Palyginti

Finnair Oyj/€FIA1S

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Finnair Oyj

„Finnair Oyj“ yra Helsinkyje įsikūrusi Suomijos aviakompanija, veikianti daugiausia aviacijos sektoriuje. Ji teikia keleivių ir krovinių vežimo oro transportu paslaugas tinkle, apimančiame daugiau nei 100 miestų Europoje, Azijoje ir Šiaurės Amerikoje. Įkurta 1923 m., „Finnair“ yra viena seniausių aviakompanijų pasaulyje, kurios būstinė yra Helsinkio oro uoste. Jos strateginė padėtis geografiškai palankioje vietoje tarp Europos ir Azijos prisideda prie jos konkurencinio pranašumo, leidžiančio užtikrinti efektyvius skrydžių jungimus. Aviakompanija orientuojasi į aukščiausios kokybės paslaugų teikimą, didelį dėmesį skirdama saugumui ir kokybei, bei pasinaudoja naryste „Oneworld“ aljanse, siekdama plėsti maršrutų pasiūlą ir partnerių tinklą.
Prekybos simbolis
€FIA1S
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
XHEL
Darbuotojai
6 110
Būstinė
Vantaa, Finland
Interneto svetainė
company.finnair.com

Rodikliai: Finnair Oyj

PagrindiniaiIšplėstiniai
1 mlrd. €
7,72
0,64 €
1,25
0,09 €
1,82 %

Analitikų nuomonė: Finnair Oyj

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Finnair Oyj.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Finnair Oyj.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Impulsas stiprus: spalį keleivių skaičius, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, išaugo 10.9%, o pajamos už vieną siūlomą sėdimojo kilometro vietą – 10.9%. Trečiojo ketvirčio pajamoms padidėjus 14.2%, Finnair padidino 2026 m. palyginamojo veiklos pelno prognozę iki €175m–€220m. (Finnair, Finnair)
Dideli pinigų srautai iš veiklos padeda Finnair finansuoti savo planus: per pirmuosius devynis mėnesius pinigų srautas iš veiklos siekė €632.8m, o bendrovė pranešė apie sustiprėjusį balansą ir sumažėjusį grynąjį finansinį svertą. Ji taip pat paskelbė apie kapitalo grąžinimą akcininkams. (Finnair)
Krovinių vežimas ir papildomų paslaugų pardavimas skatina augimą ir už keleivių bilietų ribų: trečiojo ketvirčio pajamos iš krovinių vežimo padidėjo 35.4%, o papildomų paslaugų pardavimai išaugo 16.3%. Spalį krovinių apimtys, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, padidėjo 11.6%. (Finnair, Finnair)
Nedidelis degalų kainų rizikos draudimas kelia grėsmę būsimam pelnui: Finnair yra apsidraudusi nuo vidutiniškai tik 34% 2027 m. degalų poreikio. 10% degalų kainų pokytis galėtų 63m € pakeisti 12 mėnesių palyginamąjį veiklos rezultatą. (Finnair)
Rusijos oro erdvės uždarymas yra struktūrinis trūkumas Azijos maršrutuose: Finnair skrydžiai į Šiaurės Rytų Aziją trunka 33.2% ilgiau ir sunaudoja 33.5% daugiau degalų, todėl didėja sąnaudos ir silpnėja bendrovės konkurencinė padėtis prieš konkurentus, galinčius skristi per Rusijos oro erdvę. (Skift)
Nestabilumas Artimuosiuose Rytuose riboja maršrutų tinklą: Finnair sustabdė skrydžius Helsinkis–Dubajus iki 2027 m. kovo 27 d. Bendrovė taip pat perspėja, kad užsitęsęs konfliktas gali paveikti degalų tiekimą ir apriboti pajėgumus. (Reuters, Finnair)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-06.

Finansiniai rezultatai: Finnair Oyj

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

Finnair Oyj: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra Finnair Oyj

VisiUSDEUR
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€FIA1S svoris
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
3,6 mlrd. $0,03 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,6 mlrd. $0,03 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA
125 mln. €0,00 %
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL
35 mln. €0,00 %
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI
7,7 mlrd. $0,00 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.