Palyginti

Heartland Express/$HTLD

1D1W1M3M6MYTD1Y5YMAX

Apie Heartland Express

Heartland Express Inc kartu su savo patronuojamosiomis įmonėmis teikia trumpų, vidutinių ir ilgų atstumų pilnų sunkvežimių krovinių vežimo bei transporto paslaugas. Bendrovė daugiausia teikia siuntėjams visose Jungtinėse Amerikos Valstijose nuosavu transporto priemonių parku vykdomas krovinių vežimo uždaromis puspriekabėmis paslaugas, taip pat per trečiųjų šalių partnerystes Meksikoje siūlo tarpvalstybinio krovinių vežimo ir kitas transporto paslaugas. Grupė veikia naudodama Heartland Express, Millis Transfer, Smith Transport ir CFI (paslaugoms Meksikoje) prekių ženklus.
Prekybos simbolis
$HTLD
Sektorius
Mobilumas
Pagrindinė kotiruotė
NASDAQ
Darbuotojai
3 630
Interneto svetainė
www.heartlandexpress.com

Rodikliai: HTLD

PagrindiniaiIšplėstiniai
779 mln. $
-
−0,16 $
1,35
0,08 $
0,79 %

Analitikų nuomonė: HTLD

Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Heartland Express.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Heartland Express.

Bulių nuomonė / meškų nuomonė

„Heartland“ trečiąjį ketvirtį vėl dirbo pelningai, nesiremdama dideliu pelnu iš įrangos pardavimo, o pakoreguotas veiklos koeficientas pagerėjo iki 97,6%, palyginti su 103,5% prieš metus. Tai rodo pagrindinės bendrovės krovinių vežimo sunkvežimiais veiklos atsigavimą. (FreightWaves, SEC)
Vadovybės teigimu, dėl mažesnių pramonės pajėgumų padidėjo krovinių apimtys ir klientams taikomos kainos, o dabartinių sutarčių derybų nauda rezultatuose turėtų visiškai atsispindėti tik 2027 m. Taigi, jei rinka išliks stipri, geresni įkainiai dar gali padidinti pelną. (SEC)
„Heartland“ sumažino su įsigijimais susijusią skolą ir finansinės nuomos įsipareigojimus nuo 494,1 mln. USD 2022 m. iki 99,9 mln. USD 2026 m. rugsėjį, o grynųjų pinigų turėjo 48,5 mln. USD. Mažesnė skola turėtų sumažinti palūkanų išlaidas ir suteikti bendrovei daugiau galimybių valdyti ciklinį nuosmukį. (SEC)
Trečiąjį ketvirtį pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, sumažėjo 9%, o pajamos, neįskaitant degalų priemokų, krito apie 15%; be to, paskelbtas 1 mln. USD pelnas buvo mažesnis, nei tikėjosi analitikai. Tai rodo, kad krovinių paklausa ir pagrindinės pardavimo pajamos tebėra silpnos, nepaisant grįžimo prie pelningumo. (FreightWaves)
Antrąjį ketvirtį grynąjį pelną lėmė 25 mln. USD pelnas iš įrangos pardavimo, kuris viršijo to ketvirčio 10,6 mln. USD grynąjį pelną. Todėl vien šis antraštinis rezultatų pagerėjimas nėra įtikinamas tvarių pajamų įrodymas. (SEC, FreightWaves)
Trečiąjį ketvirtį rezultatams neigiamą poveikį darė augančios degalų, techninės priežiūros, remonto ir darbuotojų sąnaudos, o pakoreguotas veiklos koeficientas tebebuvo 97,6%, tad veiklos pelno atsarga buvo nedidelė. Tolesnis sąnaudų augimas gali greitai panaikinti šį pagerėjimą. (SEC, FreightWaves)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-10-23.

Finansiniai rezultatai: HTLD

Pajamos ir sąnaudos
Pelno (nuostolių) ataskaita
KetvirtinisMetinė
Q3 24
Augimas, palyginti su ankstesniu ketvirčiu
Pajamos
Grynasis pelnas
Pelno marža

HTLD: pelno rezultatai

Įmonės pelningumas
Pelnas akcijai
KetvirtinisMetinė
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Faktinė reikšmė
Laukta
Nuokrypis

Fondai, kuriuose yra HTLD

Fondai
Fondo pavadinimas
Fondo dydis
$HTLD svoris
iShares S&P Small Cap 600£ISP6
3,2 mlrd. $0,03 %
iShares S&P SmallCap 600$IDP6
3,2 mlrd. $0,03 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
5,3 mlrd. $0,01 %
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC
5,3 mlrd. $0,01 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 mlrd. $0,01 %
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.