GATX/$GATX

1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX

Apie GATX

GATX Corp nuomoja transporto turtą, įskaitant geležinkelio vagonus, atsarginius orlaivių variklius ir cisterninius konteinerius, klientams Šiaurės Amerikoje, Europoje ir Indijoje. Bendrovės ataskaitiniai verslo segmentai yra: „Rail North America“, „Rail International“, „Engine Leasing“ ir „Other“. Didžioji dalis jos pajamų gaunama iš „Rail North America“ segmento, kurį sudaro bendrovės veikla Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kanadoje ir Meksikoje. Šis segmentas daugiausia teikia geležinkelio vagonus pagal visapusiško aptarnavimo nuomos sutartis, pagal kurias jis prižiūri vagonus, moka ad valorem mokesčius ir draudimo įmokas bei teikia kitas papildomas paslaugas.
Prekybos simbolis
$GATX
Sektorius
Pramonė
Pagrindinė kotiruotė
NYSE
Darbuotojai
2 371
Interneto svetainė
www.gatx.com

Rodikliai: GATX

PagrindiniaiIšplėstiniai
6,6 mlrd. $
18,38
10,10 $
1,18
2,54 $
1,42 %

Analitikų nuomonė: GATX

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: GATX.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: GATX.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

GATX padidino visų 2026 metų pelno prognozę iki $9,90–$10,30 vienai akcijai, įvertinus galimą akcijų skaičiaus sumažėjimą, o tai atspindi vadovybės pasitikėjimą tolesniais segmentų rezultatais ir palankia rinkos dinamika (SEC).
2026 m. II ketvirčio pabaigoje Rail North America parko panaudojimo lygis išliko aukštas – 98,0 %, tam įtakos turėjo stabili daugumos tipų vagonų paklausa ir aukštas sėkmingai pratęstų sutarčių rodiklis (SEC).
Engine Leasing segmento pelnas 2026 m. II ketvirtį šoktelėjo iki $66,4 mln., palyginti su $27,3 mln. prieš metus, nes, išliekant palankioms pasaulinio oro eismo tendencijoms, RRPF susijusios įmonės gavo dideles veiklos ir pakartotinės rinkodaros pajamas (SEC).
Lease Price Index nuomos sutarčių pratęsimo įkainių pokytis 2026 m. II ketvirtį sulėtėjo iki 16,8 % nuo 24,2 % 2025 m. II ketvirtį, o tai rodo didėjantį kainodaros spaudimą ir nepastovumą pagrindinėse paslaugų srityse, pavyzdžiui, smėlio transportavimo (SEC).
Rail International segmento pelnas 2026 m. II ketvirtį sumažėjo iki $31,6 mln., palyginti su $32,2 mln. prieš metus, nes vangios Europos ekonomikos sąlygomis didesnės nusidėvėjimo ir palūkanų sąnaudos slėgė grąžą (SEC).
Rail North America pelno augimą iš dalies atsvėrė didėjančios palūkanų, nusidėvėjimo ir techninės priežiūros sąnaudos, kurios ribojo maržos augimą, nepaisant didesnių pajamų ir pelno iš turto perleidimo (SEC).
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-08-28.

Finansiniai rezultatai: GATX

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

GATX: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra GATX

VisiEURUSDGBP
Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$GATX svoris
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
4,8 mlrd. €0,22 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,3 mlrd. $0,19 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
4,7 mlrd. £0,19 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 mlrd. $0,06 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
7,8 mlrd. €0,06 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.