Joby Aviation/$JOBY
1 d.1 sav.1 mėn.YTD1 m.5 m.MAX
Kapitalui kyla rizika
Apie Joby Aviation
„Joby Aviation Inc“ yra transporto įmonė, kurianti visiškai elektrinį vertikalaus pakilimo ir nusileidimo (eVTOL) oro taksi komercinėms keleivių pervežimo paslaugoms. Jos „Joby eVTOL“ orlaivis yra skirtas vežti pilotą ir iki keturių keleivių arba numatomą iki 1 000 svarų svorio krovinį greičiu iki 200 mylių per valandą. Orlaivis yra pritaikytas miesto maršrutams, o jo numatomas skrydžio nuotolis vienu įkrovimu siekia iki 100 mylių. Bendrovė taip pat kuria programėlę, kuri padės vartotojams užsisakyti skrydžius tiesiogiai per jos paslaugą. Ji turi vieną veiklą vykdantį ir ataskaitose nurodytiną segmentą – oro transportą ir susijusias paslaugas. Bendrovės pajamas sudaro pajamos iš keleivių vežimo, įskaitant pajamas, gautas vežant keleivius sraigtasparniais ar fiksuoto sparno orlaiviais.
- Prekybos simbolis
- $JOBY
- Sektorius
- Mobilumas
- Pagrindinė kotiruotė
- NYSE
- Darbuotojai
- 2 559
- Būstinė
- Santa Cruz, United States
- Interneto svetainė
- www.jobyaviation.com
Rodikliai: Joby Aviation
PagrindiniaiIšplėstiniai
6,2 mlrd. $
-
−0,96 $
2,70
-
Kaina ir apimtis
Rinkos kapitalizacija
6,2 mlrd. $
Beta
2.7
52 savaičių aukščiausia kaina
19,98 $
52 savaičių žemiausia kaina
5,93 $
Vidutinė dienos apyvarta
25 mln.
Finansinis pajėgumas
Einamojo likvidumo rodiklis
17,975
Greitojo likvidumo rodiklis
17,665
Ilgalaikės skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,411
Bendras skolos ir nuosavo kapitalo santykis
0,423
Pelningumas
EBITDA (TTM)
−838,78
Bendroji marža (TTM)
34,29 %
Grynojo pelno marža (TTM)
−755,11 %
Veiklos pelno marža (TTM)
−759,20 %
Efektyvusis mokesčių tarifas (TTM)
−0,17 %
Pajamos vienam darbuotojui (TTM)
50 000 $
Valdymo efektyvumas
Turto grąža (TTM)
−27,51 %
Nuosavo kapitalo grąža (TTM)
−65,90 %
Vertinimas
Kainos ir pajamų santykis (TTM)
49,103
Kainos ir buhalterinės vertės santykis
3,43
kainos ir materialiosios buhalterinės vertės santykis (TTM)
3,85
Kainos ir laisvo pinigų srauto santykis (TTM)
−7,682
Laisvo pinigų srauto pajamingumas (TTM)
−13,02 %
Laisvasis pinigų srautas akcijai (TTM)
−0,814
Augimas
Pajamų pokytis (TTM)
118 568,37 %
Pelno akcijai pokytis (per pastaruosius 12 mėn.)
−9,82 %
3 metų pelno akcijai augimas (CAGR)
2,20 %
Analitikų nuomonė: Joby Aviation
Analitikų vertinimai („pirkti“, „laikyti“, „parduoti“) šiai akcijai: Joby Aviation.
Analitikų prognozės dėl būsimos akcijos kainos: Joby Aviation.
Bulių nuomonė / meškų nuomonė
Joby yra penktajame ir paskutiniame FAA tipo sertifikavimo etape; penki orlaiviai jau skraido, o dar 12 gaminami. Jos Teksase vykdomi eIPP skrydžiai suteikia reguliavimo institucijoms realiomis sąlygomis surinktų duomenų apie saugą, integraciją į oro erdvę ir veiklą prieš planuojamą keleivių skraidinimo pradžią. (Joby Aviation, Joby Aviation)
Toyota ir Joby įsteigė bendrą gamybos įmonę, siekdamos didinti našumą ir kokybę bei mažinti sąnaudas, kartu ruošdamosi didelės apimties orlaivių gamybai. Toyota planuojama 250 mln. USD tiesioginė investicija suteiktų papildomo kapitalo ir pramoninės kompetencijos itin svarbiu gamybos didinimo etapu. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Blade keleivių vežimo verslas jau generuoja pajamas ir įgauna pagreitį: antrojo ketvirčio pajamos siekė 36,2 mln. USD, o parduotų vietų skaičius per metus išaugo daugiau nei 50 %. Šie rezultatai paskatino Joby padidinti savo 2026 m. pajamų prognozę iki 115 mln. USD–125 mln. USD ir suteikia artimesnio laikotarpio komercinį pagrindą, kol plėtojamas eVTOL verslas. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Joby ir toliau intensyviai naudoja grynuosius pinigus: bendrovė tikisi 2026 m. antrąjį pusmetį panaudoti 385 mln. USD–415 mln. USD, nes spartėja sertifikavimas, gamyba ir pasirengimas komercinei veiklai. Papildomas kapitalo pritraukimas galėtų sumažinti esamų akcininkų akcijų dalį, ypač po to, kai neseniai išleistos akcijos ir konvertuojamosios skolos priemonės padidino akcijų skaičių. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Skrydžiai Teksase yra reguliavimo ir veiklos bandymas, o ne plataus masto mokama oro taksi paslauga, be to, Joby dar turi užbaigti paskutinį FAA sertifikavimo etapą. Bet koks vėlavimas atidėtų eVTOL pajamas, nuo kurių daugiausia priklauso investicinis scenarijus. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Joby pademonstravo nedidelį eksploatuojamų orlaivių parką, tačiau dar neįrodė, kad gali gaminti orlaivius komerciniu mastu ar pasiekti patrauklią vieneto ekonomiką. Penki orlaiviai skraido, o 12 gaminami, tačiau bendrovei vis dar reikia šimtų ar daugiau orlaivių tankiam oro taksi tinklui aptarnauti. (Joby Aviation, The Motley Fool)
Duomenis kas mėnesį apibendrina Lightyear AI. Paskutinį kartą atnaujinta: 2026-09-18.
Finansiniai rezultatai: Joby Aviation
Pajamos ir sąnaudos
Joby Aviation: pelno rezultatai
Įmonės pelningumas
Būsimi įvykiai
Nėra būsimų įvykių
Naujienos apie Joby Aviation
VisiStraipsniaiVaizdo įrašai
Fondai, kuriuose yra Joby Aviation
VisiEURGBPUSD
Fondo pavadinimas | Fondo dydis | $JOBY svoris |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 mlrd. € | 0,14 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,8 mlrd. € | 0,03 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2,4 mlrd. £ | 0,03 % |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | 9 mlrd. $ | 0,01 % |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | 7,8 mlrd. € | 0,01 % |
Aukščiau pateikti duomenys yra tik orientaciniai, jų tikslumas ar išsamumas negarantuojamas. Faktinė vykdymo kaina gali skirtis. Ankstesni rezultatai negarantuoja būsimų rezultatų. Jūsų grąžai gali turėti įtakos valiutų svyravimai ir taikomi mokesčiai bei sąnaudos. Kapitalui kyla rizika.
JAV realaus laiko rinkos duomenys gaunami iš IEX pavedimų knygos, kurią teikia Polygon. JAV rinkos duomenys po prekybos valandų vėluoja 15 minučių ir gali gerokai skirtis nuo faktinės prekiaujamos kainos rinkos atidarymo metu.