Fraport AG/€FRA

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie Fraport AG

„Fraport AG“ yra pasaulinė oro uostų paslaugų bendrovė, įsikūrusi Frankfurte, Vokietijoje. Ji valdo Frankfurto oro uostą, vieną iš didžiausių pasaulio transporto mazgų, ir teikia visapusiškas oro uostų valdymo bei plėtros paslaugas. Įmonė užsiima įvairiais oro uostų veiklos aspektais, įskaitant antžemines paslaugas, mažmeninės prekybos valdymą ir IT sprendimus, ir išplėtė savo portfelį, įtraukdama investicijas į daugelį oro uostų Europoje, Azijoje ir Amerikoje. Įkurta 1924 m., „Fraport“ strategiškai pozicionavo save taip, kad galėtų pasinaudoti pasaulinio oro eismo augimu per diversifikuotas investicijas. Ji orientuojasi į veiklos efektyvumą ir tvarumą, siūlydama konkurencinius pranašumus oro uostų valdymo srityje.
Prekybos simbolis
€FRA
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
XETRA
Darbuotojai
20 142
Būstinė
Frankfurt am Main, Germany
Interneto svetainė
www.fraport.com

Rodikliai: Fraport AG

PagrindiniaiIšplėstiniai
5,8 mlrd. €
14,89
4,18 €
0,97
1,00 €
1,60 %

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

Fraport tarptautinis portfelis sušvelnina įstrigusio Frankfurto atsigavimo poveikį: pirmąjį pusmetį bendras keleivių srautas grupės oro uostuose padidėjo, o ypač sparčiai augo Porto Alegre, Liublianoje, Bulgarijoje ir Graikijoje. Pajamos išaugo 4,0 %, EBITDA – 3,8 %, o vadovybė nepakeitė 2026 m. prognozių. (Fraport, Reuters)
Fraport sugeba gauti daugiau pajamų iš savo veiklos net ir esant mažoms apimtims: pirmąjį pusmetį rezultatus Frankfurte gerino didesni oro uosto mokesčiai, infrastruktūros rinkliavos ir antžeminių paslaugų pajamos, o grupės pajamos išaugo 4,0 %. Tokia kainodara ir komercinės veiklos struktūra iš dalies apsaugo pelną, jei keleivių srauto augimas išliktų nedidelis. (Fraport)
Terminal 3 jau atidarytas: pradinis jo pajėgumas siekia iki 19 mln. keleivių, jame veikia 64 parduotuvės ir restoranai, todėl atsiranda galimybių ateityje didinti aviacijos, mažmeninės prekybos ir nekilnojamojo turto pajamas. DZ Bank apibūdino Terminal 3 kaip vidutinės trukmės ir ilgalaikio augimo variklį ir tikisi, kad ateityje mažesnės kapitalo išlaidos didins laisvąjį pinigų srautą ir padės mažinti įsiskolinimą. (Future Travel Experience, MarketScreener)
Frankfurto atsigavimas prarado pagreitį: pirmąjį pusmetį keleivių skaičius sumažėjo 0,8 %, o Fraport sumažino visų metų lūkesčius nuo anksčiau prognozuoto augimo iki 66 mln. keleivių iki maždaug 63,2 mln. Dabar tikimasi, kad streikai, neramumai Artimuosiuose Rytuose ir oro linijų pajėgumų mažinimas slopins pelną. (Reuters, Fraport)
Nauji terminalai didina sąnaudų bazę anksčiau, nei pradeda auginti pelną: pirmojo pusmečio grynasis pelnas sumažėjo 47,7 %, o užbaigus projektus Frankfurte ir Limoje padidėjo palūkanų sąnaudos ir nusidėvėjimas. Vadovybė vis dar tikisi, kad visų metų grynasis pelnas sumažės, nors EBITDA ir augs. (Reuters, Fraport)
Gebėjimas paversti pelną pinigų srautu yra reikšminga silpnybė: pirmąjį pusmetį laisvasis pinigų srautas buvo neigiamas ir siekė €59 mln., palyginti su teigiamu €29 mln. rezultatu prieš metus, apyvartiniam kapitalui padidėjus €66 mln. Dėl to lieka mažiau galimybių sparčiai mažinti įsiskolinimą, o investicinio patrauklumo vertinimas tampa labiau priklausomas nuo vėlesnio keleivių srauto ir pinigų generavimo atsigavimo. (Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-22.

Fondai, kuriuose yra Fraport AG

VisiEURGBPUSD
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
€FRA svoris
iShares MDAX€EXID
34 mln. €1,51 %
iShares MDAX€EXS3
1,5 mlrd. €1,51 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J
3,2 mlrd. €0,17 %
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC
2,8 mlrd. £0,17 %
iShares Global Infrastructure€INFR
2,1 mlrd. €0,09 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
Rinkos duomenis teikia CBOE Europe ir Deutsche Börse.