Flughafen Zürich AG/Fr. FHZN
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Flughafen Zürich AG
Flughafen Zürich AG yra pagrindinė Ciuricho oro uosto operatorė, teikianti oro uosto infrastruktūrą ir susijusias paslaugas. Pagrindinė bendrovės veikla apima aviacijos paslaugų, įskaitant keleivių ir krovinių aptarnavimą, valdymą, taip pat neaviacines paslaugas, pavyzdžiui, prekybos patalpų, automobilių stovėjimo aikštelių ir nekilnojamojo turto plėtrą. 1950 m. įkurtos Flughafen Zürich AG būstinė yra Klotene, Šveicarijoje. Bendrovė valdo svarbų Europos transporto mazgą ir užima strategiškai reikšmingą poziciją oro eismo valdymo bei infrastruktūros srityse. Bendrovė taip pat vykdo tarptautinę veiklą, pritaikydama savo oro uostų valdymo patirtį visame pasaulyje.
- Prekybos simbolis
- Fr. FHZN
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- XSWX
- Darbuotojai
- 2 322
- Būstinė
- Zurich, Switzerland
- Interneto svetainė
- www.flughafen-zuerich.ch
Rodikliai: FHZN
PagrindiniaiIšplėstiniai
6,5 mlrd. CHF
18,59
11,36 CHF
0,55
8,50 CHF
4,02 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
6,5 mlrd. CHF
Beta
0.55
52 savaičių aukščiausia kaina
266,60 CHF
52 savaičių žemiausia kaina
186,40 CHF
Vidutinė dienos apyvarta
55 tūkst.
Dividendų norma
8,50 CHF
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
1,521
Greitojo likvidumo rodiklis
1,392
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,58
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,59
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
62,48 %
Palūkanų padengimas (TTM)
17,00 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
776,2
Bendroji marža (TTM)
65,11 %
Grynojo pelno marža (TTM)
25,03 %
Veiklos pelno marža (TTM)
33,65 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
20,49 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
600 000 CHF
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
5,37 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
11,66 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
18,592
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
4,651
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,13
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
2,46
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
44,017
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
2,27 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
4,798
Dividendų pajamingumas (TTM)
4,02 %
Numatomas dividendų pajamingumas
4,02 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
4,35 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
3,74 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
6,88 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
3,37 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
6,38 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
3,68 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
52,43 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
10,98 %
Analitikų nuomonė: FHZN
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Flughafen Zürich AG.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Flughafen Zürich AG.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Ciuricho keleivių paklausa išlieka tvirta: pirmąjį pusmetį keleivių srautas išaugo 6 %, o rugsėjį – 2,6 %; vadovybė tikisi, kad 2026 m. keleivių skaičius viršys 33 mln. Didesnis keleivių skaičius didina tiek oro uosto rinkliavas, tiek išlaidas oro uoste. (Zurich Airport, Zurich Airport)
Ne aviacijos veiklos pajamos išlieka atsparios: pirmąjį pusmetį pajamos iš komercinės veiklos ir automobilių stovėjimo aikštelių padidėjo 2 %, pajamos iš nekilnojamojo turto – 2 %, o bendros ne aviacijos veiklos pajamos išaugo 5 %, nors dėl statybų buvo apribota mažmeninė prekyba sausumos pusėje. (Zurich Airport)
Tarptautinė veikla yra papildomas augimo veiksnys: pirmąjį pusmetį keleivių srautai Brazilijos oro uostuose padidėjo daugiau nei 10 %, o tarptautinės oro uostų pajamos, neįskaitant statybos apskaitos poveikio, išaugo 11 %. Bendrovė siekia iki 2040 m. padidinti grupės pajamas iki daugiau nei CHF3bn, daugiausia plėtodama tarptautinę veiklą. (Zurich Airport)
Pelno augimas silpnėja, nors keleivių srautas pasiekė rekordą: vadovybė tikisi, kad 2026 m. EBITDA nesikeis, o grupės pelnas sumažės. Nuo spalio Ciuricho oro uosto rinkliavos yra maždaug 10 % mažesnės; tikimasi, kad dėl to 2027 m. visų metų pelningumas bus mažesnis. (Zurich Airport)
Noida kelia didelę įgyvendinimo riziką: geopolitiniai sutrikimai lėtina veiklos plėtrą, o vadovybė tikisi, kad 2026 m. oro uostas ir toliau dirbs nuostolingai. Be to, nuo 2027 m. dėl šio oro uosto kasmet turėtų padidėti nusidėvėjimo ir finansavimo sąnaudos – apie CHF80m. (StockAnalysis, Zurich Airport)
Didelės investicijos ir statybos gali riboti grąžą: bendrovė 2026 m. planuoja investuoti apie CHF500m, o vykdomi darbai riboja mažmeninę prekybą sausumos pusėje; dėl Dock A statybų nuo 2029 iki 2035 m. turėtų būti uždaryta komercinė erdvė oro uosto kontroliuojamoje pusėje. (Zurich Airport, MarketScreener)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-10-21.
Finansiniai rezultatai: FHZN
Pajamos ir sąnaudos
FHZN: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Fondai, kuriuose yra FHZN
VisiEURUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | Fr. FHZN svoris |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4 | 588 mln. € | 0,22 % |
iShares Global Infrastructure€INFR | 2,5 mlrd. $ | 0,15 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 9 mlrd. $ | 0,05 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mlrd. $ | 0,05 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 mlrd. $ | 0,05 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.