GATX/$GATX
1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX
Kapitalui kyla rizika
Apie GATX
GATX Corp nuomoja transporto turtą, įskaitant geležinkelio vagonus, atsarginius orlaivių variklius ir cisterninius konteinerius, klientams Šiaurės Amerikoje, Europoje ir Indijoje. Bendrovės ataskaitiniai verslo segmentai yra: „Rail North America“, „Rail International“, „Engine Leasing“ ir „Other“. Didžioji dalis jos pajamų gaunama iš „Rail North America“ segmento, kurį sudaro bendrovės veikla Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kanadoje ir Meksikoje. Šis segmentas daugiausia teikia geležinkelio vagonus pagal visapusiško aptarnavimo nuomos sutartis, pagal kurias jis prižiūri vagonus, moka ad valorem mokesčius ir draudimo įmokas bei teikia kitas papildomas paslaugas.
- Prekybos simbolis
- $GATX
- Sektorius
- Pramonė
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 2 371
- Būstinė
- Chicago, United States
- Interneto svetainė
- www.gatx.com
Rodikliai: GATX
PagrindiniaiIšplėstiniai
6,4 mlrd. $
16,96
10,77 $
1,20
2,59 $
1,44 %
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
6,4 mlrd. $
Beta
1.2
52 savaičių aukščiausia kaina
205,56 $
52 savaičių žemiausia kaina
150,69 $
Vidutinė dienos apyvarta
231 tūkst.
Dividendų norma
2,59 $
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
2,128
Greitojo likvidumo rodiklis
2,184
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
3,401
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
3,411
Dividendų išmokėjimo koeficientas (TTM)
24,16 %
Palūkanų padengimas (TTM)
1,17 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
1 303,3
Bendroji marža (TTM)
74,16 %
Grynojo pelno marža (TTM)
17,69 %
Veiklos pelno marža (TTM)
30,39 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
17,39 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
930 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
2,73 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
12,60 %
Vertinimas
Kainos ir pelno santykis (TTM)
16,961
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
2,934
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
2,32
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
2,42
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−1,448
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−69,05 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−126,177
Dividendų pajamingumas (TTM)
1,42 %
Numatomas dividendų pajamingumas
1,44 %
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
29,67 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
25,87 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
17,44 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
4,49 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
17,40 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
4,65 %
3 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
6,08 %
10 metų dividendų akcijai augimas (CAGR)
5,07 %
Analitikų nuomonė: GATX
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: GATX.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: GATX.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
GATX padidino 2026 m. pelno prognozę, numatydama, kad jis bus šiek tiek didesnis už 9,90–10,30 USD vienai akcijai intervalo viršutinę ribą, nes trečiojo ketvirčio praskiestasis EPS padidėjo iki 2,92 USD nuo 2,25 USD prieš metus. Tai rodo stiprų dabartinį pelno augimo tempą. (SEC)
Šiaurės Amerikos geležinkelio vagonų nuomos rinka išlieka įtempta: trečiąjį ketvirtį vagonų užimtumas siekė 98,4 %, o nuomos sutarčių pratęsimo tarifai buvo 12,4 % didesni už pasibaigiančių sutarčių tarifus. GATX taip pat pranešė apie didelę paklausą antrinėje rinkoje, kuri palaiko turto pardavimo pelną. (SEC)
Augimas už Šiaurės Amerikos ribų taip pat teikia postūmį: nuo metų pradžios „Engine Leasing“ segmento pelnas padidėjo iki 153,1 mln. USD nuo 126,3 mln. USD, o „Rail International“ pelnas – iki 99,1 mln. USD nuo 92,3 mln. USD. Indijos vagonų parkas buvo visiškai užimtas, o Europoje užimtumas pagerėjo iki 96,1 %. (SEC)
Kainų augimo tempas Šiaurės Amerikoje lėtėja: nuomos tarifų padidėjimas pratęsiant sutartis sumažėjo iki 12,4 % nuo 22,8 % prieš metus, o vidutinė pratęstų sutarčių trukmė sutrumpėjo iki 52 mėnesių nuo 60 mėnesių. Užimtumas taip pat tebebuvo mažesnis nei prieš metus. (SEC)
„Wells Fargo“ vagonų parko plėtra lemia dideles papildomas finansavimo ir priežiūros išlaidas. Devynių mėnesių grynosios palūkanų išlaidos padidėjo iki 437,7 mln. USD nuo 289,3 mln. USD, o priežiūros išlaidos – iki 436,2 mln. USD nuo 320,5 mln. USD. (SEC)
Prekybos politikos neapibrėžtumas ir konfliktas su Iranu gali susilpninti klientų paklausą ir padidinti GATX išlaidas. Bendrovė įspėja, kad aukštesnės energijos kainos, tiekimo grandinės sutrikimai, silpnesnė paklausa ir didesnės palūkanų normos gali pakenkti būsimiems rezultatams. (SEC)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-11-02.
Finansiniai rezultatai: GATX
Pajamos ir sąnaudos
GATX: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Naujienos apie GATX
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra GATX
VisiUSDEURGBP
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $GATX svoris |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 mlrd. $ | 0,23 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 mlrd. $ | 0,23 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 mlrd. $ | 0,20 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 mlrd. $ | 0,20 % |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | 1,1 mlrd. $ | 0,08 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.