Ferrovial Se/€FER
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Ferrovial Se
Ferrovial SE yra Ispanijos tarptautinė bendrovė, besispecializuojanti transporto infrastruktūros ir miesto paslaugų projektavime, statyboje, finansavime, eksploatavime ir priežiūroje. Veikianti civilinės inžinerijos ir statybų sektoriuose, bendrovė yra žinoma dėl savo dalyvavimo aukšto profilio projektuose, tokiuose kaip oro uostų, mokamų kelių ir vandens valymo įrenginių valdymas visame pasaulyje. Įkurta 1952 m. ir įsikūrusi Madride, Ferrovial šiandien veikia daugiau nei 20 šalių, savo veikloje pasitelkdama inovacijas ir tvarumą.
- Prekybos simbolis
- €FER
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- BME
- Darbuotojai
- 22 359
- Būstinė
- Amsterdam, Netherlands
- Interneto svetainė
- www.ferrovial.com
Rodikliai: Ferrovial Se
PagrindiniaiIšplėstiniai
35 mlrd. €
57,41
0,85 €
0,78
1,11 €
2,29 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
35 mlrd. €
Beta
0.78
52 savaičių aukščiausia kaina
63,54 €
52 savaičių žemiausia kaina
46,82 €
Vidutinė dienos apyvarta
799 tūkst.
Dividendų norma
1,11 €
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,198
Greitojo likvidumo rodiklis
1,087
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,389
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
1,441
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
25,74 %
Palūkanų padengimas (TTM)
2,66 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
1 548
Bendroji marža (TTM)
87,14 %
Grynojo pelno marža (TTM)
6,15 %
Veiklos pelno marža (TTM)
11,45 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
−3,31 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
440 000 €
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
2,62 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
11,61 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
57,411
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
3,529
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
6,1
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
−4,69
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
18,506
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
5,40 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
2,622
Dividendų pajamingumas (TTM)
2,29 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
5,44 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−81,88 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
7,41 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
0,20 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
37,31 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
−0,43 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
24,78 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
−2,37 %
Analitikų nuomonė: Ferrovial Se
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Ferrovial Se.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Ferrovial Se.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Ferrovial pirmojo pusmečio veiklos dinamika buvo stipri: palyginamosios pajamos išaugo 11,3 %, o pakoreguotas EBITDA – 21,6 %. Augimą daugiausia lėmė Šiaurės Amerikos greitkeliai ir statybų veikla, o grupė už infrastruktūros projektų bendrovių ribų turėjo €1,3 mlrd. grynųjų pinigų. (PR Newswire, StockTitan)
Mokamų kelių portfelis ir toliau demonstruoja gebėjimą kelti kainas. Pirmąjį pusmetį 407 ETR pajamos išaugo 18,7 %, o JAV valdomose eismo juostose pajamos iš vieno sandorio didėjo gerokai sparčiau nei JAV infliacija, taip prisidėdamos prie dividendų ir grynųjų pinigų grąžos. (Morningstar, StockAnalysis)
Ferrovial plečia augimo projektų portfelį Šiaurės Amerikoje. Bendrovė buvo pasirinkta vadovauti Tenesio $9,2 mlrd. vertės I-24 Choice Lanes projektui ir laimėjo atskirą $1,47 mlrd. vertės Teksaso SH 99 projektavimo, statybos ir priežiūros sutartį. (PR Newswire, Ferrovial)
New Terminal One JFK oro uoste nepasiekė 2026 m. birželio mėn. numatyto A etapo termino, o dabar planuojama, kad objektą bus galima pradėti naudoti 2027 m. kovo mėn. Vėlavimas didina Ferrovial didžiausios investicijos į oro uostą įgyvendinimo riziką; bendrovė į ją turėjo investuoti apie €1,04 mlrd. nuosavo kapitalo. (StockTitan, StockAnalysis)
Oro uostų padalinio rezultatai pirmąjį pusmetį pablogėjo. Dalamano keleivių skaičius sumažėjo 8,1 %, o pakoreguotas EBITDA smuko 13,7 %; tarptautinę paklausą neigiamai veikė geopolitinė įtampa Artimuosiuose Rytuose. (StockTitan, StockAnalysis)
Vertinimas palieka nedaug erdvės nusivylimui: Citi teigė, kad esant dabartinėms kainoms Ferrovial akcijų augimo potencialas yra ribotas, o Jefferies nurodė silpstančius pakartotinio vertinimo katalizatorius ir riziką, kad lėtėjant ekonomikai gali sumažėti nebūtina paklausa JAV greitosiose eismo juostose ir susilpnėti kainodara. (Investing.com, Stockopedia)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.
Finansiniai rezultatai: Ferrovial Se
Pajamos ir sąnaudos
Ferrovial Se: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra Ferrovial Se
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | €FER svoris |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Construction & Materials€EXV8 | 814 mln. € | 5,77 % |
Xtrackers Spain€XESD | 269 mln. € | 2,67 % |
iShares MSCI Europe Industrials Sector€ESIN | 1,3 mlrd. € | 1,01 % |
iShares MSCI Europe Industrials Sector£ESIN | 1,1 mlrd. £ | 1,01 % |
iShares Dow Jones Eurozone Sustainability Screened€EXXV | 217 mln. € | 0,92 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.