JetBlue Airways/$JBLU
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie JetBlue Airways
JetBlue Airways Corp yra pigių skrydžių oro linijų bendrovė, siūlanti aukštos kokybės paslaugas, įskaitant priskirtas sėdimas vietas ir pramogas skrydžio metu. Ji aptarnavo apie 100 krypčių Jungtinėse Valstijose, Karibuose ir Lotynų Amerikoje, Kanadoje ir Anglijoje. Bendrovė šiuo metu eksploatuoja Airbus A321, Airbus A320, Airbus A321neo ir Embraer E190 tipų orlaivius. Bendrovė turi vieną veiklos segmentą – Air Transportation Services, kuris teikia paslaugas Jungtinėse Valstijose, Karibuose, Lotynų Amerikoje, Kanadoje ir Europoje. Didžioji dalis pajamų gaunama iš Domestic & Canada segmento.
- Prekybos simbolis
- $JBLU
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NASDAQ
- Darbuotojai
- 19 647
- Interneto svetainė
- www.jetblue.com
Rodikliai: JetBlue Airways
PagrindiniaiIšplėstiniai
1,7 mlrd. $
-
−2,39 $
1,74
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
1,7 mlrd. $
Beta
1.74
52 savaičių aukščiausia kaina
6,62 $
52 savaičių žemiausia kaina
3,87 $
Vidutinė dienos apyvarta
20 mln.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
0,696
Greitojo likvidumo rodiklis
0,541
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
5,553
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
5,914
Palūkanų padengimas (TTM)
−0,97 %
Pelningumas
EBITDA (TTM)
86
Bendroji marža (TTM)
20,23 %
Grynojo pelno marža (TTM)
−9,32 %
Veiklos pelno marža (TTM)
−5,88 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
12,80 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
480 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
−2,10 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
−44,36 %
Vertinimas
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
0,171
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
1,04
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
1,32
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−1,439
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−69,52 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−3,052
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
3,99 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
119,23 %
3 metų pajamų augimas (CAGR)
−1,40 %
10 metų pajamų augimas (CAGR)
3,81 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
207,45 %
10 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
0,52 %
Analitikų nuomonė: JetBlue Airways
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: JetBlue Airways.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: JetBlue Airways.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Antrąjį ketvirtį JetBlue pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, išaugo 14,5 %, o RASM – 10,9 %, paklausai išliekant stipriai įvairiuose produktuose ir regionuose. Bendrovė dar kartą patvirtino savo 2026 m. prognozę ir nurodė, kad kitąmet tikisi teigiamo pinigų srauto. (JetBlue, Bloomberg)
JetForward pertvarkos planui nustatytas reikšmingas pelno tikslas: JetBlue tikisi, kad jos iniciatyvos iki 2028 m. kasmet papildomai generuos apie 1,2 mlrd. USD EBIT, ir nustatė tikslą, kad 2028 m. EPS būtų bent 1,00 USD. BlueFirst vietinių skrydžių pirmoji klasė, kurios bilietais bus pradėta prekiauti šį rudenį, yra svarbi šio plano dalis. (JetBlue, Financial Times)
JetBlue randa daugiau būdų gauti pajamų iš savo aukščiausios klasės pasiūlymo: antrąjį ketvirtį aukščiausios klasės RASM padidėjo apie 13 %, lojalumo programos pajamos – 13 %, o naujų aukščiausios klasės kortelių įsigijimų skaičius išaugo beveik 40 %. Jos Blue Sky partnerystė su United taip pat suteikė abipuses lojalumo programų privilegijas ir platesnę prieigą prie maršrutų tinklo. (JetBlue, Financial Times)
Degalai tebėra didelė grėsmė pelningumui: antrąjį ketvirtį JetBlue mokėjo vidutiniškai 4,23 USD už galoną, maždaug 76 % daugiau nei prieš metus, o bendras CASM padidėjo 17 %. Oro transporto bendrovė kompensavo beveik pusę didesnių degalų sąnaudų, tačiau vis tiek pranešė apie 66 centų koreguotą ketvirčio nuostolį vienai akcijai. (Financial Times, Bloomberg)
Veiklos sutrikimai vis dar verčia JetBlue mažinti plėtros mastą. Po nepalankių orų ir skrydžių valdymo problemų JAV šiaurės rytuose bendrovė sumažino pajėgumų augimo prognozę nuo 3 %–6 % iki 1,5 %–3,5 %, o tai gali riboti pajamų augimą ir didinti vieneto sąnaudas. (Bloomberg)
JetBlue finansinė padėtis tebėra susirūpinimą keliantis veiksnys, nes bendrovė vis dar dirba nuostolingai ir turi didelių fiksuotų įsipareigojimų. Prieš investuotojų susitikimą, skirtą likvidumui ir balansui, jos 2031 m. išperkamų obligacijų kaina nukrito iki maždaug 84 centų už dolerį, o tai rodo neslūgstantį kreditorių nerimą. (Bloomberg, Reuters)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-20.
Finansiniai rezultatai: JetBlue Airways
Pajamos ir sąnaudos
JetBlue Airways: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie JetBlue Airways
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra JetBlue Airways
VisiUSDGBPEUR
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $JBLU svoris |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 mlrd. $ | 0,08 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 2,4 mlrd. £ | 0,08 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mlrd. € | 0,05 % |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,5 mlrd. € | 0,00 % |
Vanguard ESG Global All Cap£V3AB | 905 mln. £ | 0,00 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.