyti skelbiamas pelnas. (Flows, TradingView)
Augimas didina balanso riziką. Grynoji finansinė skola per metus išaugo nuo 324,9 mln. US$ iki 456,2 mln. US$, be to, Exmar išleido 150 mln. US$ vertės pirmumo teisę turinčių neužtikrintų obligacijų su 7,75% kuponu. (Flows, Hellenic Shipping News Worldwide)
Infrastruktūros padalinio rezultatai suprastėjo – sumažėjo pajamos ir pelnas, o amoniako rinkose kilo tiekimo sutrikimų ir projektų vėlavimų. Dėl to investicinis patrauklumas labiau priklauso nuo sėkmingo naujų LNG ir amoniako projektų įgyvendinimo, o ne vien nuo dabartinės veiklos. (MarketScreener, Shipping Herald)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-17.
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.