Palyginti

FedEx/$FDX

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie FedEx

FedEx pradėjo naktinio pristatymo paslaugą 1973 m. ir išlieka didžiausia pasaulyje skubių siuntų pristatymo bendrove. Po 2026 m. birželį įvykdyto FedEx Freight (dalinių krovinių gabenimo) atskyrimo bendrovės Federal Express segmentas, kuriame vykdoma pagrindinė siuntų pristatymo veikla, sudaro daugiau nei 95% visų pajamų (anksčiau 87%). Likusi dalis gaunama iš kitų paslaugų, įskaitant FedEx Office, teikiančią dokumentų rengimo / siuntimo paslaugas, ir FedEx Logistics, teikiančią pasaulinio ekspedijavimo paslaugas. 2016 m. FedEx įsigijo Nyderlandų siuntų pristatymo bendrovę TNT Express, taip sustiprindama savo pozicijas visoje Europoje. Anksčiau TNT buvo ketvirta pagal dydį pasaulinė siuntų pristatymo bendrovė.
Prekybos simbolis
$FDX
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
415 000
Interneto svetainė
www.fedex.com

Rodikliai: FedEx

PagrindiniaiIšplėstiniai
72 mlrd. $
16,61
18,55 $
1,31
5,34 $
1,58 %

Analitikų nuomonė: FedEx

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: FedEx.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: FedEx.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Naujausio FedEx ketvirčio rezultatai parodė, kad pajamos ir pelnas augo sparčiau: pakoreguotas EPS padidėjo 28% per metus, o bendrovė padidino 2026 m. pakoreguoto EPS prognozę iki $18.00–$18.60. Geresni rodikliai susiję su didesniais tarifais, siuntų apimtimis ir sutaupytomis sąnaudomis. (Reuters)
„Network 2.0“ veikla plečiasi: dabar maždaug 65% tinkamų siuntų apimties apdorojama maždaug 630 optimizuotų stočių, o FedEx tikisi, kad iki 2027 m. pabaigos programa leis sukaupti $2 billion santaupų. Jei įgyvendinimas vyks toliau sklandžiai, šios santaupos galėtų padidinti veiklos efektyvumą ir maržas. (Supply Chain Dive)
Nuo birželio iki rugsėjo FedEx supirko savų akcijų už $2 billion, parodydama, kad iš veiklos generuojami pinigų srautai jau leidžia reikšmingai grąžinti lėšas akcininkams. Bendrovė taip pat padidino visų metų pelno prognozę. (FedEx)
Didesni užsakomųjų krovinių vežimo tarifai mažina vidaus rinkos maržas, o FedEx tikisi, kad šios išlaidos labiau slėgs rezultatus šventinio laikotarpio ketvirtį. Be to, šventinio laikotarpio ketvirčio EPS prognozė buvo mažesnė, nei tikėjosi analitikai. (CNBC)
Naujas preliminarus darbo susitarimas su darbuotojais, didesni darbo užmokesčio tarifai ir orlaivių techninės priežiūros išlaidos dar labiau didina spaudimą, FedEx siekiant plėsti maržas. Bendrovė teigia, kad šios išlaidos yra tarp nepalankių veiksnių, su kuriais ji tikisi susidurti likusią 2026 m. dalį. (SEC)
FedEx tebėra pažeidžiama dėl silpnos prekybos ir siuntimo paklausos: bendrovė teigia, kad mažesnis vartojimo prekių importas ir besikeičianti tarifų politika pakenkė transportavimo paklausai ir gali toliau slėgti rezultatus. Tolesni prekybos apribojimai taip pat galėtų sumažinti siuntų apimtis arba padidinti sąnaudas. (SEC)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-05.

Finansiniai rezultatai: FedEx

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

FedEx: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra FedEx

VisiUSDEURGBP
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$FDX svoris
iShares Digitalisation$DGTL
761 mln. $2,47 %
iShares Digitalisation£DGIT
813 mln. $2,47 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
787 mln. $1,35 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
787 mln. $1,35 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
222 mln. $0,74 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.