Flughafen Zürich AG/€FHZN

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Flughafen Zürich AG

Flughafen Zürich AG valdo Ciuricho oro uostą – svarbų tarptautinį aviacijos centrą Šveicarijoje. Bendrovė valdo įvairias oro uosto veiklos sritis, įskaitant keleivių aptarnavimą, mažmeninės prekybos ir maitinimo vietas, krovinių aptarnavimą bei su oro uosto infrastruktūra susijusio nekilnojamojo turto valdymą. Pagrindiniai jos verslo segmentai apima antžeminį aptarnavimą, mažmeninę prekybą oro uoste ir infrastruktūros valdymo paslaugas. 1948 m. įkurtas Ciuricho oro uostas tapo vienu judriausių oro uostų Europoje. Strategiškai įsikūręs Europos širdyje, jis jungia daugybę tarptautinių ir vietinių krypčių. Bendrovės konkurencinis pranašumas grindžiamas visapusišku infrastruktūros valdymu ir tvirtais logistikos ryšiais.
Prekybos simbolis
€FHZN
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
XGAT
Darbuotojai
2 322
Būstinė
Zurich, Switzerland
Interneto svetainė
www.flughafen-zuerich.ch

Rodikliai: FHZN

PagrindiniaiIšplėstiniai
6,6 mlrd. €
17,81
12,11 €
0,55
9,25 €
4,29 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Zurich Airport pasiekė rekordinius 2026 m. pirmojo pusmečio rezultatus: pajamos išaugo 5 % iki CHF 674 mln., EBITDA padidėjo 4 % iki CHF 374 mln., o grynasis pelnas ūgtelėjo 1 % iki CHF 164 mln. – tai geriausi pusmečio rezultatai bendrovės istorijoje. (Reuters)
2026 m. pirmąjį pusmetį keleivių srautas Ciuriche išaugo 6 % iki 15,8 mln.; augimą skatino didelė vietos paklausa ir persėdančių keleivių srautai, nepaisant nepalankių aplinkybių Artimuosiuose Rytuose. (Reuters)
2026 m. vasarį Fitch padidino Flughafen Zürich AG reitingą iki AA-, bendrovei užsitikrinus nustatytus oro uosto mokesčius ir pademonstravus drausmingą finansų politiką; tikimasi, kad FFO ir skolos santykis viršys 35 %, todėl gerėja jos finansavimo sąnaudų profilis. (Flughafen Zürich IR)
2026 m. birželį keleivių srautas, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo 0,3 % iki 2,92 mln., o vietos keleivių srautas smuko 3,9 %, rodydamas, kad paklausa pasiekė plokščiakalnį ir gali svyruoti. (Reuters)
2026 m. pirmąjį pusmetį nusidėvėjimo ir amortizacijos sąnaudos išaugo 4 %, o finansinės sąnaudos padidėjo dėl Noida Airport finansavimo, todėl, nepaisant pajamų augimo, grynojo pelno marža sumažėjo. (Reuters)
Vadovybės 2025 m. prognozėje numatyta, kad pagrindinės veiklos EBITDA nesikeis, o kapitalo išlaidos padidės iki CHF 300–350 mln. Ciuriche ir CHF 300 mln. užsienyje – daugiau nei rinkos konsensusas; tuo tarpu Noida projekto vėlavimai nukėlė veiklos įsibėgėjimą iki antrojo ketvirčio pabaigos, slopindami artimiausio laikotarpio pinigų srautus. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-08-28.

Fondai, kuriuose yra FHZN

VisiEURGBPUSD
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€FHZN svoris
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mlrd. €0,30 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mlrd. £0,30 %
Amundi STOXX Europe 600 ESG€C6E
735 mln. €0,05 %
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX
3,4 mlrd. €0,04 %
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX
2,9 mlrd. £0,04 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.